●漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)格：23.98-42.28萬

　　經(jīng)歷了全新改款之后的漢蘭達(dá)，月銷量成績一直客觀，若不是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配額有限，想必銷量成績會(huì)表現(xiàn)更好。雖然追趕的對(duì)手很多，但出色的綜合素質(zhì)也是大家選擇它最主要原因之一。

　　新一代國產(chǎn)漢蘭達(dá)的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，整體視覺效果大氣時(shí)尚兼具。如今換代之后又進(jìn)一步“發(fā)福”，真實(shí)應(yīng)了那句“豈止于大”，光憑這點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者的目光。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也做了全面革新，層級(jí)感很豐富，這樣的設(shè)計(jì)也是豐田新一代車型的家族設(shè)計(jì)，看上去很熟悉、也很新穎，整體還保持著豐田慣有的家用理念。

　　漢蘭達(dá)整體配置表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，像LED日間行車燈、18寸鋁合金輪輞、多功能方向盤、6.1英寸觸摸顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配的配置。

　　這一代豐田漢蘭達(dá)除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具體的空間表現(xiàn)對(duì)于二胎家庭來說，第三排座椅建議小朋友去乘坐，但是座椅布局的緣故和過高的地臺(tái)也使得兒童或者老人進(jìn)去第三排不太方便。最后說到后備廂，如果放了嬰兒車之后再想放一些背包什么的，漢蘭達(dá)就沒什么空間放了。因此從空間表現(xiàn)上來說，漢蘭達(dá)能滿足二胎家庭日常的通勤需求，但是想要帶著一家老少三代跑長途就有點(diǎn)吃力了。

　　動(dòng)力方面，新一代漢蘭達(dá)搭載了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以取代老款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯NX200t的發(fā)動(dòng)機(jī)同屬一個(gè)系列，而高階車型的動(dòng)力系統(tǒng)則采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。全新的豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高，既提供了澎湃動(dòng)力又實(shí)現(xiàn)了低油耗，一舉兩得。但是就要吃95號(hào)以上的燃油。而3.5L的六缸機(jī)則繼續(xù)服役，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟毋須質(zhì)疑，V6引擎所帶來的平順、線性輸出是普通四缸機(jī)不可相提并論的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：實(shí)大多數(shù)人選擇漢蘭達(dá)的理由無非如下，他們希望一款車能有像MPV一般的裝載能力，有希望它具有一定的通過性以及對(duì)不同路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力，對(duì)于二胎家庭用車來說，穩(wěn)定的豐田質(zhì)量是最大保障，欠缺的就是后備廂和第三排空間表現(xiàn)。