選中低配車型就好 16款寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
● 華晨寶馬3系配置對(duì)比分析
-華晨寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型配置對(duì)比
華晨寶馬 316i 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià):28.3萬(wàn)元
316i是標(biāo)準(zhǔn)軸距乃至全系中價(jià)格最低的車型,不到30萬(wàn)的售價(jià)再加上一定的優(yōu)惠幅度,落地價(jià)格并不會(huì)比蒙迪歐等合資中型車貴多少,因此關(guān)注度非常高。而其配置表現(xiàn)也不差,尤其是在安全配置方面,像是6氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)等均為全系標(biāo)配,一視同仁對(duì)待,符合歐洲車的一貫做法。另外LED大燈、天窗、前后雷達(dá)、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)皮革座椅等既實(shí)用又能兼顧面子的配置也一個(gè)不缺,如果還不滿足的話,還有大量選裝包供您選擇。
外觀配置 | ||
LED大燈+霧燈 | 雨量探測(cè)器+自動(dòng)大燈 | 16英寸V式輪輻390型鋁合金輪轂 |
205/60 R16防爆輪胎 | 電動(dòng)玻璃天窗 | 前后部駐車距離報(bào)警器 |
內(nèi)飾/舒適性配置 | ||
亞光銀色內(nèi)飾 | 多功能方向盤 | 啟動(dòng)/停止按鈕 |
帶USB接口的手機(jī)藍(lán)牙免提和音樂播放功能 | 高級(jí)雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | Sensatec合成皮座椅 |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者座椅帶記憶功能 | 后排座椅40:20:40比例放倒 | 后排中央扶手 |
安全/操控配置 | ||
雙前座安全氣囊 | 前后排頭部安全氣囊 | 駕駛者和前座乘客側(cè)面安全氣囊 |
動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | 主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) | 胎壓報(bào)警指示燈 |
報(bào)警系統(tǒng),附無(wú)線遙控器 | 中控鎖 | 電動(dòng)助力+伺服式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
ECO PRO節(jié)能模式 | 制動(dòng)能量回收 | 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能 |
選裝包 | ||
Dakota真皮(+12500元) | 后視攝像機(jī)(+3700元) | 自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡(+3300元) |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡(+1600元) | 大燈清洗功能(+2400元) | 前排座椅腰部支撐(+2500元) |
帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)(+2800元) | 擴(kuò)展型儀表板(+1300元) | 高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)(+3500元) |
Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)(+9700元) | 前排座椅加熱(+3300元) | BMW商業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)(+11500元) |
互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)型技術(shù)組合(+4700元) |
車型點(diǎn)評(píng):選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的消費(fèi)者一般都是看重其駕駛操控性能,對(duì)動(dòng)力有要求,而對(duì)后排乘坐空間并不會(huì)有太多關(guān)注。316i配置無(wú)硬傷(如果不滿足還可以按自己需要加錢選裝),價(jià)格便宜,看似是一個(gè)很好的選擇,但對(duì)看重動(dòng)力性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),316i那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)接近10s的百公里加速時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)拿不出手。
華晨寶馬 320i 時(shí)尚型/320i M 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià):32.8/37.9萬(wàn)元
320i 時(shí)尚型更換了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖然賬面數(shù)據(jù)看著不怎么樣,但依靠極高的傳動(dòng)效率,百公里加速時(shí)間縮短至7.3s,與搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的合資中型車持平。在配置方面,320i 時(shí)尚型增加了后攝像機(jī)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡、17英寸輪轂、導(dǎo)航系統(tǒng)、互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)型技術(shù)等,差價(jià)為45000元。
與320i 時(shí)尚型相比,320i M 運(yùn)動(dòng)型在外觀上增加了M運(yùn)動(dòng)套裝、M空氣動(dòng)力學(xué)套件、18英寸M型星式輪輻、LED霧燈等配置,有搖身一變成為M3的錯(cuò)覺,極大地滿足車主的虛榮心。而內(nèi)飾方面的變化同樣不少,先不說(shuō)座椅腰部支撐、高保真揚(yáng)聲器等舒適性配置,光是BMW個(gè)性版墨灰色車頂篷、墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質(zhì)組合運(yùn)動(dòng)型座椅、M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤就已經(jīng)足夠讓寶馬迷們尖叫不斷,而這一切僅需多支付51000元而已。
316i 時(shí)尚型/320i 時(shí)尚型/320i M 運(yùn)動(dòng)型 配置差異 | |||
車型 | 316i 時(shí)尚型 | 320i 時(shí)尚型 | 320i M 運(yùn)動(dòng)型 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 28.3 | 32.8 | 37.9 |
差價(jià) | +45000/51000元 | ||
動(dòng)力系統(tǒng)提升 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | N13B16A 1.6T | N20B20 2.0T | |
額定功率(Ps/rpm) | 136/4400-6450 | 184/5000 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 220/1350-4300 | 270/1250-4500 | |
百公里加速時(shí)間(s) | 9.2 | 7.3 | |
最高時(shí)速(Km/h) | 210 | 235 | |
燃油綜合消耗量(L/100Km) | 6.4 | 6.7 | |
外觀配置提升 | |||
LED霧燈 | - | ● | |
