【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】國內的SUV市場一如既往的火爆且再創(chuàng)新高，這火熱程度可窺一斑。然而平心而論，SUV是不是就真的比轎車好？拋開SUV的通過性而言的話，從重心、操控、油耗等各方面其實都是轎車占優(yōu)，特別是過一些減速帶，SUV重心過高所帶來的跳躍晃動就十分明顯了。所以再看汽車市場的銷量，轎車依然是占據(jù)最大的市場份額。

　　在國內轎車市場中，現(xiàn)代在10萬元內市場中有一款市場占據(jù)銷量前幾名的車型“瑞納”，如今瑞納又升級改款，加入年輕時尚的標簽，然后加長加大，成為了“悅納”。相比瑞納，悅納有著更為出眾的顏值，體現(xiàn)出了更高的市場競爭力。那么問題來了，悅納購買哪款最為劃算？下面我們就一起來分析看看。

　　北京現(xiàn)代悅納這次一共推出了2個排量共6款車型，其中只有2款為6速手動擋，其余版本均為自動擋，并且自動變速器從原來瑞納的4速自動變速器提升到了6速手自一體變速器，在動力匹配方面提升蠻大的。  

 　　悅納在設計彰顯年輕，全新的家族前臉看著頗具攻擊性，前臉頭燈與引擎蓋向上的弧線設計，凸顯更年輕的造型，大嘴前格柵，簡約干練的樣式更耐看，視覺效果也更為精致。

　　悅納的長寬高分別為4380×1728×1460mm，相對比瑞納，在長度和寬度都有所增加，造型明更顯修長舒展了。輪轂采用了雙色樣式設計，年輕又運動。

　　悅納車尾的設計是一個亮點，它也采用了短尾的思路，C柱也呈現(xiàn)出一個很流暢的弧線，這在很多傾向運動化的產(chǎn)品中經(jīng)常見到，視覺效果相當不錯，很時尚。另外高配車型的尾燈也采用了LED光源，點亮的質感出色，顯得越發(fā)精致。

　　悅納的內飾并沒有應用復雜的線條設計，直線條的應用讓整體風格更為簡約自然，全黑內飾配色自然喜聞樂見的，而從整體用料來說，雖然硬塑料還是占據(jù)了大多數(shù)，可細致的工藝還是不會給人掉價的感覺。

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　　北京現(xiàn)代悅納一共提供了6個不同的車身顏色，當中不乏鮮艷的色彩，充分照顧了不同年齡層次的消費者。

　　首先悅納的軸距達到了2600mm，實際空間表現(xiàn)完全可以滿足較為寬裕的后排需求，身高1.80米的乘客其腿部空間表現(xiàn)達到了一拳，頭部余量不多，空間表現(xiàn)很不錯了。

　　悅納提供了1.4L與1.6L兩個排量動力，相比瑞納在參數(shù)上小幅調整，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90.2千瓦，最大扭矩為150.7牛米。變速器方面悅納匹配的是6速自動變速器，這與同級別很多4AT和CVT變速器的產(chǎn)品相比還是挺有優(yōu)勢的。

　　悅納的提升可以說很大，空間以及動力總成的匹配都讓人滿意，提升都是普通百姓最為關注的點上。

-北京現(xiàn)代悅納的基本配置分析

●1.4 手動･青春版（1.4 GS MT）
官方指導售價：7.28萬元

　　 作為悅納車系售價最低的入門版本，其最大的亮點在于匹配了6速手動變速器，這對于高速行駛時的經(jīng)濟性有很大的提升。不過在配置方面，這款入門版就真的很入門了，像后排居然沒有配備電動車窗和電動調節(jié)外后視鏡，這就顯得不太夠誠意了。 

　　悅納的手動青春版，在配置方面真的很入門，只適合對于配置基本沒有追求，車能順暢開著不出毛病就好的人，畢竟車便宜了，總不能要求太多。