五、配置

奇瑞威麟X5  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　配置不放在一個起點談不公平，盡管哈弗H3沒有達到15.98萬的車型。但可以用最高配12.93萬元這款高配來比較。三車的安全基礎配置差別不大，都是雙安全氣囊，ABS+EBD，四輪碟剎。不過獅跑和威麟X5多了安全帶未系提示。長城則多了牽引力控制，對于冰雪濕滑天氣下的后驅(qū)為主車型來說還是更安全一些。

哈弗H3領先版  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　威麟X5另外還裝備有帶指南針、海拔高度和氣壓顯示的多功能后視鏡、室外溫度顯示、方向盤音響控制、自動空調(diào)系統(tǒng)、電調(diào)外后視鏡和前大燈等舒適方便性配置。哈弗H3在滿足大眾舒適需求方面最為出色，不僅有真皮座椅，還有國內(nèi)消費者最喜歡的電動天窗，甚至包括可視倒車雷達、自動頭燈、后視鏡加熱。在配置上最豐富的長城哈弗H3,其次是威麟X5,最后是合資獅跑，它僅僅擁有一般的舒適功能，遠不及自主兩款對手。

獅跑  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　編輯結(jié)語：這是三款不同定位的經(jīng)濟SUV車型，威麟X5目前只有一款車型，很大程度是在試水市場反應，接下來，我們應該可以看到威麟X5更多車型出現(xiàn)。對于奇瑞來說，如果盲目推廣對它自身品牌而言價格過高的車型是不會立竿見影。這需要很長時間的考驗或者消費者認可。長城哈弗H3顯然有著比威麟X5更深厚的群眾基礎，現(xiàn)在銷量也不錯，性價比很高，車型豐富。而合資品牌的獅跑則對于那些經(jīng)濟能力更強的消費群體而言可以獲得品牌或使用上的更多認同感。