同軸距較量:榮威550/思域/軒逸空間對(duì)比
車內(nèi)的橫向?qū)挾戎饕绊懙氖呛笈懦丝统俗孢m度,,所以我們主要比較后排的內(nèi)部寬度。
取乘客肩寬45厘米(中國(guó)成年男性平均肩寬43厘米)計(jì)算,后排乘坐三名乘客是寬度為135厘米,正好與思域的后排內(nèi)部寬度相同,可見當(dāng)思域的后排坐入三名成年人時(shí),肩部已幾乎沒有什么活動(dòng)空間了,稍顯擁擠。
最寬敞的后排就是榮威550的后排了,寬度1415mm的后排比思域的后排寬敞不少,坐入三個(gè)成年人后肩部仍有余量。軒逸的后排寬度居中,比思域的后排寬敞,但是比榮威550還稍有差距。
車內(nèi)高度:軒逸>思域>榮威550
車內(nèi)高度主要決定了頭部的空間,對(duì)于身高較高的車主,這個(gè)參數(shù)尤為重要。如表所示,思域的前排內(nèi)部高度在三車中表現(xiàn)居中,前排坐入1.8米身高的乘客頭部比較寬裕,有近三指的空間,而后排由于靠背較傾斜,所以貼著靠背時(shí)頭部空間比較充裕。坐直時(shí)就非常壓抑了,頭部幾乎沒有空間。
榮威550的前后排頭部空間都稍顯局促,可能是其流線型的車頂?shù)妮^低的車身高度所致,身高1.8米的乘客在前后排都會(huì)感到些許壓抑,頭部有一到兩指的富?臻g。
軒逸前后排的車內(nèi)高度均為三者中最大的,1.8米身高的成年人坐入駕駛座,頭部留有近一拳的空間,同樣身高的人坐入后排頭部仍有三指左右的空間。
行李箱容積:軒逸>榮威550>思域
在車身尺寸上不占優(yōu)勢(shì)的思域的行李箱為車內(nèi)空間做出了犧牲,375L的容積有些小,不過后備箱比較平整,日常應(yīng)用也足夠,并且可4/6折疊的后排座椅可以拓展載物空間,一定程度上彌補(bǔ)了行李箱空間不足的弱點(diǎn)。
榮威550的行李廂空間不小,452L的行李箱容積比其兄長(zhǎng)----榮威750還要大20L,后排座椅同樣可以4/6折疊拓展更大的載物空間,可以說應(yīng)付日常用途綽綽有余了,不過行李箱開口相對(duì)較小,取放物品時(shí)難免會(huì)不及其他兩款車方便。
軒逸的504L的行李箱在A6/" target="_blank" >中級(jí)車中都可以算是大的,行李箱的內(nèi)部平整,開口也大,不過后排座椅沒有放倒的功能,好在中央扶手可以聯(lián)通行李箱,取物比較方便,另外一個(gè)小小不足就是行李箱開口離地高度稍高,裝載大件物品時(shí)會(huì)稍費(fèi)一些體力。
總結(jié):綜合以上幾方面的比較,在空間方面表現(xiàn)最出色的當(dāng)屬日產(chǎn)的軒逸,雖然軒逸并不像榮威550那樣耀眼和倍受關(guān)注,也不像思域那樣擁有較高的保有量,但是在相同的價(jià)位上來看,軒逸的空間更為寬敞,也更為均衡。榮威550和思域則各有所長(zhǎng),對(duì)于追求大空間的家庭用車來說,軒逸是不錯(cuò)的選擇。
(來源:車168)
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