編輯按：隨著年輕一代收入和消費(fèi)實(shí)力的增長(zhǎng)，在緊湊車(chē)市場(chǎng)上，原先以35歲以上中年人為主的情況已經(jīng)衍變成以35歲年輕人為主導(dǎo)了。特別是15萬(wàn)以下車(chē)型，年輕消費(fèi)群體所占的市場(chǎng)份額逐步加大。這也帶來(lái)了汽車(chē)發(fā)展時(shí)代一個(gè)新的變化。這個(gè)變化是運(yùn)動(dòng)外觀和操控開(kāi)始成為大家喜歡的潮流。這個(gè)趨勢(shì)從小型車(chē)開(kāi)始愈演愈烈，最后發(fā)展到緊湊車(chē)型乃至中型車(chē)。可見(jiàn)運(yùn)動(dòng)車(chē)型已經(jīng)成為當(dāng)前汽車(chē)時(shí)代的新方向。

　　在滿足平常代步出行的需求同時(shí)，運(yùn)動(dòng)車(chē)型所特有的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)還能夠滿足很多人對(duì)于操控和外觀的需求。更妙的是，這種滿足的基礎(chǔ)，并不會(huì)增加車(chē)主太多購(gòu)買(mǎi)以及使用上的開(kāi)支。張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代，沒(méi)有人想千篇一律。也沒(méi)有人把老氣橫秋當(dāng)作大氣穩(wěn)重來(lái)崇拜。生活需要激情，駕馭也需要激情。而這些平民運(yùn)動(dòng)車(chē)型，就很好的解決了性?xún)r(jià)比以及個(gè)性需求之間的矛盾。特別是自主車(chē)型，如海馬等等，發(fā)展都很快。這為平民運(yùn)動(dòng)家轎時(shí)代提供了極好的選擇余地。

　　一、海馬3

　　廠商定價(jià)：10.38萬(wàn)－11.68萬(wàn)

　　參考價(jià)格：全系優(yōu)惠1.6萬(wàn)

　　車(chē)型特色：性?xún)r(jià)比極高的平民運(yùn)動(dòng)家轎

　　10萬(wàn)以?xún)?nèi)的平民運(yùn)動(dòng)車(chē)型就非海馬3莫屬了。海馬3的前臉感覺(jué)上會(huì)與馬自達(dá)3有些相似，大家還是能看到一些模仿的痕跡。不過(guò)向上挑起的黑底大燈、5棱型的進(jìn)氣隔柵，以及X造型的前臉設(shè)計(jì)還是很顯運(yùn)動(dòng)特色。而海馬3運(yùn)動(dòng)版在原車(chē)的這一基礎(chǔ)上更增加了眾多酷炫運(yùn)動(dòng)裝備，包括與車(chē)身同體色的側(cè)裙板、纖薄尾翼、205低扁平率寬胎、16寸五幅鋁合金輪、動(dòng)感三幅方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)金屬踏板和紅黑風(fēng)格車(chē)廂。無(wú)論從視覺(jué)上，還是車(chē)輛的行駛性能，都更加凸顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，強(qiáng)化了海馬3的銳動(dòng)本能。

　　海馬3 HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的VIS可變慣量進(jìn)氣系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最多的沖量，兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的大輸出和低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性。其最大功率為90Kw，最大扭矩為160Nm。最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm，各項(xiàng)動(dòng)力性能指標(biāo)符合主流1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)特征。兼顧良好油耗同時(shí)，海馬3運(yùn)動(dòng)性能也是其突出的亮點(diǎn)。

　　海馬3手動(dòng)豪華型在配置方面還是比較實(shí)用和豐富的。除了雙氣囊、自動(dòng)空調(diào)外，6CD音響系統(tǒng)＋6揚(yáng)聲器的組合、高低可調(diào)的安全帶、電動(dòng)天窗等等也都是非常實(shí)用的配置。海馬3既帶來(lái)青春運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，又有著不錯(cuò)的家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)感受的年輕家用消費(fèi)者是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。海馬3在一些實(shí)用性上比較讓人滿意�；瘖y鏡上自動(dòng)點(diǎn)亮的小燈；鑰匙口上方的照明小燈；后排座椅可以4/6比例放到；后排空調(diào)出風(fēng)口以及后窗遮陽(yáng)簾都是很好的設(shè)計(jì)，也很適合家用。對(duì)于不到10萬(wàn)的車(chē)型售價(jià)來(lái)說(shuō)。海馬3特別是運(yùn)動(dòng)版本和豪華版本性?xún)r(jià)比因素相當(dāng)值得肯定。

　　我們不否認(rèn)合資車(chē)型在操控以及底盤(pán)等方面的優(yōu)勢(shì)目前還很明顯。但考慮到性?xún)r(jià)比以及日常生活為主的代步用途，海馬3無(wú)疑是自主車(chē)型中的杰出代表。運(yùn)動(dòng)的特征就好像你穿了運(yùn)動(dòng)裝更清爽更自如，而不是一定要在運(yùn)動(dòng)會(huì)上拿第冠軍一樣。