【太平洋汽車網 新車體驗】2014年可以說是汽車品牌的更新年，各大廠商紛紛推出了改款及換代車型來滿足市場需求。在今年的各個大小車展上，我們也見到了不少新的面孔，東風標致集團在年中旬帶來了全新408，以全新的家族化特征及豐富的科技配置引領東風標致新的發(fā)展方向。時隔幾個月后該品牌旗下的頂級車型標致508也隨之迎來了換代更新。

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　　作為品牌中的旗艦車型，從2011年上市至今東風標致508的整體市場表現(xiàn)也是整個品牌車型中最值得關注的，那么改款后的標致508究竟有何新的亮點，請跟隨我們的鏡頭一起來了解一下。

● 外觀：融入家族全新特征

　　全新標致508前臉整體造型時尚大氣，全新仿生設計的燈組讓前部更加有科技感，相比老款那種圓滑的外形，新一代408更有獅子般的氣質。

　　新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族風格讓頭部更顯立體，舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風格，整體表現(xiàn)時尚運動，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新一代408在前部看起來更大氣。

　　與全新408車型相同，中網部分采用三根橫置線條，中央鑲嵌了獅子標，這是東風標致品牌首次將車標直立的安裝在前中網格柵上，508也是即全新408車型后的第二款將獅子標直立安裝在前格柵上的車型。

　　在燈具的使用上，全新508也首次在此級別車型中加入全LED大燈，這款全LED大燈系統(tǒng)光照強度接近于日光，其迅捷的表現(xiàn)、免維護的特性以及更加智能化的調校，成為全新508的最大科技亮點。除此之外，對于獨立的LED日行燈及轉向燈帶和帶有轉向輔助功能的LED霧燈也是首次添加在東風標致車型上。

　　來到車身側面，我們還能看到一些老款車型的影子，雙腰線的設計加上輪眉上方的細小線條變化，讓全新508車身側面看起來更加流暢，向上略微揚起的線條也進一步提高車身的視覺感官。

　　車尾的線條與車頭遙相呼應，車尾同樣采用三橫線以及三條揚起線條的搭配，整體表現(xiàn)出線條切割的美感，也一定程度上增加了尾部的延展效果。

　　尾燈的效果經過特殊設計，迎合尾部的上揚線條進行了一定的拉伸，增大了尾燈的面積，在尾燈的細節(jié)上也傳承了標致的風格，比如向內延伸的C型導光帶結構，以及形似獅爪的LED示寬燈燈形態(tài)等。

　　輪轂的選用上全新508樣式有了很大提升。金屬拉絲風格配上深色線條表現(xiàn)的非常精致，全新508裝配了18寸輪轂，配備了米其林235/45 R18輪胎，整體偏向舒適略強調操控性能。