中配車型競爭力足 上汽榮威360購車手冊
● 榮威360配置對比分析
-入門低配車型:1.5L 精英版
官方指導(dǎo)售價:手動,7.59萬;自動,8.39萬
外觀配置,榮威360的低配車型做得還不錯,全系標(biāo)配的16英寸鋁合金輪轂是個亮點,而前大燈也裝上了透鏡。不過需要提醒大家的是,榮威360全系不配備前霧燈。
榮威360 精英版外觀配置 | |
鹵素前大燈(帶透鏡)/ 延時關(guān)閉 | 無骨雨刷 |
205/55 16R輪胎 / 鋁合金輪轂 | 外后視鏡轉(zhuǎn)向燈 |
舒適/功能性配置方面比較常規(guī),而全息數(shù)字儀表盤、ECO經(jīng)濟模式提示、6喇叭音響是榮威360低配精英版較有個性的配置。
榮威360 精英版舒適/功能性配置 | ||
全息數(shù)字儀表盤 | 行車電腦 | |
電子手動空調(diào)(PM2.5過濾) | 織物座椅 | |
遙控鑰匙(帶后備廂開啟) | 四門電窗(駕駛座一鍵下降) | |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | 主副駕駛座4向手動調(diào)節(jié) | |
前排中央扶手 | 副駕駛遮陽板化妝鏡 | |
方向盤兩向調(diào)節(jié) | 后排椅背整體放倒 | |
ECO經(jīng)濟模式提示 | 6喇叭音響+USB+AUX-IN接口 | |
選裝件* | ||
8英寸觸摸屏 | 多功能集控方向盤 | 藍(lán)牙手機免提系統(tǒng) |
倒車影像 | ios CarPlay系統(tǒng) | inkaNet 4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng) |
安全性配置方面,榮威360標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá),BA剎車輔助也同樣標(biāo)配,而上汽特有的CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)也使得車輛安全性進一步提升,最令人驚喜的是榮威360還標(biāo)配了胎壓監(jiān)測,這在大多數(shù)同價競品上是沒有的。但略顯遺憾的是只配備了前排雙氣囊,并且這是除高配車型外其余6款車型的共有配置。
榮威360 精英版安全性配置 | |
ABS+EBD | CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng) |
BA剎車輔助 | 前排雙氣囊 |
駕駛席安全帶未系警報 | 胎壓監(jiān)測 |
ISO-FIX兒童座椅接口 | 發(fā)動機防盜 |
后門兒童鎖 | 倒車?yán)走_(dá) |
-中配車型:1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)售價:手動,8.29萬;自動,8.99萬
豪華版作為中配車型,一下子增加了諸如LED日行燈、電動天窗、皮質(zhì)座椅、8英寸觸摸屏+inkaLink娛樂系統(tǒng)等一系列配置,而價錢只是漲了7000元(手動擋車型)/6000元(自動擋車型),整體配置在同價位中還是很有競爭力的。
榮威360 配置對比 | ||
車型 | 1.5L 精英版 | 1.5L 豪華版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 7.59/8.39 | 8.29/8.99 |
差價 | +7000/6000 | |
外觀配置對比 | ||
LED日行燈 | - | ● |
舒適/功能性配置對比 | ||
座椅材質(zhì) | 織物 | 皮質(zhì) |
前排安全帶高度可調(diào) | - | ● |
主駕遮陽板化妝鏡 | - | ● |
主駕車窗一鍵升降 | 僅一鍵降 | ● |
電動天窗 | - | ● |
后排座椅折疊 | 整體式 | 4/6分比例 |
外后視鏡加熱 | - | ● |
副駕駛座位下儲物盒 | - | ● |
后排中央扶手+杯架 | - | ● |
后排閱讀燈 | - | ● |
主駕駛座椅調(diào)節(jié) | 4向 | 6向+腰托 |
科技性配置對比 | ||
8英寸觸摸屏 | 選裝 | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | 選裝 |
倒車影像 | 選裝 | ● |
inkaLink 娛樂系統(tǒng) | 選裝 | ● |
多功能方向盤(6鍵) | 選裝 | ● |
藍(lán)牙電話 | 選裝 | ● |
LED日間行車燈
-1.4T低配車型:20T 雙離合精英版
官方指導(dǎo)售價:9.99萬
來到1.4T的低配車型,相較1.5L 自動豪華版貴了10000元,這個錢主要花在了動力系統(tǒng)上,而配置方面只是增加了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控制等一套主動安全配置,舒適/科技配置方面則有所倒退。
