● 配置如何？——少了科技感留下舒適性

　　總結：很多人對于思域為什么要推1.0T而不是1.5L自吸感到奇怪，但事實上思域這臺1.0T的動力數(shù)據(jù)完全超過了目前主流的1.6L數(shù)據(jù)，扭力上還更有優(yōu)勢，在市區(qū)中低速加速能力更優(yōu)秀，作為全新一代車型，搭載技術更為先進的1.0T動力自然是更好的選擇。小排量配上直噴增壓技術，低至5L/100km的油耗也是它的另一優(yōu)勢，所以綜合說來，選擇這款1.0T的發(fā)動機還是有一定前瞻性的。之前上市的1.5T動力的確驚人，但對于家用代步的車型來說，還是有人喜歡加速不那么沖勁十足的感覺，1.0T滿足了這種需求，而且1.0T自動擋車型12.79萬元的價格門檻不高，配置也夠用，對于家用買家來說，是一大福音。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延 攝：陳子翅）