豪門不“壕” 4款入門豪華SUV僅售23萬起
2016-09-08 00:16:22
作者：朱志延
● 寶馬X1
售價：25.9-43.9萬
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元左右
新一代寶馬X1的熱度很高，國產(chǎn)加長軸距且改為前驅(qū)車型之后，后排的空間非?？捎^，而且配備1.5T三缸發(fā)動機(jī)之后起售價更低了，一下子拉低了門檻，不過對于它的四驅(qū)車型而言，售價則去到了38.5萬，對于X1這樣尺寸的車型來說似乎并不便宜。
新一代寶馬X1的外觀內(nèi)飾依然是家族風(fēng)格，中控臺配備了6.5英寸獨立式液晶顯示屏，而高配車型中控顯示屏為8.8英寸，均具備有iDrive系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛功能。
| 寶馬X1 xDrive 20Li（38.5萬）主要配置 | ||||||
| 18寸輪轂輪胎 | LED大燈+霧燈 | 自動大燈控制 | ||||
| 電調(diào)節(jié)/加熱/記憶/電折疊后視鏡 | 全景玻璃天窗 | 雨量感應(yīng)式雨刷 | ||||
| 內(nèi)飾配置 | ||||||
| 多功能運動型真皮方向盤 | 前排座椅電動調(diào)節(jié)+記憶+腰部支撐 | 前排座椅電加熱 | ||||
| 前排運動座椅 | Dakota多孔型真皮 | 前排加熱座椅 | ||||
| 高級車內(nèi)氛圍燈 | 自動防眩目車內(nèi)后視鏡 | |||||
| 安全配置 | ||||||
| 防爆輪胎 | 6氣囊 | 前后駐車?yán)走_(dá) | ||||
| 自動泊車系統(tǒng) | 定速巡航 | 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ||||
| 倒車可視 | ||||||
| 科技配置 | ||||||
| 電子手剎 | 8.8英寸顯示屏 | iDrive手寫輸入 | ||||
| 全彩平視顯示系統(tǒng) | 實時路況 | 駕駛體驗控制系統(tǒng) | ||||
| 發(fā)動機(jī)自啟停 | 雙區(qū)空調(diào)帶后排出風(fēng)口 | CD高保真音響系統(tǒng) | ||||
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 后備廂感應(yīng)開啟 | GPS | ||||
動力方面，國產(chǎn)版全新X1提供1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。傳動方面，1.5T車型匹配6AT變速箱，而2.0T車型均匹配8AT變速箱。對于X1的四驅(qū)車型，只搭配在高功率的2.0T的版本上，售價拉開很大的差距，不過配置和動力也更上一層樓。
車型點評：新一代寶馬X1則完成了向一臺城市SUV的徹底轉(zhuǎn)變，全新的橫置布局發(fā)動機(jī)艙極大地縮短了車頭長度，從而車內(nèi)空間得到了擴(kuò)展，造型上也更飽滿渾厚，更向X3、X5靠攏，相比上一代顯得更為純粹。
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