要舒適還要?jiǎng)恿?主流2.0T+中級(jí)車(chē)型推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō),舒適性通常是排在第一位的要求,畢竟這輛車(chē)是要經(jīng)常坐人的;其次動(dòng)力表現(xiàn)大家也會(huì)很關(guān)注,主流標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)得有,畢竟誰(shuí)都不愿被別人質(zhì)疑小馬拉大車(chē);再次,如今中級(jí)車(chē)型可選擇的那么多,能不能有一款是有獨(dú)特性、還足夠有面子、也夠好的呢?當(dāng)然有,下面就來(lái)給大家推薦幾款滿足以上需求的中級(jí)車(chē)型。
● 一汽豐田 皇冠
官方指導(dǎo)售價(jià):25.48~38.98萬(wàn)
2.0T+車(chē)型售價(jià):26.48~38.98萬(wàn)
豐田皇冠的2.0T+車(chē)型在8月份正式上市,相比3月份先期推出的2.5L車(chē)型,顯然2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的全新皇冠吸引力更足,而在配置和價(jià)格方面它也依然給力,而作為一輛中大型車(chē),舒適性更是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
-外觀/內(nèi)飾:更加年輕、更加豪華、科技感更高
變年輕的國(guó)產(chǎn)新皇冠大家應(yīng)該也不陌生了,它這副豪華高端但不張揚(yáng)、年輕動(dòng)感但不輕浮的外觀有那種過(guò)目不忘的效果,無(wú)論是在路上還是在停車(chē)場(chǎng)里,它都是足夠耀眼的。而5020mm的車(chē)身長(zhǎng)度讓它在同價(jià)位車(chē)型中是“一覽眾山小”,這樣寬大的車(chē)總是能給人一種霸氣十足的感覺(jué)。
相比年輕化的外觀,新皇冠的內(nèi)飾并沒(méi)有走年輕化的路子,但是這并不意味著沒(méi)有改變,時(shí)尚度、科技感都大幅度提升,而豪華感更是做得很到位,并且依舊在很多細(xì)節(jié)之處處理得很到位,比如可觸碰的地方都是柔軟的,而人機(jī)工程學(xué)的設(shè)定更是你愛(ài)上皇冠的重要理由,一進(jìn)入車(chē)內(nèi),皇冠傳遞給你的感覺(jué)就是舒服。
-動(dòng)力:新增2.0T++8AT動(dòng)力總成
皇冠上這臺(tái)2.0T+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為173kW,最大扭矩為350N·m,參數(shù)上并不那么亮眼,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性是處于前列的,“雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)”的組合在目前同級(jí)車(chē)型中是沒(méi)有的,它會(huì)根據(jù)工況選擇最合適的循環(huán)和噴射方式,結(jié)合雙渦管技術(shù)最終將發(fā)動(dòng)機(jī)性能平衡到一個(gè)極佳的狀態(tài)下(戳這里看發(fā)動(dòng)機(jī)解析文章)。而匹配的變速箱也用上了8AT,十分平順的換擋過(guò)程會(huì)讓你對(duì)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),將渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出處理得如此平穩(wěn),也會(huì)增加車(chē)內(nèi)乘員的舒適感。
2.0T+的車(chē)型上同樣提供了ECO、NORMAL、SPORT、SNOW四種駕駛模式選項(xiàng),在SPORT模式下,轉(zhuǎn)速基本維持在2000rpm左右,等候著隨時(shí)爆發(fā);而NORMAL模式下,變速箱無(wú)論升降擋都表現(xiàn)十分積極,三種模式變速箱會(huì)依次將加速降檔的過(guò)程執(zhí)行得更加果斷。
在底盤(pán)方面已經(jīng)不需要贊美之詞去吹捧,雖然延續(xù)前雙叉臂后多連桿的懸掛形式,不過(guò)還是不要對(duì)其運(yùn)動(dòng)性抱有太多期望,舒適性依舊是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的標(biāo)桿,在提供極為出色的濾震效果的同時(shí),底盤(pán)對(duì)于突如其來(lái)的沖擊以及快速通過(guò)下伏路時(shí)都能穩(wěn)穩(wěn)地控制車(chē)身的姿態(tài)。
-舒適:乘坐舒適度極佳 細(xì)節(jié)考究
皇冠的空間一向都做得非常好,新款車(chē)型依舊保持了高水準(zhǔn),儲(chǔ)物空間也做到了很極致。高規(guī)格的乘坐體驗(yàn)并非體現(xiàn)在空間數(shù)據(jù)上,座椅的舒適度會(huì)讓你印象深刻,充??臻g的不會(huì)讓人壓抑,居于其中很容易就能讓人放松身心。
-配置:花小錢(qián)辦大事
在我們的購(gòu)車(chē)手冊(cè)中為大家首推的是售價(jià)29.48萬(wàn)的2.0T+ 時(shí)尚版車(chē)型,作為次低配,電動(dòng)天窗的增加和改用真皮包裹的方向盤(pán)、座椅提升了車(chē)廂內(nèi)部質(zhì)感,座椅調(diào)節(jié)方式也變?yōu)?向電動(dòng)(帶腰托)并帶有前排加熱功能。此外安全配置比起入門(mén)車(chē)型也豐富許多,若胎壓監(jiān)測(cè)和后側(cè)氣囊的加入尚不能讓你感覺(jué)到升級(jí)明顯,那么從次低配開(kāi)始就標(biāo)配的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)定能給你不小的驚喜。而如果你的預(yù)算更多,中高配車(chē)型的配置同樣能讓你滿意。
車(chē)型小結(jié):新皇冠不僅是升級(jí)了動(dòng)力,價(jià)格方面的降低也讓它擁有了更多的競(jìng)爭(zhēng)資本,如果說(shuō)以前它的定位是高檔老板車(chē),那如今就是更容易讓普通消費(fèi)者擁有的中大型轎車(chē),跨級(jí)的享受現(xiàn)在可以讓更多的人體驗(yàn)到了。
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