● 空間體驗(yàn) 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗(yàn) @眾編輯體驗(yàn)

　　為了測(cè)試下凌渡的空間，我們請(qǐng)出了三位平均身高超過(guò)180cm的編輯對(duì)凌渡進(jìn)行空間體驗(yàn)。前排在185cm的陳清一調(diào)整正常駕駛位后，后排同時(shí)坐進(jìn)我們?nèi)筇焱酰Y(jié)果顯示十分驚人，不得不感嘆一句，真寬！空間完全沒問(wèn)題只不過(guò)中間的大漢有那么一丟丟不舒服而已，總體體驗(yàn)效果良好。

● 動(dòng)力體驗(yàn) 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗(yàn)

　　132kW+300N·m的動(dòng)力搭配相信對(duì)于一款轎跑來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的，整體來(lái)說(shuō)凌渡對(duì)得起轎跑這個(gè)名頭。同時(shí)在降低噪音方面下了一定的功夫，尤其在底盤的隔音方面做的非常的好，前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的底盤搭配在同級(jí)別車中屬于普遍配置。

　　當(dāng)然底盤軟硬還是要看個(gè)人選擇的參考系為標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō)凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對(duì)于筆者這種根本沒老實(shí)開車過(guò)的人還是會(huì)有那么一丁點(diǎn)軟，但是絕對(duì)不會(huì)影響它的可玩性以及操控性。

● 總評(píng)：

　　很多朋友都問(wèn)過(guò)編輯們同一個(gè)問(wèn)題，“什么車好？”其實(shí)每款車都會(huì)有自己的缺點(diǎn)甚至弱點(diǎn)，選車不止是在選優(yōu)點(diǎn)更是在選缺點(diǎn)。選擇自己可以接受的缺點(diǎn)和自己欣賞的優(yōu)點(diǎn)的共同體。那么對(duì)于凌渡來(lái)說(shuō)缺點(diǎn)就在內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。倘若你能接受這個(gè)缺點(diǎn)，又剛好欣賞它的優(yōu)點(diǎn)。那么就不要再等待什么了，預(yù)約試車就是了。至于配置是否對(duì)得起這個(gè)售價(jià)，眾編輯以三票的優(yōu)勢(shì)認(rèn)為絕對(duì)對(duì)得起。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）