● 雙龍 蒂維拉
入門版本：1.6L手動(dòng)兩驅(qū)致真版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.98萬(wàn)元
綜合評(píng)分：★★☆
相關(guān)鏈接：試駕文章

　　近兩年韓系SUV在國(guó)內(nèi)是越賣越火，隨即現(xiàn)代、起亞哥倆又趁著大好勢(shì)頭繼續(xù)開辟小型SUV市場(chǎng)，它們先后推出的現(xiàn)代ix25和起亞KX3傲跑都獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。而同樣來(lái)自韓國(guó)的雙龍汽車在國(guó)內(nèi)則一直處于不溫不火的狀態(tài)，或者是想趁著“牛市”也進(jìn)來(lái)?yè)埔话眩鼈兺瞥隽巳碌男⌒蚐UV蒂維拉。與更高一級(jí)的柯蘭多相比，蒂維拉尺寸要更小一號(hào)，接近13萬(wàn)元的起售價(jià)讓它在價(jià)格上并沒有取得優(yōu)勢(shì)，畢竟人家還是持著“進(jìn)口身份證”，這或許是劣勢(shì)也是優(yōu)勢(shì)，劣勢(shì)體現(xiàn)在售價(jià)，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在品質(zhì)。下面我們就來(lái)看看其最入門的1.6L手動(dòng)兩驅(qū)致真版表現(xiàn)如何。

1、優(yōu)惠情況：無(wú)優(yōu)惠無(wú)現(xiàn)車 需預(yù)訂

　　雙龍蒂維拉概念車在今年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布不久，就在4月的上海車展推出了量產(chǎn)版本，僅僅2個(gè)月后又以進(jìn)口車身份在國(guó)內(nèi)上市。跟本田Vezel引入國(guó)內(nèi)花了整整1年多的情況相比，雙龍蒂維拉市場(chǎng)推進(jìn)速度奇快，可鑒雙龍對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)前景的萬(wàn)分期盼。作為最新晉的小型SUV之一，蒂維拉目前并無(wú)優(yōu)惠，而且大多店內(nèi)基本無(wú)現(xiàn)車，需要預(yù)訂。其實(shí)目前雙龍汽車也明白自身處境，雖然國(guó)內(nèi)整體SUV大市場(chǎng)很樂觀，但它們還是抱著比較謹(jǐn)慎的態(tài)度，也許蒂維拉不能乘著東風(fēng)一下子就火起來(lái)，所以需要訂車也是意料之內(nèi)的事。

2、安全配置（☆）：前排側(cè)氣囊缺失不太應(yīng)該

　　入門車型在安全配置的表現(xiàn)上有驚喜也有不足。首先說(shuō)說(shuō)不足，接近13萬(wàn)的售價(jià)卻僅配有前排雙氣囊，前排側(cè)氣囊的缺失實(shí)在不太應(yīng)該，就算怎么縮減成本也不應(yīng)該省了這一塊。而讓人欣慰的是，乞丐車型的ESP電子車身穩(wěn)定、ASR驅(qū)動(dòng)防滑以及倒車?yán)走_(dá)+影像等等都是標(biāo)配，也算是為整車的安全性挽回一些分?jǐn)?shù)，所以綜合看來(lái)其表現(xiàn)只能算是勉強(qiáng)合格。

3、動(dòng)力總成（☆）：動(dòng)力并非賣點(diǎn) 油門初段靈敏

　　和市面上能買到的眾多小型SUV一樣，性能并不是廠家首要考慮的技術(shù)指標(biāo)，所以您對(duì)全系標(biāo)配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的蒂維拉能提供多么強(qiáng)烈的推背感不要抱有太大的希望。不過(guò)，沒有推背感并不意味著開起來(lái)特別肉，恰恰相反廠家在這臺(tái)蒂維拉油門標(biāo)定的響應(yīng)上花了心思，初段會(huì)顯得比較靈敏，給駕駛員造成動(dòng)力充沛的假象，這種做法很多大廠都有采用，比如豐田和雪鐵龍。

4、其他配置（★）：同價(jià)位中算是給力 導(dǎo)航大屏全都有

　　雖然在安全配置上表現(xiàn)平平，但蒂維拉在其它配置方面算是較有亮點(diǎn)的，這其中主要體現(xiàn)在便利性及多媒體方面。低配車型就帶有可電動(dòng)折疊、電加熱的后視鏡，另外8寸的超大中控彩屏+導(dǎo)航、藍(lán)牙及手機(jī)互聯(lián)等功能，也不像是會(huì)出現(xiàn)在乞丐版車型上的裝備，從這幾點(diǎn)來(lái)看蒂維拉總算比同級(jí)對(duì)手勝出那么一點(diǎn)了。

5、與高一級(jí)別版本對(duì)比（☆）：自動(dòng)兩驅(qū)致純版更值得購(gòu)買

　　 不得不說(shuō)，蒂維拉乞丐版的配置表現(xiàn)有點(diǎn)奇葩，就連8寸大屏和導(dǎo)航一類的高科技裝備都有了，卻落下了最實(shí)用也最常見的遙控鑰匙+發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。所以在高一級(jí)別的自動(dòng)兩驅(qū)致純版上補(bǔ)齊了這兩樣配置，并且還追加了定速巡航。致純版除了補(bǔ)齊這些實(shí)用配置外，動(dòng)力總成也做了相應(yīng)升級(jí)，換上了來(lái)自愛信的6AT變速箱，讓駕駛變得更加輕松自如。從實(shí)用性來(lái)看自動(dòng)兩驅(qū)致純版似乎更值得購(gòu)買，不過(guò)問(wèn)題也隨即而來(lái)，14萬(wàn)出頭的價(jià)錢，試問(wèn)誰(shuí)愿意選擇一款如此小眾的SUV呢？

● 結(jié)論：蒂維拉最低配車型值得買嗎？答：不考慮品牌的話，是個(gè)個(gè)性之選

　　雙龍蒂維拉或許是你能買到的最便宜的進(jìn)口SUV了，如果撇開品牌不談，其產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)的。首先其外觀和內(nèi)飾就設(shè)計(jì)得很新穎，這注定是款更吸引年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，另外在便利性和多媒體配置上它也比同價(jià)位對(duì)手要高出一小截，動(dòng)力方面，它也達(dá)到了這個(gè)級(jí)別入門車型的主流水準(zhǔn)，明顯的短板沒有，加之進(jìn)口的身份，其不失為一個(gè)個(gè)性之選。