2015法蘭克福車展實(shí)拍:新一代大眾途觀
● 新一代途觀動(dòng)力
我們所拍攝的展示車搭載了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)就功率來(lái)看大眾將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校算是保守,目前國(guó)內(nèi)上市的更多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率都比途觀更高。但是目前關(guān)于途觀說(shuō)采用的變速箱官方一直沒(méi)有給出明確的答案,有可能新車搭載的依然是6速、7速的雙離合變速箱,以及手動(dòng)變速箱。但是,也不排除新途觀將搭載更新的變速箱。本次車展大眾還帶來(lái)了途觀GTE概念車,使用的是13kWh的鋰離子電池組,這款車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為50km,純電動(dòng)最高車速為130km/h。這款車在車頂還安裝有太陽(yáng)能電池板,可以為車輛進(jìn)行供電而大大增加續(xù)航里程。
新一代大眾途觀 動(dòng)力列表 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | |
汽油動(dòng)力 | 1.4TSI | 92kW(125PS) |
1.4TSI | 110kW(150PS) | |
1.8TSI | 132kW(180PS) | |
2.0TSI | 162kW(220PS) | |
柴油動(dòng)力 | 1.6TDI | 85kW(115PS) |
2.0TDI | 110kW(150PS) | |
2.0TDI | 140kW(190PS) | |
2.0TDI 雙渦輪 | 176kW(240PS) |
● 新一代途觀空間
● 總結(jié)
新車除了所有新的設(shè)計(jì),在配置上依然占據(jù)了目前比較主流的態(tài)勢(shì)。不過(guò)與前幾年不同,目前SUV市場(chǎng)已經(jīng)被各大廠家進(jìn)行了輪番攻堅(jiān),產(chǎn)品也非常繁多,所以新一代途觀未來(lái)能不能再續(xù)輝煌,目前還暫時(shí)不能定論。不過(guò)我們看到的是面前這輛更加威武和科技的作品,是排除了和競(jìng)品車型相比的短板的車型。相信全新一代途觀將很快引入國(guó)內(nèi),那么屆時(shí)新車會(huì)有怎樣的改變?我們存有極強(qiáng)的好奇心。(圖:法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán) / 文:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤)
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