更高級(jí)的享受 四款40萬(wàn)級(jí)中大型轎車推薦
● 現(xiàn)代捷恩斯
指導(dǎo)價(jià):37.80-64.88萬(wàn)
捷恩斯在國(guó)內(nèi)就真的是小眾中的小眾了,如果在路上見著,基本上就可以去買個(gè)彩票什么的。之所以對(duì)它感興趣,原因是最近看國(guó)外的車型報(bào)道它獲得了相當(dāng)大的認(rèn)可,而事實(shí)上,這個(gè)進(jìn)口的現(xiàn)代車型也確實(shí)跟國(guó)產(chǎn)的有差天隔地的區(qū)別!
● 推薦理由一:不一樣走向的流體雕塑
要說(shuō)這捷恩斯與以前的勞恩斯有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系(其實(shí)可以當(dāng)做換代來(lái)看),外形上自然也會(huì)繼承現(xiàn)代集團(tuán)最擅長(zhǎng)的流體雕塑手法,但又不同于朗動(dòng)、索納塔8這些浮夸的作風(fēng),捷恩斯極大地保留了商務(wù)沉穩(wěn)的氣息,比如那越做越大的鍍鉻中網(wǎng)。
車身尺寸差異 | |||||
項(xiàng)目/車型 | 豐田新皇冠 | 克萊斯勒300C | 現(xiàn)代捷恩斯 | 凱迪拉克XTS | |
長(zhǎng)(mm) | 5005 | 5066 | 4990 | 5131 | |
寬(mm) | 1810 | 1902 | 1890 | 1852 | |
高(mm) | 1500 | 1488 | 1480 | 1501 | |
軸距(mm) | 2925 | 3052 | 3010 | 2837 |
國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)代車型在2012年以前,內(nèi)飾的制造工藝上均有著不少詬病的地方,只要仔細(xì)琢磨就能看出各種不均勻;但捷恩斯完全可以扭轉(zhuǎn)你這一觀念,整體設(shè)計(jì)雖然不算簡(jiǎn)約,但一看功能性就很強(qiáng),而且各方面工藝都表現(xiàn)相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
● 推薦理由二:空間日常使用沒(méi)問(wèn)題
其實(shí)捷恩斯的空間并不小,只不過(guò)跟前面幾款車相比它并不具備太大的優(yōu)勢(shì)罷了。當(dāng)然,如果你是一個(gè)老板那就完全不用考慮這個(gè)問(wèn)題了,因?yàn)橛液笞鋫淅习彐I,你想騰多大的空間都可以。
空間對(duì)比差異 | |||||
項(xiàng)目/車型 | 豐田新皇冠 | 克萊斯勒300C | 現(xiàn)代捷恩斯 | 凱迪拉克XTS | |
體驗(yàn)者 | 180cm | 177cm | 175cm | 177cm | |
前/后排頭部空間 | 2指/2指 | 4指/2指 | 1拳/1拳 | 4指/4指 | |
后排腿部空間 | 1拳加1掌 | 2拳有余 | 2拳 | 近3拳 | |
后備箱容量 | 426L | 492L(可擴(kuò)展) | 433L | 537L(可擴(kuò)展) |
● 推薦理由三:直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更給力
捷恩斯全系有3.0L和3.3L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,且均采用直噴技術(shù),其動(dòng)力數(shù)值還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比較值得購(gòu)買的3.0L最大功率都達(dá)到了189kW(257PS),數(shù)據(jù)上要比克萊斯勒300C的動(dòng)力更強(qiáng)一些。
動(dòng)力數(shù)值差異 | |||||
項(xiàng)目/車型 | 豐田新皇冠 2.5L | 克萊斯勒300C 3.0L | 現(xiàn)代捷恩斯 3.0L | 凱迪拉克XTS 2.0T | |
最大功率 | 142kW(193PS) | 172kW(234PS) | 189kW(257PS) | 198kW(269PS) | |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 6200rpm | 6200rpm | 6200rpm | 6200rpm | |
最大扭矩 | 236Nm/4400rpm | 285Nm/4400rpm | 304Nm/4400rpm | 400Nm/2400-4400rpm | |
工信部油耗 | 9.5L/100km | 9.6L/100km | 10.07L/100km | 9.0L/100km |
匹配的變速箱全系均為8速手自一體變速箱,雖然與勞恩斯一樣,但換擋邏輯改良了不少,頓挫感明顯被降低了很多,起碼司機(jī)再也不怕被老板說(shuō)技術(shù)差了。
● 配置:人家有的我都有
此次拿來(lái)對(duì)比的車型為3.0GDi RWD精英型,它是一款后驅(qū)車型,不過(guò)可以選裝全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)增加穩(wěn)定度;配置方面也著實(shí)夠豐富,安全上特殊的有膝部氣囊,與豐田車型相仿;而且全景天窗、HUD抬頭顯示、高級(jí)皮座椅、中控彩屏,12聲道音響等都很齊全,如果你夠土豪,還能選裝Lexicon萊斯康的音響系統(tǒng),視聽享受提升幅度更大(查看捷恩斯詳細(xì)配置)。
● 點(diǎn)評(píng):捷恩斯雖然價(jià)格不便宜,但考慮到其進(jìn)口的身份還有大幅度的優(yōu)惠,它其實(shí)是一款被嚴(yán)重低估的車型,挑剔的歐美人可不是那么容易夸贊一輛車的,特別它還是一款業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)很高的中大型轎車。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<