榮威360 配置對比 | ||
車型 | 1.5L 自動豪華版 | 20T 雙離合精英版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 8.99 | 9.99 |
差價 | +10000 | |
動力配置對比 | ||
發(fā)動機 | 1.5L自吸 80kW | 1.4T渦輪 115kW |
變速器 | 6速手自一體 | 7速雙離合 |
安全配置對比 | ||
VSC+MSR+TCS+HRC+HAS | 選裝 | ● |
舒適/科技配置對比 | ||
電動天窗 | ● | - |
多功能方向盤 | ● | - |
8英寸觸摸屏 | ● | - |
inkaLink 娛樂系統(tǒng) | ● | - |
藍(lán)牙電話 | ● | - |
倒車影像 | ● | - |
-1.4T中配車型:20T 雙離合尊享版
官方指導(dǎo)售價:10.79萬
實際上這款20T 尊享版車型只是將精英版取消掉的一組舒適/科技配置又裝了回來,電動天窗、8英寸大屏、inkaLink 娛樂系統(tǒng)對于消費者的誘惑力還是不小的。
榮威360 配置對比 | ||
車型 | 20T 雙離合精英版 | 20T 雙離合尊享版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 9.99 | 10.79 |
差價 | +8000 | |
舒適/科技配置對比 | ||
電動天窗 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
8英寸觸摸屏 | - | ● |
inkaLink 娛樂系統(tǒng) | - | ● |
藍(lán)牙電話 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
-1.4T高配車型:20T 雙離合旗艦版
官方指導(dǎo)售價:12.99萬
高配的旗艦版車型售價比尊享版貴了22000元之多,這在緊湊級車型中是比較少見的,盡管增加的配置不少,還有自主品牌車型中功能很強大的inkaNet 4.0車載互聯(lián)系統(tǒng),但售價還是顯得有些高了。
榮威360 配置對比 | ||
車型 | 20T 尊享版 | 20T 旗艦版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 10.79 | 12.99 |
差價 | +22000 | |
外觀配置對比 | ||
自動大燈 | - | ● |
安全配置對比 | ||
側(cè)氣囊 | - | ● |
側(cè)氣簾 | - | ● |
舒適/功能性配置對比 | ||
駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | ● |
多功能方向盤 | 6鍵 | 12鍵 |
空調(diào) | 電子手動 | 單區(qū)恒溫 |
科技性配置對比 | ||
發(fā)動機自啟停 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | ● |
inkaNet 4.0車載互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
4g通信+車載Wifi | - | ● |
語音指令操控 | - | ● |
● 從配置的角度出發(fā),哪個版本最值得推薦?(滿分五星)
值得推薦:★★★★
榮威360 20T雙離合尊享版
官方指導(dǎo)價:10.79萬元
榮威360最大的亮點無疑是一套全新的動力系統(tǒng),1.4T+雙離合變速器在自主車型中暫時還沒有第二家,而有通用的幫助,上汽的這套動力系統(tǒng)可以說調(diào)配得很不錯,再加上這個車型的配置比較完善,整體性價比就顯得很不錯了。
可以考慮:★★★☆
榮威360 1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)價:8.29萬元/8.99萬元
盡管新的動力系統(tǒng)很誘惑,但是如果你只是希望有一輛實惠的代步家用車,那1.5L 豪華版是很適合選擇的,即便自動擋車型定價都還保持在9萬內(nèi),而配置方面與上面介紹的尊享版基本一致,所以其性價比也是不錯的。
● 全文總結(jié):
榮威360作為一款全新車型,有著強勁好動力這樣的招牌,也有著實用的車內(nèi)空間,外形方面還很耐看,再結(jié)合榮威一直以來不錯的做工以及中配車型有競爭力的配置,它的整體性價比還是表現(xiàn)得很出色的,是一款很值得購買的自主緊湊家用車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李智)
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