●內(nèi)飾對比

　　思鉑睿的內(nèi)飾設(shè)計可謂是運動和舒適并存的，但更偏向于舒適。稍向駕駛位傾斜的中控設(shè)計很符合人機交互學(xué)，簡潔的控制面板把影音區(qū)和空調(diào)區(qū)合理的區(qū)分開，操控起來很方便。內(nèi)飾設(shè)計也受到了本田內(nèi)飾風(fēng)格的影響，科技感十足。在用料上亦十分考究，內(nèi)飾各處的觸感都十分優(yōu)秀。中控臺以及門板的用料都十分厚實，此外還有不少的銀色飾條，點綴著整個內(nèi)飾，不浮夸亦不枯燥。

　　方向盤設(shè)計通過銀色飾板的點綴讓整個方向盤更加凌厲，符合思鉑睿運動風(fēng)格的取向。配備了換擋撥片，可以在日常之余體驗一把駕駛的樂趣。而在座椅方面，思鉑睿的座椅也是這三部車?yán)锩姘宰詈玫囊徊?。?yōu)秀的座椅是在日常駕駛中不會讓人感到憋屈，激烈駕駛又能夠有效減少人的晃動，思鉑睿做到了這一點。

　　來到凱美瑞，則是完全另一種風(fēng)格了，畢竟過了這么多年，凱美瑞的內(nèi)飾已經(jīng)顯得有點落伍了。在這個主打年輕化運動化的年代，凱美瑞的這個內(nèi)飾估計很難撩到消費者的心。不過好在質(zhì)感不差，米色內(nèi)飾配合木紋裝飾，看起來挺溫馨的。

　　凱美瑞的方向盤也跟一塊餅一樣，扁而圓，沒有那么凹凸有致。兩邊功能區(qū)采用無采用對稱設(shè)計，屬于逼死強迫癥系列，上方的木紋裝飾看起來比較有檔次，但是某些手容易出汗的駕駛員可能會很討厭，此外也沒有配備換擋撥片，這也凸顯了凱美瑞的家用取向。

　　天籟與凱美瑞一樣，也是偏向于穩(wěn)重的風(fēng)格，與其運動的外觀不同，天籟的內(nèi)飾更佳內(nèi)斂，其實說白了跟上一代天籟的內(nèi)飾沒有多大差別。相比凱美瑞的上檔次裝飾，天籟的內(nèi)飾裝飾就比較少了，總體以黑色/銀色點綴，用料還算可以，副駕駛一大塊的黑色面板觸感還不差。

　　方向盤典型的日產(chǎn)風(fēng)格，但是作為一款中級車的方向盤未免顯得有點簡單，不過我們知道日產(chǎn)在方向盤這一塊的設(shè)計一直以來都不是很到位，天籟也是，相比其他兩款車的確少了點什么。不過比凱美瑞的話天籟還是配有了換擋撥片。座椅方面天籟采用了紅色縫線配黑色皮革，稍微凸顯一點運動風(fēng)。

　　內(nèi)飾總結(jié)：這三部車?yán)锩嬉琅f是天籟比較讓人摸不著頭腦，外觀與內(nèi)飾的畫風(fēng)差別有點大，內(nèi)飾相比上一代沒有變動，比較普通；凱美瑞依舊堅持自己穩(wěn)重的路線，檔次才是他在乎的東西；思鉑睿的內(nèi)飾與外觀相似，科技感十足，此外不對稱的設(shè)計也是為了更好的人機交互而誕生，事實證明這個設(shè)計很有作用。

●基礎(chǔ)配置對比

　　我們所對比的三部車?yán)锩嬷鲃影踩渲靡粦?yīng)俱全，還是比較值得肯定的。思鉑睿以及天籟配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，凱美瑞沒有。胎壓系統(tǒng)也是一個近年來開始普及的配置，凱美瑞上配置的缺席的確有點遺憾。

　　而在駕駛模式上，思鉑睿以及天籟都有提供節(jié)能模式，凱美瑞則不具備。節(jié)能模式不是萬能，但是合理的使用還是能夠節(jié)省很多的寶貴燃料的。

　　思鉑睿上的內(nèi)后視鏡是具有自動防眩目功能的，這一點十分不錯，特別是在這個濫用遠光燈的國度。