比較傳統(tǒng)轎車實(shí)用性更強(qiáng)，讓SUV和Cross車型在中國(guó)市場(chǎng)日漸受寵。作為國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的主力軍，寶馬集團(tuán)將在2月24日推出一款全新Cross車型--MINI Countryman，以進(jìn)一步細(xì)分入門級(jí)豪華車市場(chǎng)。接近的價(jià)格和同樣來(lái)自寶馬集團(tuán)，讓MINI Countryman與寶馬X1之間的內(nèi)戰(zhàn)成為入門級(jí)豪華車市場(chǎng)的一大看點(diǎn)。

　　X1來(lái)自豪門 Countryman主打時(shí)尚

 
 MINI Countryman

　　“寶馬MINI”，相信不少網(wǎng)友之前在不同場(chǎng)合見到過這樣的稱呼。在MINI品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的初期，寶馬集團(tuán)為了盡可能提高它品牌的形象，在“MINI”之前冠以“寶馬”二字，以致于不少國(guó)人誤將MINI當(dāng)成是寶馬品牌的一個(gè)車型。

　　隨著羽翼日漸豐滿，MINI這個(gè)英國(guó)個(gè)性小車品牌也在中國(guó)走上獨(dú)立之路。去掉“寶馬MINI”之前的“寶馬”二字、建立獨(dú)立品牌4S店，MINI在努力擺脫寶馬的影子。品牌獨(dú)立雖然有助于它未來(lái)的發(fā)展，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者是否還會(huì)將它當(dāng)成豪華車來(lái)看待，還有待時(shí)間的建議，畢竟MINI原本的市場(chǎng)定位是平民個(gè)性小車。

寶馬X1 

　　與MINI的平民出身不同，X1是一款來(lái)自寶馬品牌的車型。這款擁有SUV外觀的Cross車型，自登陸中國(guó)以來(lái)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，即便是消費(fèi)者想加價(jià)數(shù)萬(wàn)元提現(xiàn)車也不一定能夠如愿。

　　在德國(guó)市場(chǎng)，寶馬X1 sDrive18i車型的價(jià)格為2.76萬(wàn)歐元，MINI Countryman Cooper、Countryman Cooper S車型為2.25萬(wàn)歐元、2.63萬(wàn)歐元，X1的價(jià)格明顯高于Countryman。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，X1 sDrive18i的售價(jià)為35.8萬(wàn)元，MINI Countryman Cooper的價(jià)格會(huì)低于30萬(wàn)元嗎?很快就有答案。

　　X1車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)明顯 Countryman也完全夠用

寶馬X1前排空間

　　讓寶馬X1和MINI Countryman比車內(nèi)空間，這明顯是一場(chǎng)以大打小的比賽。雖然X1只是寶馬X家族的入門級(jí)車型，但在面對(duì)尺寸最大的MINI時(shí)，它還是擁有不小優(yōu)勢(shì)。X1的長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，相比Countryman的4097mm、1789mm、1561mm，X1在車身長(zhǎng)度和寬度上有著375mm、9mm的優(yōu)勢(shì)。X1達(dá)到2760mm的軸距更是比Countryman的2595mm多出165mm。

　　雖然寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后的設(shè)計(jì)在一定程度上犧牲了車內(nèi)空間，但憑借軸距方面的優(yōu)勢(shì)，它的車內(nèi)空間還是要優(yōu)于Countryman。對(duì)于Countryman的落敗，MINI也不用過于傷心，因?yàn)樗瑯涌梢允孢m的坐下四名成年人。對(duì)于普通家庭來(lái)說，Countryman已經(jīng)足夠了。

MINI Countryman后行李箱 

　　后行李箱方面，MINI Countryman在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為350L，比寶馬X1的420L小了70L，差距并不太明顯。在放倒后排座椅之后，Countryman可以達(dá)到1170L，而X1則有1350L之多。