●大眾途銳
官方指導(dǎo)價(jià)格：65.88-90.88萬
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠13.1萬，最低1.7萬
推薦車型：途銳 2017款 3.0TSI 行政版

　　途銳我想不用多說，大家都應(yīng)該都對這款大眾品牌下的SUV旗艦車款非常之了解，近期網(wǎng)上也爆出了不少新一代途銳的諜照，14年的歷程，途銳也到了即將迎來自己第三代產(chǎn)品的時(shí)候了。雖然換代在即，但大眾還是推出特別版以提升這代車型的關(guān)注度。

　　途銳行政版的外觀與馭岳型非常接近，前進(jìn)氣格柵上的標(biāo)識(shí)表明兩者都加裝了R-Line運(yùn)行套件，整體的氣質(zhì)要更運(yùn)動(dòng)一些。而行政版的外觀在此基礎(chǔ)上還做了一些改變，主要的變化集中在讓視覺效果看上去更加素嚴(yán)、有氣派，就像它的名字那般帶有莊重的行政感。

　　行政版的內(nèi)飾造型沒有任何變化，還是維持了與其他車型一樣的簡單、大氣風(fēng)格，只是部分位置的裝飾板表面采用了專屬的木紋設(shè)計(jì)，風(fēng)格更加迎合了行政味道。行政版內(nèi)飾另一處比較明顯的變化就是座椅采用了Nappa真皮包裹，表面還用煙草色縫線縫出了菱形效果進(jìn)行裝飾，豪華感看上去一下子提升了不少。

　　配置上看，行政版車型在外觀上有很多該車型專屬套件，燈光輔助配置十分豐富，內(nèi)部方面用專屬的縫線和飾板來彰顯行政版的豪華質(zhì)感。安全配置整體來說，還算中規(guī)中矩。

　　2017款途銳的全部車型都搭載了3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為235kW/5700-6500rpm，最大扭矩為440N·m/2900-4700rpm，綜合性能上在同級中也算是比較出眾的。另外，與之匹配的是8速手自一體變速箱，在換擋速度以及平順性方面的變現(xiàn)都很優(yōu)異，值得肯定。途銳配備了大眾當(dāng)家的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，所以它采用了和奧迪Quattro一樣的托森差速器。在一般道路上，前后軸按照40%：60%的比例傳遞動(dòng)力，而在特殊路段上，可以按60%：40%甚至是20%：80%的比例傳遞動(dòng)力。

　　車型點(diǎn)評：途銳行政版在外型上要更加嚴(yán)肅、莊重，但這并不代表著老氣，換句話說，我覺得全暗色系的外觀顏色更加細(xì)化了原本比較單一的客戶，從中篩選出了一些更追求與眾不同的人群。而在配置上行政版更是屬于高配車型，豪華感以及便利性和舒適度都屬同系中比較搶眼的車型。至于越野能力，我想只要是開著途銳走過爛路的朋友都會(huì)清楚它的能力，高通過性帶來的便利和省心，以及四驅(qū)系統(tǒng)提供的脫困能力，

　　總結(jié)：從這四款車型來看，大切諾基整體性價(jià)比是最高的，最高配車型優(yōu)惠之后，是這四款車型里面最便宜，憑借Jeep的銘牌，四驅(qū)方面方面完全不用作過多的擔(dān)心，在公路上行駛，卻擁有Jeep家族里少有的舒適性。大眾途銳也是一款性價(jià)比十足的豪車，擁有著與奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴相同的平臺(tái)，并且行政版專屬的豪華套件及途銳車型不俗的四驅(qū)能力也是吸引用戶的一些亮點(diǎn)。寶馬X5和奔馳GLE在公路方面能力可以說最為強(qiáng)大，其牌子號(hào)召力也使得它們兩成為大熱SUV之一。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）