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豪華型最值得買 比亞迪宋購車手冊

2015-10-13 19:18:01 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】比亞迪“542”戰(zhàn)略的第二款車型正式上市,百公里加速時間5秒內(nèi)、全時四輪電控4驅、百公里油耗2升內(nèi),這樣的特質確實吸引人,不過這幾個特質都只能在預售價28萬的雙?;靹影孳囆蜕蠈崿F(xiàn),而常規(guī)燃油版車型才是其真正的銷售主力,其中3款1.5T車型均為6速手動擋,而4款2.0T車型則都是6速雙離合變速器,下面一起來看看具體各款車型的配置差異情況。

比亞迪宋購車手冊

比亞迪宋 售價
車型售價(萬元)
1.5TI 手動舒適型9.69
1.5TI 手動豪華型10.69
1.5TI 手動尊貴型11.69
2.0TID 自動舒適型11.69
2.0TID 自動豪華型12.69
2.0TID 自動尊貴型13.69
2.0TID 自動旗艦型14.69
雙模版 全時四驅旗艦型28(此處為預售價)

 

● 快速了解比亞迪宋

-外觀:年輕個性 活力十足

  比亞迪宋的外觀設計一眼看上去就給人活力十足的感覺,X型前臉很有個性、視覺沖擊力很強,側面C柱采用了隱藏式設計,也是時下頗受年輕人喜愛的流行素,而車尾的鷹嘴式尾燈更是把家族特色發(fā)揚光大,提升了自身辨識度。

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

  在輪胎方面,比亞迪宋有17、18、19英寸三種尺寸的,輪轂樣式也有所不同,17英寸輪轂配備在舒適型和豪華型上,18英寸的則是尊貴型和旗艦型,19英寸的為雙?;靹榆囆吞赜?,下圖實拍為18英寸輪轂樣式(其余樣式暫未有實拍),輪胎用的是米其林Latitude Tour HP系列,是一款公路型胎,注重耐磨、舒適。

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

  車身顏色方面,比亞迪宋有5種基礎色彩可選,分別為德蘭黑、瑞亞銀、水晶白、活力橙和翡翠黃,而2.0T尊貴型、旗艦型和雙模混動車型還有雙色車身可選,分別為至酷黑白、活力橙黑、暖萌黃白、夢幻藍白和魅惑黑紅。

 
左:翡翠黃 / 右:活力橙黑

-內(nèi)飾:時尚感更強 質感提升大

  此前比亞迪的車型在內(nèi)飾方面,不管是設計還是質感都難言優(yōu)秀,但在宋上面我們看到了積極的改觀,整體設計更時尚更符合車型定位,不再是簡單的套用家族樣式,質感上提升很大,在10-15萬的自主車型中,算得上很出色了。

比亞迪宋購車手冊

比亞迪宋購車手冊

比亞迪宋購車手冊

比亞迪宋儀表盤

比亞迪宋購車手冊

 

-空間:整體表現(xiàn)得當

  從尺寸上來說“宋”是標準緊湊型SUV身材,在比亞迪的SUV中它也是小兄弟,不過空間方面你不用擔心宋會很“緊湊”,其空間表現(xiàn)處于同級正常水平,后排中間地臺的凸起也很小,第五名乘客會坐得比較舒服。

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

  官方?jīng)]有給出宋的后備廂容積,但是簡單體驗+目測來看,這個后備廂空間也是同級正常水平,其后排支持4:6放倒,且放倒后地板幾乎純平,整體裝載能力是不錯的。

比亞迪宋購車手冊 比亞迪宋購車手冊

-動力:燃油版車型表現(xiàn)合理

  比亞迪宋有3套動力系統(tǒng),其中開頭提到的“542”戰(zhàn)略雙模混動車型采用了1.5T發(fā)動機+前后雙電機的動力模式,這與的動力系統(tǒng)是相同的。而常規(guī)燃油版車型則也算是老朋友了,1.5T+6速手動、2.0T+6速雙離合在比亞迪多款車型上都有搭載,兩款發(fā)動機都是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+鋁合金缸體,基本素質不錯,而表現(xiàn)從家族其他車型情況來看還是比較穩(wěn)定的,這兩套動力在宋上面的調(diào)校參數(shù)也沒變化,參與試駕會的同事對2.0T車型的動力表現(xiàn)是很滿意的,沒有明顯的缺陷。

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋2.0T燃油版試駕

比亞迪宋 動力/性能/懸掛參數(shù)

車型


1.5TI


2.0TID


雙模

排量(mL)149719991497
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率(kW/rpm)113/5200151/5500113/5200
最大扭矩(N·m/rpm)240/1750-3500320/1750-4500240/1750-3500
供油方式直噴直噴直噴
前電動機最大功率(kW)--110
前電動機最大扭矩(N·m)--200
后電動機最大功率(kW)--110
后電動機最大扭矩(N·m)--200
電池最高續(xù)航里程(km)--70
變速器6擋手動6擋雙離合6擋雙離合
制動系統(tǒng)前通風盤/后盤式
驅動方式前置前驅前置前驅前置四驅
懸掛類型前麥弗遜/后多連桿獨立

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