● 奔馳GLA
官方指導(dǎo)售價(jià)：28.98~39.80萬元

　　奔馳最新的MFA前驅(qū)平臺(tái)上率先誕生了兩款新車，一個(gè)是全新的三廂緊湊級(jí)轎車CLA，一個(gè)便是本文這款GLA。后者身為一款跨界SUV，造型上就有著年輕時(shí)尚的特色，很容易搏得年輕人好感，而更關(guān)鍵的是GLA 200作為一款進(jìn)口車，售價(jià)僅28.98萬，這個(gè)價(jià)錢買到一輛奔馳SUV本身就是一件挺特別的事了。

-推薦它的理由一：造型運(yùn)動(dòng)跨界 內(nèi)飾精致

　　乍一看下，如果不是明顯加高的底盤，你確實(shí)不會(huì)覺得這是一輛SUV，它更像是一款線條優(yōu)美的兩廂車型。而為了不影響SUV特有的通過性，設(shè)計(jì)師們只能從車身入手，然后你就會(huì)覺得，GLA真“矮”...是的，為了營造運(yùn)動(dòng)感，也是不顧一切代價(jià)的。

　　而內(nèi)裝的設(shè)計(jì)與A級(jí)確實(shí)很像，精致小巧少了SUV的那種粗獷，形似飛機(jī)螺旋槳的空調(diào)出風(fēng)口視覺效果實(shí)在是太棒了。而值得欣慰的是，GLA保持了奔馳一貫以來的高工藝水準(zhǔn)，中控面料等方面實(shí)在讓人感覺相當(dāng)夠檔次。

-推薦它的理由二：動(dòng)力表現(xiàn)很入流

　　GLA的動(dòng)力與其它MFA平臺(tái)的車型基本相同，GLA 200搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器，并且采用的是懷擋設(shè)計(jì)。這套搭配相對(duì)于同級(jí)別競品車型，一點(diǎn)兒都不吃虧，日常代步是很夠用了。

　　根據(jù)我們的評(píng)測編輯試駕感受，高功率的GLA 260百公里加速只需要7.1s，在日常駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備非常豐富，需要加速時(shí)的爆發(fā)力很強(qiáng)，底盤也是稍偏運(yùn)動(dòng)取向，著實(shí)是一款“動(dòng)靜皆宜”的SUV。

-推薦它的理由三：通過性可不差

　　在試駕過程中，我們還穿越了幾公里的山路，路況不算復(fù)雜的越野路段，不過碎石、陡坡還是有的。這種路面對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)要求其實(shí)不高，兩驅(qū)的GLA 200也能輕松通過，關(guān)鍵是底盤不能太低。

　　前面介紹過，身材看似嬌小的GLA的接近角和離地角還不錯(cuò)，面對(duì)這種路況還是可以很淡定的。

　　● 點(diǎn)評(píng)：GLA的最大特點(diǎn)就是擺出了一副“玩酷派”的姿態(tài)，它那跨界氛圍濃郁的外形、金屬感十足的內(nèi)飾以及運(yùn)動(dòng)化的動(dòng)力底盤調(diào)教，都是時(shí)尚張揚(yáng)的年輕人最喜歡的point，所以說即便它的空間偏小又怎樣呢？夠帥、夠高級(jí)、好開而且不算貴就夠了。

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