眾泰大邁X7哪款值得買(mǎi)？ 首選手動(dòng)豪華型
● 車(chē)型及配置分析
● 1.8T 手動(dòng)精英型
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49萬(wàn)元
1.8T 手動(dòng)精英型是首批上市中的最低配車(chē)型。雖然未來(lái)還將推出1.5T 手動(dòng)車(chē)型來(lái)進(jìn)一步拉低售價(jià)，但是從10.49萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，算得上是非常實(shí)惠了。與高配車(chē)型相比，動(dòng)力同樣采用1.8T+5MT的組合，外觀尺寸也都與高配車(chē)型保持一致，因此主要的不同還是體現(xiàn)在了配置上。精英型在安全配置上有所欠缺，例如常見(jiàn)的TCS牽引力控制系統(tǒng)和ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有出現(xiàn)在這一車(chē)型中。不過(guò)精英型還是有作為最低配車(chē)型來(lái)說(shuō)算得上亮眼的配置，如LED日間行車(chē)燈、鋁合金輪轂、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置。在展現(xiàn)品質(zhì)和檔次方面，眾泰大邁X7做的比較到位。
| 眾泰大邁X7 1.8T 手動(dòng)精英型主要配置表 | ||
| 外觀配置 | ||
| 鹵素大燈 | LED尾燈 | LED日間行車(chē)燈 |
| 精炫后霧燈 | 無(wú)骨雨刷 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（帶轉(zhuǎn)向燈） |
| 外后視鏡加熱除霜 | 后雨刮 | 后窗除霜 |
| 車(chē)窗鍍鋁裝飾條 | 車(chē)頂行李架 | 鋁合金輪轂 |
| 內(nèi)飾配置 | ||
| 皮質(zhì)座椅 | 駕駛席座椅6向手動(dòng)可調(diào) | 副駕駛席座椅4向手動(dòng)可調(diào) |
| 后排座椅4/6比例放倒 | 前/后排中央扶手 | 后排空調(diào)出風(fēng)口 |
| 注塑儀表臺(tái) | 指針組合儀表 | 科幻冰藍(lán)氛圍燈 |
| 前/后排閱讀燈 | 后備廂照明燈 | 皮質(zhì)包覆門(mén)護(hù)板 |
| 人性科技配置 | ||
| 前大燈高度可調(diào) | 方向盤(pán)高度可調(diào) | 儀表燈方向可調(diào) |
| 一鍵啟動(dòng) | 無(wú)鑰匙進(jìn)入 | 遙控停車(chē)方位提醒 |
| 四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗 | 遙控一鍵降車(chē)窗 | 行車(chē)電腦 |
| RADIO+MP3+USB | 電動(dòng)空調(diào) | 花粉過(guò)濾器 |
| 安全配置 | ||
| 承載式高強(qiáng)度籠式車(chē)體結(jié)構(gòu) | 車(chē)前部行人保護(hù)設(shè)計(jì) | 發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞整體下沉技術(shù) |
| 四門(mén)防撞鋼梁 | 可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱 | 前后排三點(diǎn)式安全帶 |
| 前排安全帶高度可調(diào) | 主/副駕駛座安全帶未系提醒 | 防眩目?jī)?nèi)后視鏡 |
| 兒童座椅固定系統(tǒng) | 后門(mén)兒童安全鎖 | 前排雙安全氣囊 |
| 高位剎車(chē)燈 | 行車(chē)自動(dòng)落鎖 | 車(chē)輛位置落鎖 |
| 車(chē)輛位置尋找燈 | EPB電子手剎 | ABS+EBD |
| BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) | 后倒車(chē)?yán)走_(dá) | |
● 1.8T 手動(dòng)豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：11.69萬(wàn)元
相比于精英型，豪華型將1.2萬(wàn)元的差價(jià)主要用在了安全配置的提升上。不僅一系列主流的主動(dòng)安全系統(tǒng)均有提供外，還加入了前排側(cè)安全氣囊、上坡輔助、陡坡緩降、前駐車(chē)?yán)走_(dá)以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置，可以說(shuō)安全性有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，因此對(duì)于注重安全性的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，豪華型無(wú)疑是更值得購(gòu)買(mǎi)的。除此之外，豪華型還加入了全景天窗，將該車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力再次提升了一個(gè)檔次。不論怎么來(lái)看，這1.2萬(wàn)元花的都是很有必要的。
| 1.8T 手動(dòng)豪華型和1.8T 手動(dòng)精英型配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T 手動(dòng)豪華型 | 1.8T 手動(dòng)精英型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.69萬(wàn) | 10.49萬(wàn) |
| 價(jià)格差 | +1.2萬(wàn) | |
| 迎賓踏板 | ● | — |
| 后排座椅靠背角度可調(diào) | ● | — |
| 12V后備廂備用電源 | ● | — |
| 全景天窗 | ● | — |
| 遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng) | ○ | — |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6個(gè) | 4個(gè) |
| 前排預(yù)緊限力式安全帶 | ● | — |
| 后排左側(cè)預(yù)緊限力式安全帶 | ● | — |
