【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】有相當一部分購車者都屬于口袋里有多少銀子就買什么車的，具體到何種類型的車往往就不是那么地重要了，所以我們《同價位不同選擇》系列文章的目的便是給這些網(wǎng)友提供一個購買參考。本期我們推薦的是四款落地價格在20萬元左右的高性價比家用車，按照老規(guī)矩，SUV和轎車都有涉及，或許當中就有你所需要的。

● 上汽通用雪佛蘭 科帕奇
官方指導售價：17.99-20.99萬元
推薦車型：2.4L 7座 四驅(qū)旗艦版 20.99萬元(購車手冊)
優(yōu)惠幅度：約5千元(優(yōu)惠信息)

　　隨著二胎政策逐步開放，自駕游的日益紅火，七座車逐漸成為不少購車者考慮的對象，尤其是對于七座的SUV而言，多出的兩個座位意味著它的多功能性有了更好的拓展。雪佛蘭的科帕奇算是最早一批在國內(nèi)銷售的七座城市SUV，雖然銷量一直都不溫不火，但性價比卻很不錯。而就在前不久，2015款科帕奇正式上市，除了整車有多達20處升級外，廠家還將官方指導售價統(tǒng)一下調(diào)，最高降幅高達5.39萬元，即便是四驅(qū)頂配車型，售價也僅20萬出頭，這無疑是將性價比進一步提升到了極致。

推薦理由一：7座空間滿足全家出行需求

　　2015款科帕奇的車身尺寸的長寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距為2707mm，跟老款車一樣。由于科帕奇有著中型SUV的軸距，因此在乘坐的空間表現(xiàn)上非常的不錯。身高180cm的模特坐在第一排的頭部有2拳的空余，第二排的頭部空間也有一拳多的余量，不過腿部就只剩下兩指的空間了。另外值得一提的是，科帕奇的第二排座椅可以調(diào)整角度，這對于第二排乘客的乘坐體驗還是有很大提升的。

　　第三排的空間就顯得有點兒局促了，但坐進兩個成人還是沒多大的問題，就是比較憋屈罷了，不過平時將家里的小孩安放在這里倒是個很不錯的選擇。

　　科帕奇的后備箱并沒有因為第三排的座椅而受到太大的限制，而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴升到942升，基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。而且科帕奇非常實用的一點是將后備箱的門和窗設計成了可以單獨開啟的模式，拿取小物件時會便利不少。

推薦理由二：外觀小幅改動 造型依舊很美式

　　從上市到現(xiàn)在，科帕奇仍維持著敦厚沉實的形象。飽滿的前臉設計依舊透出美式肌肉SUV的風格，雖然整體談不上時尚有魅力，但還是能給人慢慢的安全感。2015款的科帕奇外觀及內(nèi)飾方面雖然沒有太多的變化，但對細節(jié)做了一些修改，比如霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變，相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型加入了LED光源，算是對未改大燈的彌補。

推薦理由三：配置全面升級 新增車載互聯(lián)系統(tǒng)

　　2015款科帕奇在沒有提高價格的前提下，增加了多項配置。諸如儀表板加入了液晶屏顯示，同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能，還新增摩卡棕車色和米色內(nèi)飾等，更加突顯了性價比。

　　MyLink 2.0是雪佛蘭在2014年推出的全新車載系統(tǒng)，相比MyLink 1.0而言，這套系統(tǒng)把屏幕升級到7英寸，并以觸摸屏作為主要操作方式。操作上也非常接近日常使用的智能手機，基本不需要適應時間。

　　編輯點評：作為最早一批在國內(nèi)銷售的7座城市SUV，雪佛蘭科帕奇一直具備了良好的實用性以及不錯的性價比，改款后的車型不單止“加量不加價”，甚至還大幅下調(diào)指導售價，不得不說誘惑力真的非常大。而關(guān)于購買建議的話，對于這款科技裝備不少、性價比超高的SUV我們的建議是直接買頂配就好，在第三排并非長時間坐人的情況下，它是一款很不錯的短途出游利器。