★ 林肯MKC
官方指導價：33.98～43.88萬
上市時間：2015-10-23

　　林肯MKC的售價的確讓人覺得意外，畢竟以前對林肯車型的印象總是保留在高端場所的禮賓車以及動輒100萬的領航員。而這次如此親民的價格很清楚地表達了林肯要開始反攻中國市場的決心。那MKC有那個實力嗎？

① 獨樹一幟的外觀

　　在滿大街奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK洗眼搞到審美疲勞的當下，林肯MKC的設計倒是非常具有辨識性，當然，它用的也是最新的家族臉蛋，只不過雙翼式的中網設計看著就是跟普遍的一體式要獨特得多。尾部也是有一定的特色所在，比如連體式尾燈就看著特別高端。

　　不過坐進駕駛艙后，其中控臺的設計實話說還真有點“福特”的味道，如果你不加以研究，很難給到像新C級那種非常直接的豪華感。大概，這就是美系車一直以來比較不拘一格的性格所致吧。

② 空間表現(xiàn)如何？

　　MKC的車身尺寸并不大，所以起空間并不會特別夸張，但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間，175cm的乘客調好前排座椅后，后排同樣還有一掌容量。表現(xiàn)還算靠譜。

　　而后備箱空間也很寬大，還支持后排座椅放倒，之后形成的空間相當平整，這點值得夸贊一番。

③ 高低功率動力選擇

　　發(fā)動機使用了2.0T EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率版本，其中低功率版本為149kW（203PS），最大扭矩為350Nm；而高功率版本則為182kW（248PS），最大扭矩為366Nm。變速箱MKC倒是別出心裁地設計到了中控臺上，而且還是按鍵式...我說，這種設計真不怕被副座的熊孩子亂點點錯么？

　　MKC給出了兩驅以及四驅車型選擇，值得一提的是懸掛采用的是CDC連續(xù)可調阻尼系統(tǒng)，對舒適性以及通過性都有著一定的幫助。

④ 購車手冊推薦：2.0T 尊享版（33.98萬）

　　這應該是林肯MKC最具性價比車型無異，從對比可以看出，這個版本的MKC價格與競爭對手相比是有優(yōu)勢的，而且配置等方面也非常齊全，無愧于豪華車稱號，而且，那個很惹眼的全景天窗也給出了選裝件，自由度頗高。

　　點評：整體來看，林肯MKC還是非常能體現(xiàn)豪華品牌這個名頭，不過話又說回來，MKC的配置方面目前來說也還是沒有太多的亮點可言--當然，除了外觀。但不管怎么說，如果你是一個喜歡特立獨行而不喜歡隨大流的人，這款MKC的確能讓你顯得與眾不同，而MKC的動力、配置以及四驅系統(tǒng)都算是同級別中比較出色的，也不用擔憂太多。