| 前排側(cè)安全氣囊 | ● | — |
| ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | — |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● | — |
| BA剎車(chē)輔助系統(tǒng) | ● | — |
| HLA上坡輔助 | ● | — |
| HDC陡坡緩降 | ● | — |
| 前駐車(chē)?yán)走_(dá) | ● | — |
| 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● | — |
● 1.8T 手動(dòng)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：12.49萬(wàn)元
相比于手動(dòng)豪華型的安全配置大升級(jí)，對(duì)于手動(dòng)尊貴型來(lái)說(shuō)就是科技娛樂(lè)配置大升級(jí)了。作為次頂配車(chē)型，手動(dòng)尊貴型提供了10英寸中控大屏以及7英寸液晶組合儀表，逼格一下子高了不少，而諸如倒車(chē)影像和GPS導(dǎo)航等功能，也一并提供了。除此之外，前后一體式頭部氣簾的加入進(jìn)一步加強(qiáng)安全性，感應(yīng)式自動(dòng)雨刮和真皮多功能方向盤(pán)也讓尊貴型的檔次顯得更高。如此看來(lái)，在預(yù)算富裕的情況下，8000元的差價(jià)也值得考慮一下。
| 1.8T 手動(dòng)尊貴型和1.8T 手動(dòng)豪華型配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T 手動(dòng)尊貴型 | 1.8T 手動(dòng)豪華型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.49萬(wàn) | 11.69萬(wàn) |
| 價(jià)格差 | +8000元 | |
| 感應(yīng)式自動(dòng)雨刮 | ● | — |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | — |
| 7英寸液晶組合儀表 | ● | — |
| 前排腳部照明燈 | ● | — |
| 感應(yīng)式自動(dòng)大燈 | ● | — |
| 真皮多功能方向盤(pán) | ● | — |
| 四門(mén)車(chē)窗一鍵升降（帶防夾） | ● | — |
| 10英寸多功能觸控彩屏 | ● | — |
| GPS導(dǎo)航 | ● | — |
| 車(chē)載藍(lán)牙 | ● | — |
| 語(yǔ)音控制功能 | ● | — |
| 手機(jī)同步映射功能 | ● | — |
| 倒車(chē)影像（帶循跡功能） | ● | — |
| 車(chē)外溫度顯示 | ● | — |
| 前后一體式頭部氣簾 | ● | — |
● 1.8T 手動(dòng)至尊型
官方指導(dǎo)價(jià)：13.09萬(wàn)元
其實(shí)從上文對(duì)手動(dòng)尊貴型的分析，我們已經(jīng)看到配置方面的表現(xiàn)算是很全面了。作為1.8T 手動(dòng)檔的頂配車(chē)型，至尊型著重提升了車(chē)型的檔次，加入了很多高端豪華配置，例如盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)以及前排座椅加熱等功能，同時(shí)在內(nèi)飾用料上也采用更高級(jí)的材料。對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，這些配置算不上必需，但如果你對(duì)配置有著較高的要求，這些兼顧實(shí)用性的配置也是值得花錢(qián)去買(mǎi)的，當(dāng)然前提是預(yù)算充足，畢竟至尊型與尊貴型還有著6000元的價(jià)格差，雖然不算多，但對(duì)于大部分買(mǎi)家來(lái)說(shuō)還是需要考慮一下必要性的。
| 1.8T 手動(dòng)至尊型和1.8T 手動(dòng)尊貴型配置差異 | ||
| 車(chē)型 | 1.8T 手動(dòng)至尊型 | 1.8T 手動(dòng)尊貴型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.09萬(wàn) | 12.49萬(wàn) |
| 價(jià)格差 | +6000元 | |
| 外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻 | ● | — |
| 外后視鏡位置記憶功能 | ● | — |
| 前排座椅加熱功能 | ● | — |
| 駕駛席座椅電動(dòng)6向可調(diào) | ● | — |
| 副駕駛座椅電動(dòng)4向可調(diào) | ● | — |
| 駕駛席座椅位置記憶功能 | ● | — |
| 超纖維包覆儀表臺(tái) | ● | — |
| 高檔皮質(zhì)包覆門(mén)護(hù)板 | ● | — |
| 雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào) | ● | — |
| PM2.5綠凈技術(shù) | ● | — |
| BSA盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● | — |
編輯總結(jié)：眾泰大邁X7的推出，能否在中型SUV領(lǐng)域中掀起波瀾我們還不得而知，單從上市的這四款車(chē)的配置表現(xiàn)來(lái)看，算得上有誠(chéng)意。當(dāng)下自主品牌的SUV已經(jīng)不再是傳統(tǒng)觀念里低配置高價(jià)格了，各家都能拿得出一兩款價(jià)格實(shí)惠配置又豐富的SUV車(chē)型。眾泰大邁X7這樣的售價(jià)加上比較全面的配置表現(xiàn)，可以肯定的是在自主中型SUV中不會(huì)處于劣勢(shì)，而后期推出豐富的動(dòng)力組合和7座版車(chē)型，想必會(huì)帶來(lái)更多的亮點(diǎn)。如果從家用的角度出發(fā)來(lái)看這四款車(chē)，性?xún)r(jià)比表現(xiàn)算是可圈可點(diǎn)。
（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）
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