5萬預(yù)算買啥車 自主品牌國民小車對比
這類國民小車講求的是機械表現(xiàn)，我們來對比一發(fā)動機的硬件指標(biāo)。
| 車型 | 發(fā)動機形式與排量 | 最大功率 | 最大扭矩 |
| 直列三缸 1.0L | 50.5/6000 KW/rpm | 90/3600 NM/rpm | |
| | 直列四缸 1.3L | 67/6000 KW/rpm | 120/4400 NM/rpm |
| 直列三缸 1.0L | 55/6000 KW/rpm | 88/3600 NM/rpm | |
| | 直列四缸 1.3L | 63/6000 KW/rpm | 110/5200 NM/rpm |
| | 直列四缸 1.5L | 69/6000 KW/rpm | 128/3400 NM/rpm |
| 直列四缸 1.5L | 80/6000 KW/rpm | 140/3400 NM/rpm | |
| 直列四缸 1.3L | 69/6000 KW/rpm | 114/4500 NM/rpm | |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) 2012-2-8 | |||
夏利N5的有1.0L和1.3L兩款動力可供選擇，1.0L排量車型使用的是3GA2的發(fā)動機，它在夏利N3+上使用了一年多反響良好。功率得到進一步的提高，額定功率達67kw(91馬力)/6000rpm，升功率大于50kW(68馬力)，最大扭矩達到120Nm/4400rpm。夏利N5具備博士8.0版本的ABS+EBD，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。根據(jù)工信部公布的油耗排行顯示，夏利N5 1.0L車型綜合油耗為6.20(升/百公里)，夏利N5 1.3L車型綜合油耗為6.50(升/百公里)。
全球鷹自由艦搭載了兩款全新發(fā)動機，分別為全新1.0L CVVT發(fā)動機及1.5L LVVT發(fā)動機。1.0L發(fā)動機最大功率為50kw(68馬力)/6000rpm，最大扭矩88Nm/3600rpm。1.5發(fā)動機最大功率75kw(102馬力)/5800rpm，最大扭矩136Nm/2800rpm。
風(fēng)云2全系搭載1.5L排量發(fā)動機，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩則140Nm/3000rpm。根據(jù)工信部公布的油耗顯示，奇瑞風(fēng)云2 1.5L車型綜合油耗為6.50(升/百公里)。
江淮同悅所采用的是三菱經(jīng)典的4G13發(fā)動機，具有可變氣門正時功能，采用雙頂置凸輪軸(DOHC)結(jié)構(gòu)，并且滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為69kW/6000rpm，最大扭矩可達到114Nm/4500rpm。根據(jù)工信部公布的油耗顯示，江淮同悅1.5L車型綜合油耗為6.20(升/百公里)。
懸掛構(gòu)造：前懸掛全為麥弗遜式，后懸掛則各自略有不同。天津一汽夏利N5采用帶縱拉力桿的滑柱雙橫臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿;全球鷹自由艦則采用與前懸掛一樣的麥弗遜式獨立懸架;而奇瑞風(fēng)云2則是采用縱向拖曳臂式懸架;江淮同悅使用的是后雙連桿獨立懸架。
| 車型: | ||||
| 變速箱型號: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 前懸掛: | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛: | 帶縱拉力桿的滑柱雙橫臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 | 縱向拖曳臂式懸架，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減振器 | 后雙連桿獨立懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力: | 無助力轉(zhuǎn)向 | 機械助力 | 機械助力 | 機械助力 |
| 前輪制動： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后輪制動: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) 2012-2-8 | ||||
機械動力對比環(huán)節(jié)中，四款小車都搭載了先進的發(fā)動機動，感受非常不錯，油耗比較低。但是一汽夏利N5并無匹配助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，顯得不是特別厚道。
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