7月29日,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司兩廂車騏達(dá)正式上市。昨日東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在接受記者專訪時(shí)表示,中國(guó)兩廂車消費(fèi)需求已經(jīng)形成。這也意味著曾經(jīng)不登大雅之堂的兩廂車將逐步走入主流轎車行列。
報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)日產(chǎn)/騏達(dá)(TIIDA)/騏達(dá)(TIIDA) 1.6 GMT (更多圖片) |
記者:在推出三廂之后不久就推出兩廂車,這與其他廠家做法不大一樣,投放兩廂車有什么考慮?
任勇:這幾年老百姓的審美觀點(diǎn)發(fā)生了很大變化,包括追求個(gè)性、追求轎車的魅力等各個(gè)方面的觀念都在變化,像飛度,兩廂車比三廂車賣得更好。我們也聽(tīng)到很多人說(shuō),標(biāo)致307兩廂車更漂亮。所以我們覺(jué)得在中國(guó)兩廂車的消費(fèi)需求已經(jīng)形成了。這個(gè)時(shí)候我們把兩廂車推出來(lái),來(lái)拉動(dòng)這股潮流。從這個(gè)角度出發(fā),我們適當(dāng)調(diào)整了騏達(dá)的上市計(jì)劃。原來(lái)是計(jì)劃8月份上市,現(xiàn)在提前到7月份。
記者:您覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)在市場(chǎng)上的增長(zhǎng)有哪些因素呢?
任勇:最主要的還是企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,因?yàn)楹腺Y以后,從2003年開(kāi)始,我們?cè)诤芏喾矫嫦铝撕艽蟮墓し。從企業(yè)整體運(yùn)行的優(yōu)化出發(fā),在包括組織、流程、中外合作關(guān)系等等方面下了非常大的工夫,現(xiàn)在也達(dá)到了非常好的狀態(tài)。
我們本土化的研發(fā)中心今年會(huì)建成,這將成為日產(chǎn)在海外的第三個(gè)研發(fā)中心。36萬(wàn)臺(tái)的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也在緊鑼密鼓地建設(shè),這都是支撐今年上半年翻番的因素,我們也希望這些方面的努力在未來(lái)能夠使我們成為行業(yè)里面成長(zhǎng)最快的企業(yè)。