● 標(biāo)致 408
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.97～18.97萬元

　　說東風(fēng)標(biāo)致全新的408是優(yōu)質(zhì)三廂合資轎車，我想沒人會(huì)投反對(duì)票，它其實(shí)是一款A級(jí)車，但無論是外觀內(nèi)飾或者是空間表現(xiàn)都能與市場(chǎng)主流B級(jí)車媲美，如果你的預(yù)算在20萬以內(nèi)，并且覺得雅閣、凱美瑞等市場(chǎng)上千篇一律的B級(jí)車不能給你帶來新鮮感，不妨可以考慮下這款擁有B級(jí)車資質(zhì)的全新標(biāo)致408。

-它的空間表現(xiàn)如何？

　　上文也說到，全新的408打的是A+這一級(jí)別的市場(chǎng)，所以其車身尺寸、車內(nèi)空間都要優(yōu)于普通的A級(jí)三廂轎車。實(shí)際乘坐起來，全新408的后排空間甚至不亞于B級(jí)陣營(yíng)中以空間見長(zhǎng)的雅閣、凱美瑞，加上內(nèi)飾用料都很到位，全新408偶爾還能勝任“老板車”一職。

　　后備廂空間中規(guī)中矩為455L，整體空間造型也比較規(guī)整，空間利用率夠，后排座椅椅背可以按比例放倒來增加空間容度，有效提升實(shí)用性。

-它的配置表現(xiàn)如何？

　　法系車似乎很少以高配置作為宣傳賣點(diǎn)，對(duì)于這臺(tái)408也差不多，比起前面兩位它的配置就相形見絀一點(diǎn)，不過主流的東西都還是很齊全的，以我們推薦的1.2T豪華版來說（15.17萬元），9.7英寸的大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤、電動(dòng)天窗等都有了，另外安全配置方面還加入了ESP、電子手剎和定速巡航，這些配置都還是很實(shí)用的。

　　另外，東風(fēng)標(biāo)致還為這款1.2T 豪華版準(zhǔn)備了選裝包，1萬元可以獲得L全ED大燈、導(dǎo)航系統(tǒng)以及前倒車?yán)走_(dá)。

-推薦它的理由一：小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)高效并節(jié)能

　　新的動(dòng)力系統(tǒng)是本次新車型的變化之一，全新408取消了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用1.6T取而代之。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍C4L和DS5服役，具有單渦輪雙渦管和直噴技術(shù)，這些都不陌生。最大功率達(dá)到167PS，而最大扭矩為245Nm，最大扭矩爆發(fā)區(qū)間依舊是1400-4000轉(zhuǎn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)以及平臺(tái)之后的408，官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。

　　除了1.8L/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)外，新一代408在不久前還推出了1.2T三缸渦輪增壓車型，這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要好，在動(dòng)力不錯(cuò)的前提下（賬面數(shù)據(jù)要優(yōu)于大眾的1.2T四缸機(jī)器）還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。從下表中我們可以看到，408的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)毫不遜色于速騰的1.4T，也與英朗、科魯茲的1.4T在同一水平線，加速和油耗表現(xiàn)都是很主流的，特別是在車中1320kg的情況下，還能有5.2L的百公里油耗，這體現(xiàn)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。408在駕駛中的表現(xiàn)主要還是追求平順性，更多時(shí)候它把較為迅猛的一面藏起來，對(duì)于一輛三廂家用車來說，讓你感覺到舒適才是它的本職工作。

　　變速箱方面，由于沒有了1.6L車型，所以4AT變速箱終于不會(huì)再出現(xiàn)了。新408標(biāo)配第三代6速手自一體式變速箱，同時(shí)低配車還有5速手動(dòng)變速箱可選。

-推薦它的理由二：外觀內(nèi)飾成熟穩(wěn)重

　　與凌渡、威朗等A+級(jí)車不同，全新408更注重家用，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也走的是成熟穩(wěn)重的路線。

　　內(nèi)飾方面，全新408改走起簡(jiǎn)約路線，并且從空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都與老款車型截然不同。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)散發(fā)著一股新鮮氣息，與外型一樣放棄了個(gè)性化，選擇了大眾審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你體驗(yàn)的是高配車型，408中控臺(tái)上你幾乎找不到什么物理按鍵，簡(jiǎn)潔如此實(shí)在大快人心。

　　車型點(diǎn)評(píng)：從全新EMP2模塊化生產(chǎn)平臺(tái)上走下來的408外觀好看、內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，大空間的特點(diǎn)依舊，如今再來個(gè)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低了動(dòng)力表現(xiàn)還沒有降低，綜合實(shí)力是絕對(duì)不容小覷，有動(dòng)力也有空間，全新408會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。