【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不知各位是否曾遇到這樣的尷尬， 每當(dāng)節(jié)假日或者是過年走親戚的時候，家里的5座車總會顯得不夠用，或許接上一家老小去餐館都還得來回跑兩趟，更別說出游了。因此7座車慢慢開始火熱，而隨著中秋佳節(jié)和國慶假期的臨近，家族乘員比較龐大的網(wǎng)友都開始策劃出游行程。

　　而對于國內(nèi)的出游，也許可能MPV相對會更加舒服，但是鑒于路況的不確定性，底盤太低的MPV在國內(nèi)依然不能流行，再加上還有各種路況好的景點紛紛人滿為患，建議大家還是避開那些熱門的景點，嘗試去一些相對不熱門的山區(qū)之類的地方去體驗一番或許會有更為理想的收獲，在此一臺7座SUV就變得十分重要，這次我們就為大家推薦四款市場上最熱門的7座SUV，看看哪款最適合你的需求。 

● 廣汽豐田 漢蘭達

官方指導(dǎo)售價：23.98~42.28萬元

　　作為7座中型SUV這一細分市場大哥級地位的漢蘭達在推出了換代車型，更是受到了對家庭有擔(dān)當(dāng)?shù)能囍鱾兊南矏?，更大的尺寸、更好的底盤、更先進的動力總成，讓家庭 一起的出游探親都成為了一件十分簡單的事情。。

-全新漢蘭達的空間表現(xiàn)如何？

　　首先來看看駕駛員的感受，作為一款SUV，頭部空間自然是不需要擔(dān)心的，更何況漢蘭達那種讓人坐上去就十分從容淡定還有隨心所欲的感覺也是其他同級車所不具備的優(yōu)勢。

　　漢蘭達的第二排座椅可以前后移動，空間利用十分靈活，根據(jù)我們的不同編輯體驗，第二排座椅前后調(diào)節(jié)好適當(dāng)?shù)奈恢脮r，第三排即便是乘坐180cm的大個子也不會覺得憋屈，空間方面的表現(xiàn)必須點個贊。

　　漢蘭達的必殺技其實就是它在美國實際是一臺8座車，而至于國內(nèi)的7座版本相比美規(guī)版本，其實就是第三排少了個中間頭枕，至于國內(nèi)怎么用，大家應(yīng)該都清楚的

　　漢蘭達的空間一都不需要擔(dān)心，新一代的必然也是表現(xiàn)讓人滿意，不管是5座還是7座狀態(tài)，表現(xiàn)都很理想。另外那結(jié)實粗壯的行李架加裝額外的行李箱更能讓整車更為拉風(fēng)。

-推薦理由一：全新的外觀 更大的尺寸

　　新一代國產(chǎn)漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設(shè)計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應(yīng)，整體視覺效果大氣時尚兼具。老款漢蘭達的車身尺寸已經(jīng)算是同級別最大的了，如今換代之后又進一步“發(fā)福”，真是應(yīng)了那句“豈止于大”，光憑這點就能吸引不少消費者的目光。

-推薦理由二：內(nèi)飾不再平庸 豪華質(zhì)感提升

　　內(nèi)飾的設(shè)計也做了全面革新，層級感很豐富，這樣的設(shè)計也是豐田新一代車型的家族設(shè)計，看上去很熟悉、也很新穎，當(dāng)然更重要的是它變得更加豪華了，質(zhì)感比老款提升了不止一個檔次。

　　另外漢蘭達還升級了全景天窗，這項配置絕對是提升活力和檔次的行為。

-推薦理由三：2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)不俗

　　新漢蘭達搭載全新的2.0T發(fā)動機，這款全新的2.0T發(fā)動機與雷克薩斯NX200t的發(fā)動機同屬一個系列，雙噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射）是最大亮點之一，它能根據(jù)發(fā)動機的實時工況而選擇最佳的噴油方式，既提供了澎湃動力又實現(xiàn)了低油耗，一舉兩得。而3.5L的六缸機則繼續(xù)服役，這款發(fā)動機的成熟毋庸置疑，V6引擎所帶來的平順、線性輸出與普通四缸機是不可相提并論的。

　　新漢蘭達上的后懸掛得到了極大的提升，直接升級成為了粗壯的雙叉臂式懸掛（副車架+簧震分離式），前懸掛依然是麥弗遜。

　　車型點評：分析了一下，其實大多數(shù)人選擇漢蘭達的理由無非如下，他們希望一款車能有像MPV一般的裝載能力，但又希望它能具備一定的通過性以及對不同路況的強大適應(yīng)能力，綜合考慮，像漢蘭達這樣通過性不賴、動力充沛又是實實在在的大7座SUV就變得很有市場了。