后攝像機(jī) | 選裝(+3700元) | ● | |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡(帶折疊/加熱功能) | 選裝(+3300元) | ● | |
M運(yùn)動(dòng)套裝 | - | ● | |
M空氣動(dòng)力學(xué)套件 | - | ● | |
BMW個(gè)性版shadow line外飾條 | - | ● | |
輪轂 | 16英寸V式輪輻 | 17英寸星式輪輻 | 18英寸M型星式輪輻 |
輪胎尺寸 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 前:225/45 R18 后:255/40 R18 |
內(nèi)飾配置提升 | |||
鋁制六邊形內(nèi)飾,帶黑色高光裝飾條 | - | ● | |
BMW個(gè)性版墨灰色車頂篷 | - | ● | |
前排座椅腰部支撐 | 選裝(+2500元) | ● | |
前排運(yùn)動(dòng)型座椅 | - | ● | |
墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質(zhì)組合座椅 | - | ● | |
高保真揚(yáng)聲器 | 選裝(+3500元) | ● | |
換擋撥片 | - | ● | |
BMW商業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝(+11500元) | ● | - |
BMW專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | |
擴(kuò)展型儀表板 | 選裝(+1300元) | ● | |
帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)后 | 選裝(+2800元) | ● | |
M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤 | - | ● | |
遠(yuǎn)程售后服務(wù) | - | ● | |
智能緊急呼叫 | - | ● | |
資訊在線 | - | ● | |
實(shí)時(shí)路況信息 | - | ● | |
遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù) | - | ● | |
旅程咨詢服務(wù) | - | ● | |
道路救援服務(wù) | - | ● | |
語(yǔ)音控制功能 | - | ● | |
選裝包 | |||
Dakota真皮(黑色/威尼托米色) | 選裝(+12500元) | 選裝(+14600元) | |
LED隨動(dòng)控制大燈 | - | 選裝(+7100元) | |
遠(yuǎn)光輔助功能 | - | 選裝(+1200元) | |
車道變更警告 | - | 選裝(+5000元) | |
駕駛輔助功能 | - | 選裝(+4600元) | |
主動(dòng)巡航控制系統(tǒng) | - | 選裝(+7900元) | |
Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng) | 選裝(+9700元) | 選裝(+6200元) | |
全彩平視顯示系統(tǒng) | - | 選裝(+8700元) | 選裝(+7200元) |
車型點(diǎn)評(píng):320i 時(shí)尚型的提升主要在動(dòng)力與小部分配置上,差價(jià)為45000,個(gè)人認(rèn)為可以接受,終于補(bǔ)齊了動(dòng)力這塊短板。但人總是貪心的,尤其是對(duì)有錢人來(lái)說(shuō)更是如此,在面對(duì)320i M 運(yùn)動(dòng)型那套M運(yùn)動(dòng)套件+18英寸M型星式輪轂+墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質(zhì)運(yùn)動(dòng)型座椅+M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤的誘惑下,個(gè)人認(rèn)為為此再掏5萬(wàn)塊的這個(gè)決定就連考慮的時(shí)間都不需要。
華晨寶馬 328i M 運(yùn)動(dòng)型/328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)售價(jià):45.2/47.4萬(wàn)元
328i M 運(yùn)動(dòng)型相比320i M 運(yùn)動(dòng)型的最大提升在于將2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間縮短至5.9s,動(dòng)力不僅強(qiáng)悍,甚至可以用恐怖來(lái)形容。而其它的提升則為增加了HUD抬頭顯示、無(wú)匙進(jìn)入(帶后備箱感應(yīng)開啟功能)、前排座椅加熱功能以及Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng),但同時(shí)差價(jià)也達(dá)到了73000元。標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的頂配車型328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型與328i M 運(yùn)動(dòng)型相比,僅僅是多出了xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng),差價(jià)為2萬(wàn)元。
320i M 運(yùn)動(dòng)型/328i M 運(yùn)動(dòng)型/328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型 配置差異 | |||
車型 | 320i M 運(yùn)動(dòng)型 | 328i M 運(yùn)動(dòng)型 | 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 37.9 | 45.2 | 47.4 |
差價(jià) | +73000/22000元 | ||
動(dòng)力系統(tǒng)提升 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | N20B20 2.0T | N20B20 2.0T | |
額定功率(Ps/rpm) | 184/5000 | 245/5000-6500 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 270/1250-4500 | 350/1250-4800 | |
百公里加速時(shí)間(s) | 7.3 | 5.9 | 5.8 |
最高時(shí)速(Km/h) | 235 | 250 | |
燃油綜合消耗量(L/100Km) | 6.7 | 6.7 | 7.2 |
智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | |
內(nèi)飾配置提升 | |||
全彩平視顯示系統(tǒng) | 選裝(+7200元) | ● | |
舒適進(jìn)入功能(帶后行李箱蓋智能開啟功能) | - | ● | |
前排座椅加熱功能 | 選裝(+3300元) | ● | |
Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng) | 選裝(+6200元) | ● |
車型點(diǎn)評(píng):剛才說(shuō)到買標(biāo)準(zhǔn)軸距3系的車主對(duì)動(dòng)力是有要求的,那是不是意味著就要咬牙直接上328i M 運(yùn)動(dòng)型?答復(fù)是否定的,除非你錢多,而且對(duì)動(dòng)力要求很高,會(huì)到賽道跑圈那種,不然日常使用根本發(fā)揮不出那臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的半成功力。另外除了無(wú)匙進(jìn)入功能,其它三個(gè)提升的配置均可以通過選裝得到。至于頂配的328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型,為了一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)要多支付2萬(wàn)元,真沒啥必要。
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