● 眾泰大邁X5
推薦車型：1.5T手動7座豪華型
官方指導價：8.89萬元

　　眾泰大邁X5最初是主打5座車型，但是隨著7座SUV的熱度不斷增高，自然也少不了來分一杯羹。雖然是緊湊級SUV，但是兩款7座車型也不可小覷，推薦的1.5T手動豪華型在配置上的表現(xiàn)也很突出。外觀方面，大邁X5的LOGO更換為“Domy”，但是整體外觀設計變化不大，依舊以年輕時尚為主，同時推出了紫、棕和橙三種顏色，顯得更具活力。紅色卡鉗的加入也為大邁X5帶來更多的運動因素。

　　升級版大邁X5的內飾增加了酒色和米色，也是往更年輕化靠攏。中控的造型設計并沒有什么變化，以彰顯簡潔科技感為主。8英寸內嵌式觸控屏讓中控顯得非常簡潔，同時在下方也保留了多媒體和空調的實體按鍵。四邊形的儀表盤很個性，中間的行車電腦顯示屏讀取數據也很方便。

　　推薦的1.5T手動豪華型在兩個7座車型中屬于高配，8.89萬元的售價和前兩者也屬于同一個檔次。配置方面，該車型配備了LED日行燈、皮質座椅、真皮多功能方向盤和8英寸顯示屏等，比低配的7座車型豐富很多，與同級別競爭對手相比也絲毫不弱。

　　定位為緊湊型SUV的大邁X5，在空間表現(xiàn)方面并沒有過于緊湊，反而能與中型SUV一爭高下。座椅采用2-3-2的常見SUV7座布局，第二排的表現(xiàn)比較寬裕，但是第三排的腿部空間則顯得有些促狹，僅足夠個子較低的乘客乘坐。皮質座椅的舒適度值得肯定，后兩排座椅均支持比例放倒，這一點大大增強了車內空間的靈活性，更容易做到車內空間最大化利用。

　　7座版大邁X5同樣搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩195N·m。對于一臺緊湊級SUV來說，這樣的動力表現(xiàn)即便是滿載狀態(tài)下也是足夠了，低轉速下的動力輸出足夠充沛，因此在面對日常城市道路時是不需要擔心的。手動變速箱的擋位比較清晰，操作起來也很順暢。同時大邁X5還推出了1.5T+CVT動力組合，讓駕駛更趨近于舒適，僅在造型上保留著運動的元素。

　　車型點評：大邁X5的5座版銷量表現(xiàn)還是不錯的，眾泰又借著7座的東風，進一步提升大邁X5的競爭力。單從車本身看，緊湊級SUV的定位和2680mm的軸距似乎并不適合做7座車型，面對一眾中型7座SUV時想必也會比較弱勢。但事實上7座版大邁X5的表現(xiàn)確實不錯。動力可以先拋開不提，畢竟這一價位的車型在動力上都只是滿足于夠用就好?？臻g表現(xiàn)上大邁X5的后排表現(xiàn)和中型SUV的差距并不大，同時更靈活的座椅安排能夠讓空間變得更加靈活。配置上與競爭對手相比也并不示弱，主流配置一應俱全，性價比絲毫不比那些中型SUV差。而從外觀設計的角度看，毫無疑問大邁X5更偏向年輕化，時尚感更強，這也是更吸引人的地方。年輕人過年回家開一臺這樣的車，想必也是回頭率挺高的。