合資+進(jìn)口 4款售價(jià)在30萬元以內(nèi)SUV導(dǎo)購
廠商指導(dǎo)價(jià):22.48-37.28萬元
2010款科帕奇 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 口 碑 論 壇
雪佛蘭科帕奇是今天推薦的四款SUV中上市最早的一款車型,基于通用大宇Theta平臺(tái)開發(fā)的雪佛蘭科帕奇由通用大宇在韓國生產(chǎn),于2007年底以進(jìn)口方式在國內(nèi)上市。
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外觀上來說,科帕奇的造型雖沒有什么新意,但圓潤修成的車身即使上市較早,現(xiàn)在來看也并不落伍,車頭保險(xiǎn)杠下方的防擦護(hù)條和車底護(hù)板增加了幾分粗獷元素,從整體性格來說,科帕奇的個(gè)性比較硬朗,形象更男性化一些。
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內(nèi)飾上科帕奇有兩種內(nèi)飾可選,3.2L車型采用全黑內(nèi)飾,而主打的2.4L車型為米色內(nèi)飾,整個(gè)車廂的用料質(zhì)感不算高級,但勝在裝配得體,工藝上沒有什么破綻。
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科帕奇的定位是中型SUV長4635mm、寬1850mm、高1720mm,軸距為2705mm。實(shí)際尺寸在同價(jià)位SUV中偏大,這是因?yàn)樗菁{三排座椅,超過1.8米的車身寬度也確保了內(nèi)部空間的寬敞。
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第三排座椅是科帕奇的一個(gè)賣點(diǎn),同價(jià)位中為數(shù)不多的七座之選,滿足大家庭用戶的需要,當(dāng)然不排除有些買家就是沖著這第三排而選它的。
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科帕奇有著200mm的底盤離地間隙,配合235/55R18的大尺寸輪胎,足以應(yīng)付一些正常的“野地”,但是想拿去耍就算了吧,畢竟它還是以城市使用為主的SUV。
車型總結(jié):
由于上市時(shí)間較早,科帕奇的外形內(nèi)飾總體來說雖不落伍但也較為保守,不過這樣中庸的造型也更容易被人所接受,另外,科帕奇2米7多的軸距帶來的車內(nèi)大空間以及第三排座椅配置這都是讓我們在選車之時(shí)不能忽略它的理由。最后要說的是正是收益于上市較久的緣故,目前科帕奇在市場上存在著很大幅度的優(yōu)惠,對于講究務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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