● 空間：后排空間表現(xiàn)出色 儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩

　　雖然啟悅2650mm的軸距在同級(jí)別車型中并不算是特別出類拔萃，但鈴木有著豐富的小車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在有限的尺寸中挖掘出最大可用空間方面是當(dāng)仁不讓的專家。因此，啟悅的后排空間表現(xiàn)頗為出色。儲(chǔ)物空間則較為中規(guī)中矩，都是采用了一些常規(guī)化的設(shè)計(jì)。

● 動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)安鈴木啟悅將搭載鋒馭上的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)90kW(122PS)，峰值扭矩達(dá)158Nm，傳動(dòng)方面會(huì)匹配配5速手動(dòng)或來自日本愛信的6AT手自一體變速器。懸掛采用的則是常見的前麥弗遜、后扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　總結(jié)：鈴木近兩年來開始結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求有針對(duì)性地推出新產(chǎn)品，上一款成功的案例便是一上市便取得了不錯(cuò)銷量成績(jī)的鋒馭，成功搭上了中國(guó)市場(chǎng)中小型SUV的爆發(fā)式高速列車。此次的啟悅也是采用了同樣的思路，瞄準(zhǔn)的則是目前火熱的緊湊型家用車市場(chǎng)，并在保證大空間與豐富配置的同時(shí)融入了少許運(yùn)動(dòng)元素。這樣精明的搭配想要奏效還需一個(gè)合理的價(jià)格來配合，一切謎底就只有等12月上市時(shí)再來揭開了。（文/太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）