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三款經(jīng)典兩廂車(chē) 哪款是你的最?lèi)?ài)(組圖)

2005-08-29 09:02:47 來(lái)源: 作者:kuangxuyun

  目前進(jìn)入中國(guó)的兩廂車(chē)越來(lái)越多,它們或以實(shí)用的功能或以嬌俏的外形吸引著人們的眼球,在這些車(chē)當(dāng)中,不乏一些經(jīng)典的兩廂車(chē),那么,哪一款又是你的最?lèi)?ài)呢?
  
  候選車(chē)型:騏達(dá)、高爾夫、凱越HRV

  向寒松:比較偏愛(ài)凱越HRV

  這三款兩廂車(chē)比飛度、POLO都要大上一號(hào),分別代表了德系、歐系和美系的風(fēng)格(當(dāng)然,凱越HRV的底子是韓國(guó)大宇,但品牌文化和發(fā)動(dòng)機(jī)等具有明顯的美系特征)。從個(gè)人情感上看,我喜歡德系車(chē),底盤(pán)扎實(shí),操控性好,所以高爾夫應(yīng)該是首選,但可惜國(guó)產(chǎn)高爾夫車(chē)型偏老,價(jià)格也偏貴,剩下的只能選凱越HRV了。HRV的外形很時(shí)尚,特別是尾部頗具特色,車(chē)頭則稍遜色一點(diǎn)。如果上海通用在油耗方面再努力一下,HRV的競(jìng)爭(zhēng)力是很強(qiáng)的。

  李志偉:騏達(dá)車(chē)小空間大


  
  雖然高爾夫有良好的操控性和質(zhì)量表現(xiàn),但外形過(guò)于陳舊;雖然凱越在各方面有很好的平衡,但亮點(diǎn)不是很突出。我選擇騏達(dá),由于油價(jià)上漲得快,節(jié)油的小車(chē)能降低日后的使用成本。而且,騏達(dá)是眾車(chē)中唯一用了電子助力轉(zhuǎn)向的車(chē),這種設(shè)計(jì)能有效省油。而它小車(chē)大空間的設(shè)計(jì)更令我喜歡。騏達(dá)的車(chē)長(zhǎng)為4205mm,這在同級(jí)別的車(chē)?yán)锊⒉凰阕铋L(zhǎng),但車(chē)內(nèi)的乘坐空間最大,騏達(dá)仗著最長(zhǎng)的縱向長(zhǎng)度,在后座腿部空間上占盡優(yōu)勢(shì)。推薦:福克斯 花冠 陽(yáng)光 伊蘭特 兩岸特別對(duì)比

  許方華:首選高爾夫

  從外形來(lái)說(shuō),我比較偏向凱越HRV和高爾夫,HRV的外形設(shè)計(jì)是目前國(guó)產(chǎn)兩廂轎車(chē)中的時(shí)尚代表,輪廓活潑運(yùn)動(dòng)感十足,高爾夫則“四平八穩(wěn)”,經(jīng)久耐看。騏達(dá)的設(shè)計(jì)結(jié)合日產(chǎn)雷諾車(chē)的元素,十分潮流新穎,但它的高度達(dá)1.54米,比目前國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)都要高,這樣的整車(chē)外觀比例我不太喜歡。配置方面,當(dāng)然騏達(dá)占優(yōu),而凱越HRV的配置注重細(xì)節(jié)方面,高爾夫純粹是實(shí)用為先,說(shuō)豪華,說(shuō)多樣都不及前兩車(chē)。
  
  但高爾夫的操控性占優(yōu),騏達(dá)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好,油耗低,但由于車(chē)身較高,高速變線和彎道側(cè)傾較大,而且高車(chē)身對(duì)抗側(cè)風(fēng)能力也會(huì)打折扣。凱越HRV高速行駛很平穩(wěn),但底盤(pán)沒(méi)高爾夫那么扎實(shí)。三款車(chē),我的首選是高爾夫,其次是騏達(dá)和凱越HRV。
  
  黃斯:三款都不是心頭好
  
  老實(shí)說(shuō)這三款車(chē)都不是我的“心頭好”,如果有第四種選擇,我會(huì)選進(jìn)口版的307。假如一定要從這三款車(chē)中選一款,我會(huì)將目標(biāo)鎖定在騏達(dá)。騏達(dá)雖然是一款全新的車(chē)型,但一些“硬傷”使我覺(jué)得有點(diǎn)不爽,比如后排座寬度不夠,使用前碟后鼓的剎車(chē)裝置等。不過(guò),它外形設(shè)計(jì)有個(gè)性化,內(nèi)飾比較精致,特別是內(nèi)部空間有足夠的高度和縱深度等優(yōu)點(diǎn),在此價(jià)位上也不失為一款可推薦的車(chē)型。
  
  李卉:高爾夫較經(jīng)典
  
  如果從車(chē)的新鮮感上來(lái)說(shuō)的話(huà),騏達(dá)當(dāng)然是首選,開(kāi)一輛動(dòng)感十足的新車(chē)上街,自然夠風(fēng)光,而且它的外形夠時(shí)尚,內(nèi)部空間也夠大,不過(guò)美中不足是新車(chē)出街,質(zhì)量好壞還沒(méi)有經(jīng)過(guò)什么檢驗(yàn),很難說(shuō)到底有什么毛病。至于高爾夫嘛,已經(jīng)是國(guó)外的經(jīng)典車(chē)型了,質(zhì)量什么應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)也是值得信賴(lài)的,遺憾的是我覺(jué)得這車(chē)的樣子太過(guò)普通,太四平八穩(wěn)了一些,沒(méi)什么生氣。凱越HRV倒是外形不錯(cuò),而且上市后也經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考驗(yàn)了,但好像又比較耗油,總的來(lái)說(shuō),三款車(chē)都各有利弊,折衷一下的話(huà),就選高爾夫吧。

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