☆ 中華V5
新車售價(jià)：10.98-16.58萬元
推薦車型：1.5T MT 兩驅(qū)豪華型-10.58萬（詳細(xì)配置）

　　擁有寶馬X1影子的中華V5在外觀上引來不少好感，但在講究配置和性價(jià)比的在自主入門級(jí)SUV市場(chǎng)，上市三年多的中華V5需要一次大的提升來面對(duì)更多的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)手。好消息是，新款確實(shí)來了，可惜的是，變化還是不大。

① 一分鐘了解中華V5外觀內(nèi)飾

　　雖然變化并沒有想象中那么大，但其實(shí)相比老款已經(jīng)有了不小的變化，首先是前臉的鍍鉻飾條更加粗獷，氣勢(shì)更足，而輪轂樣式也更加時(shí)尚，這回可以省掉改裝的費(fèi)用了。

　　中控的改變就更小了，基本上還是延續(xù)了之前的風(fēng)格，不過還是想吐槽那個(gè)亮銀面板，雖然看著好看，但也有不少人反應(yīng)會(huì)有些刺眼，但目前還是沒有做出改變。

② 尺寸升級(jí)空間變化不大

    新款后排空間表現(xiàn)上仍中規(guī)中局，對(duì)于中期改款的V5，并不會(huì)動(dòng)到底盤“肋骨”，當(dāng)然在實(shí)際體驗(yàn)上也沒有太多的不滿。在車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間上也相當(dāng)豐富，考慮到平時(shí)各種小物件的存放便捷。

③ 動(dòng)力相比老款略有提升

　　新款V5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BM15TB，經(jīng)過重新調(diào)校后，動(dòng)力數(shù)據(jù)上比老款都略有提升，依然尚用現(xiàn)款的5AT/5MT變速箱，或許在試駕時(shí)感覺不到這種差異，不過在油耗和操控方面的小升級(jí)也是一種態(tài)度。

　　新款V5的兩驅(qū)車型采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，是這一級(jí)別SUV的標(biāo)準(zhǔn)配置，在體驗(yàn)上，V5整體調(diào)校偏硬，路感比較清晰，犧牲了一定的舒適性。同時(shí)，四驅(qū)車型更注重越野方面的性能。

④ 配置新增部分亮點(diǎn)

    配置上，中華V5還是做出了一些升級(jí)，比如豪華版配備了6.5寸彩色液晶屏，比原來的黑白屏更顯得大氣，還有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、大燈可調(diào)節(jié)、電動(dòng)后視鏡這些人性化功能還是比較到位，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)氣囊+側(cè)氣簾等主動(dòng)安全也相應(yīng)在這一版本上出現(xiàn)。不過像胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、導(dǎo)航等配置還是要頂配車型才有配備。

　　點(diǎn)評(píng)：新款V5不僅僅是在外觀上動(dòng)刀子，動(dòng)力上也有著小幅度提升，而且配置上也變得更加人性化了，再加上之前V5打下的良好口碑，雖然V5還是很難與哈弗H6等奇葩抗衡，但總算還是做到了有所改進(jìn)。任重而道遠(yuǎn)，繼續(xù)加油吧。