是兄弟更是對(duì)手 起亞速邁VS勞恩斯酷派
編輯按:如果問(wèn)起起亞和現(xiàn)代的關(guān)系,只要是熟悉一些汽車常識(shí)的朋友都知道,他們其實(shí)屬于一個(gè)集團(tuán)--韓國(guó)現(xiàn)代。自從上個(gè)世紀(jì)末起亞被現(xiàn)代收購(gòu)以后,兩個(gè)品牌常常在市場(chǎng)上雙拳出擊,以相同的定位,甚至是相同的平臺(tái),共同作戰(zhàn)。
但舌頭和牙齒還有磕碰的時(shí)候。盡管同屬于一個(gè)集團(tuán),兄弟也常常會(huì)發(fā)生碰撞。比如我們最為關(guān)注的中檔跑車市場(chǎng)上,起亞推出的速邁就和現(xiàn)代勞恩斯酷派有了直接的碰撞。其實(shí)這種競(jìng)爭(zhēng)不要緊,擦出火花的問(wèn)題不等于走火,有了比較,消費(fèi)者才有更好的購(gòu)買選擇。有了競(jìng)爭(zhēng),才會(huì)讓企業(yè)不斷的創(chuàng)新和進(jìn)步。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,勞恩斯酷派的知名度和保有量可能更優(yōu)勢(shì),但老話也說(shuō)得好,一代新人勝舊人,長(zhǎng)江后浪推前浪,速邁現(xiàn)在關(guān)注度也是很高的。我們今天就讓這兩個(gè)兄弟來(lái)比武一番,看看是老大厲害,還是老二更有魄力。
一、價(jià)格行情
起亞SHUMA的原型車是2008年3月在紐約車展面世的起亞Koup概念車,之后在2009年紐約車展上全球首發(fā),其量產(chǎn)車保留了很多概念車上的元素。2010年1月21日,起亞雙門轎跑車SHUMA速邁正式以進(jìn)口的方式在中國(guó)上市,1.6L和2.0L兩個(gè)排量共6款車型的售價(jià)為16.98~19.88萬(wàn)元。其實(shí),2009年北京進(jìn)口車展上SHUMA首次在中國(guó)亮相,隨后在2009年廣州車展上起亞公布了其中文名:速邁。此次SHUMA速邁進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)銷售,可以說(shuō)基本上是與全球同步的。
價(jià)格 | 起亞速邁 | 勞恩斯酷派 |
入門價(jià)格 | 16.98萬(wàn)元 | 19.90萬(wàn)元 |
頂配價(jià)格 | 19.88萬(wàn)元 | 32.5萬(wàn)元 |
優(yōu)惠幅度 | 無(wú) | 5000元 |
提車日期 | 15-30日 | 現(xiàn)車 |
早在2009年3月3日,全新勞恩斯-酷派跑車正式登陸中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)代投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的勞恩斯-酷派有5款車型,新車售價(jià)為19.90~32.5萬(wàn)元。
而在此前,酷派已經(jīng)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)。所以在品牌知名度和影響力方面,勞恩斯酷派仍然占據(jù)先入為主的優(yōu)勢(shì)地位。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái),現(xiàn)代酷派盡管是曾經(jīng)熱銷的韓系視覺(jué)跑車,但新酷派冷清的銷量無(wú)法達(dá)到老款酷派的輝煌。速邁的上市無(wú)疑為現(xiàn)在有些冷清的韓系跑車添了冬天的一把火。
速邁目前需要預(yù)定,訂金為10000元,現(xiàn)車估計(jì)要等到15-30個(gè)工作日,對(duì)于很多年前想買車的人們來(lái)說(shuō),也許速邁有些一車難求的感受了?崤涩F(xiàn)車情況就好多了。除了一些特別車身顏色外,基本各地的4S店都有現(xiàn)貨。但優(yōu)惠程度有些不太一樣。最大優(yōu)惠幅度可以達(dá)到5000元。不過(guò)酷派的起始價(jià)格幾乎是速邁的上限。
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