鈴木維特拉 四驅(qū)版
官方售價(jià)：15.98萬(wàn)元
促銷優(yōu)惠：暫無(wú)優(yōu)惠
賣點(diǎn)：專門(mén)針對(duì)越野優(yōu)化的都市型SUV

　　鈴木維特拉在國(guó)外賣了兩代車型之后終于引進(jìn)了國(guó)內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而且價(jià)格方面相對(duì)也十分給力，因此目前市場(chǎng)上也幾乎無(wú)優(yōu)惠。這一代維特拉專門(mén)針對(duì)了城市駕駛和越野底盤(pán)進(jìn)行了整合優(yōu)化，外觀上十分的硬朗時(shí)尚。

　　國(guó)產(chǎn)維特拉從內(nèi)到外都進(jìn)行了年輕化的設(shè)計(jì)，并且在配置方面也十分給力，8.7英寸的中控大屏，全景天窗、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等等功能都一應(yīng)俱全。

　　四驅(qū)功能方面，國(guó)產(chǎn)維特拉配備的是一套ALLGRIP全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式限滑差速器和開(kāi)放式差速器。日常以前驅(qū)為主，而在車輛輪胎出現(xiàn)打滑時(shí)，電子輔助系統(tǒng)便會(huì)參與干涉，將部分動(dòng)力轉(zhuǎn)移至后輪，以幫助車輛脫困。對(duì)于濕滑路面有著更佳的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，并且也提供了前后50:50的動(dòng)力鎖止功能。其次，全系標(biāo)配了第九代博世ESP系統(tǒng)，基本保障妥妥的。

　　長(zhǎng)安鈴木維的四驅(qū)版本搭配BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW（140PS）/5500rpm，最大扭矩220N·m/1700-4000rpm，與之匹配的變速箱為愛(ài)信6速手自一體變速箱。兩驅(qū)車型0-100km加速為8.4秒，而四驅(qū)車型則為9.2秒，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：鈴木維特拉其實(shí)匯聚了鈴木多年的小型SUV技術(shù)，四驅(qū)車型也是同級(jí)車型中唯一一款全時(shí)四驅(qū)的車型，有著自己的先天優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)與平順的6AT變速器匹配出色，性能也很出眾，對(duì)于一款15萬(wàn)元的合資SUV四驅(qū)車型來(lái)說(shuō)十分難得，而空間等各方面的表現(xiàn)也有所優(yōu)勢(shì)，對(duì)于市區(qū)和戶外可以說(shuō)是輕松駕馭。