【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】伴隨國內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)的出臺，自主品牌愈發(fā)重視七座車型產(chǎn)品的研發(fā)，如今國內(nèi)市場宣稱真七座的SUV并不少，但真正能夠讓第三排乘員的空間得到真正解放的無疑還是MPV車型，長安睿行S50作為長安睿行系列的首款MPV，自然是以竭盡全力營造空間感及實用性為前提所推出的產(chǎn)物，雖然在時間上失去了先發(fā)制人的優(yōu)勢，但在這樣一段時間里，它的確可以汲取更多先輩的經(jīng)驗，雖然國內(nèi)自主品牌MPV的數(shù)量并不多，不過讓人欣喜的是，長安睿行S50車型的出現(xiàn)讓國內(nèi)真正需要大空間真七座的消費者們又多了一個選擇。

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●外觀典雅時尚 定位年輕人群

　　對于一般消費者而言，提到MPV我們腦海里必然浮現(xiàn)出GL8的身影，雖然同屬MPV車型，但長安睿行S50與別克GL8并不是同場競技的對手，所以我們還是言歸正傳來說一說今天的主角吧。長安睿行S50的外觀設(shè)計相比于同級其他車型更加時尚動感，前中網(wǎng)及進(jìn)氣隔柵的一體式鍍鉻裝飾搭配同級最大的大燈總成給人一種莊嚴(yán)卻不死板的感覺，車身側(cè)面的三條不規(guī)則腰線令整車的視覺效果更佳具有層次感，長軸距所帶來的也必然是較大的內(nèi)部乘坐空間，總體來講長安睿行S50的外觀設(shè)計讓人看起來很舒服。

　　流暢協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計給長安睿行S50加分不少，外加首尾相呼應(yīng)的大燈及尾燈總成，使得這輛本來厚重的MPV車型看起來更加協(xié)調(diào)，一體式的下霧燈框及集成在霧燈周圍的轉(zhuǎn)向燈提升了它的辨識度，最值得一提的是，190mm的離地間隙在消費者的日常使用中可以更加的隨心所欲，充分彌補了長軸距車型在通過性上的不足。