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用實(shí)力塑造個(gè)性 對(duì)比解析新老款速派

2015-11-24 00:15:38 作者:孫鉑龍

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】雖然擁有同大眾一樣的核心平臺(tái),但上一代斯柯達(dá)速派卻無(wú)法在市場(chǎng)上與其兄弟齊頭并進(jìn),究其原因,一是品牌塑造階段還是處于上升期,其二則是相比大眾的同平臺(tái)車(chē)型,上一代速派太過(guò)低調(diào)內(nèi)斂的性格和氣質(zhì)讓它很容易被忽略。不過(guò)現(xiàn)在好了,全新速派不僅在顏值方面有了讓人驚嘆的水準(zhǔn),同時(shí)大眾最新MQB-B平臺(tái)技術(shù)加碼讓它有充分實(shí)力去走本屬于自己的個(gè)性。

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外觀:全新設(shè)計(jì)素另整體帶來(lái)大變局

  雖然外觀上還是秉承于德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)之風(fēng),但在細(xì)節(jié)之處并不趨向于大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。頗具波西米亞風(fēng)格所勾勒出來(lái)立體層次空間,勾勒出清晰且年輕的車(chē)身,與大眾完全走出了不一樣的設(shè)計(jì)。

用實(shí)力塑造個(gè)性 新老速派對(duì)比

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  車(chē)長(zhǎng)加大并不明顯,但寬度表現(xiàn)方面新老速派的差異的確相差不少,官方所宣傳發(fā)動(dòng)機(jī)蓋浮雕效果格外清晰,機(jī)蓋開(kāi)啟線的下移也使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩更顯寬大,猛一看更像是一臺(tái)全新的C級(jí)車(chē)。

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  立體切割設(shè)計(jì)的細(xì)長(zhǎng)大燈融入了捷克傳統(tǒng)的水晶工藝進(jìn)去,形成大燈的懸浮態(tài)勢(shì),就像深邃的眼神瞭望前方。同時(shí)在功能上除了上代車(chē)型所具備AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈光以外,新款還加入了MDFS動(dòng)態(tài)燈光系統(tǒng),功能上可以實(shí)現(xiàn)全LED大燈的部分效果。

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  后蓋掀背設(shè)計(jì)沿用了斯柯達(dá)家族的傳統(tǒng),但在車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)一改往日的駝背造型,取而代之則是更新穎的Coupe造型。

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  上代車(chē)型在輪轂上確實(shí)有些吝嗇,17寸輪轂需要加錢(qián)選裝才可以得到,不過(guò)到了這代高配車(chē)型直接選用的18寸輪轂無(wú)疑比老款顯得厚道了許多,同時(shí)寬度上也有225提升到了235的胎寬。

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