【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)斯巴魯與奇瑞的曖昧在“與中國(guó)主管部門進(jìn)行溝通”便戛然而止后，奇瑞與捷豹路虎牽手，而斯巴魯則與龐大雙宿雙飛；當(dāng)富士重工CEO吉永泰之表示，2020年之前不太可能在中國(guó)建廠投產(chǎn)之后，斯巴魯注定只能繼續(xù)在國(guó)內(nèi)扮演著小眾品牌的角色。然而品牌雖小眾，但產(chǎn)品卻很有說(shuō)服力，作為一臺(tái)非傳統(tǒng)的SUV，傲虎更像是升高底盤后的力獅旅行版，比起其它主流SUV而言傲虎更貼近商務(wù)及家用范疇，比SUV更舒適、比MPV更強(qiáng)的通過(guò)性成就了它“多面手”的身份，這是一款全能型SUV。

　　2015新款傲虎共有四款車型，本次我們的體驗(yàn)車型為2.5L高配版本（2.5i運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版），官方指導(dǎo)售價(jià)為31.68萬(wàn)元。其實(shí)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版與豪華導(dǎo)航版配置上僅有輪轂、行李架樣式的差異，但其間差價(jià)為1萬(wàn)元，依照我們購(gòu)車手冊(cè)（《低配車型足矣 全新斯巴魯傲虎購(gòu)車手冊(cè)》）的分析，指導(dǎo)價(jià)30.68萬(wàn)元的豪華導(dǎo)航版更值得購(gòu)買。題外話不多說(shuō)，攜“進(jìn)口身份證”的全新傲虎起售價(jià)已接近30萬(wàn)元，這基本與德系對(duì)手平齊，并與日系兄弟們拉開(kāi)了一個(gè)檔次，其任性的資本體現(xiàn)在何處？請(qǐng)隨眾編輯們一同來(lái)全方位體驗(yàn)。

在閱讀本文之前，或許您會(huì)對(duì)以下內(nèi)容感興趣...

● 外觀體驗(yàn)（@楊萬(wàn)科點(diǎn)評(píng)）

　　傲虎作為力獅與森林人之間的過(guò)渡車型，其更多強(qiáng)調(diào)的是空間、舒適和實(shí)用性，這樣的框架很難讓設(shè)計(jì)師出彩，也就是能留給他們自由發(fā)揮的地方并不多?？吹贸鰜?lái)近兩年斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師們?cè)诓煌５恼{(diào)整車型的家族臉譜特征，比如2015上海車展的力獅Blitzen就著實(shí)讓我們驚艷了一番?？偟恼f(shuō)來(lái)2015款傲虎的外觀變化并不算激進(jìn)，但也能看出不少進(jìn)化的軌跡。