品質(zhì)或?qū)嵒葜x 10-12萬元不同車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近不少朋友都要買車,價(jià)位基本上都定在12萬元內(nèi),能落地就最好了。而他們的要求也是不一致,有的希望空間大點(diǎn),有些希望跑高速穩(wěn)點(diǎn),也有的則渴望動(dòng)力強(qiáng)油耗低...面對(duì)各種各樣的需求,我也只能盡我的理解給出相對(duì)適合的車型。選車?yán)碛汕f種,誰能獨(dú)鐘情一個(gè)?此次導(dǎo)購,我就挑出了10-12萬元間的4款緊湊車型(該價(jià)格段受眾面最廣),它們都有著相當(dāng)不一樣的賣點(diǎn)。
在這些車型里,你會(huì)看到它們雖然都是緊湊級(jí)別車型,但各自的特點(diǎn)還是比較明顯。當(dāng)然,還是那句話,選車沒有最好的,只有最適合的,至于該價(jià)位還有什么車型可以選,各位可以到我們的匯總頁面進(jìn)行查看。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 車型推薦 | 主要賣點(diǎn) |
大眾 寶來 | 1.6L 自動(dòng) 舒適型(12.83萬) | 品牌優(yōu)勢(shì),品質(zhì)佳(車主點(diǎn)評(píng)) |
雪鐵龍 世嘉 | 1.6 MT 品享型(11.98萬) | 性價(jià)比高,底盤好(車主點(diǎn)評(píng)) |
MG GT | 1.4T 自動(dòng)精英型(12.29萬) | 動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀控(車主點(diǎn)評(píng)) |
景逸 S50 | 1.6 CVT 旗艦型(10.29萬) | 價(jià)格便宜,配置高(車主點(diǎn)評(píng)) |
品質(zhì)之選:大眾 寶來
官方價(jià)格:10.78~14.98萬
推薦車型:1.6L 自動(dòng) 舒適型(12.83萬)
滿足點(diǎn):品牌、外觀、做工
寶來適合那些有品牌情節(jié)的用戶,而實(shí)際上也是如此,大多數(shù)人購買大眾車型皆因?yàn)榭诙鄠鞯年P(guān)系,質(zhì)量口碑一直很靠譜的寶來就是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,畢竟經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的,才是最值得信賴的。
① 寶來有不小優(yōu)惠
很多人都會(huì)有微詞,不是說推薦12萬內(nèi)的么,怎么推薦的車型都接近13萬了?大家有所不知,寶來可以算是大眾少數(shù)的有不錯(cuò)優(yōu)惠的車型,縱觀各地優(yōu)惠信息,皆有著1萬元左右的降價(jià)幅度。
② 推薦車型配置如何?
舒適型是寶來的中配版本,配置雖然說不上很高端,但也不會(huì)寒磣。安全配置上,ESP是有的,還有胎壓監(jiān)測(cè)、坡起輔助燈輔助;舒適性上也有皮座椅、天窗等等。不過其它亮點(diǎn)配置就比較少了,主打的還是實(shí)用方面。
主要配置 | ||
單碟CD+AUX/USB接口 | 兒童安全座椅接口 | 16吋鋁合金輪轂 |
6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 電動(dòng)車窗 | 電動(dòng)天窗 |
2安全氣囊 | ABS+EBD+EBA+TCS+ESP | 皮質(zhì)座椅 |
真皮方向盤+定速巡航 | 胎壓監(jiān)測(cè)+坡起輔助 | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱 |
③ 寶來的設(shè)計(jì)與做工
我想這一點(diǎn)是各路人都喜歡強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),大眾的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)是比較顯而易見的,細(xì)節(jié)之處可見真章。當(dāng)然,大眾也是很悶的,為了突出品牌形象,旗下所有車型都秉承著家族式臉孔,但這都無可厚非。
而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是一副井然有序的模樣,雖然新鮮感不足,但勝在上手難度幾乎為0,而且做工也是妥妥同級(jí)別最高水準(zhǔn)。所以,就別要求那么高了。
④ 動(dòng)力系統(tǒng)依舊經(jīng)典
還別說,現(xiàn)在大眾大部分車型都完成了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí),但寶來的動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用的是EA111系列,雖然燃油經(jīng)濟(jì)性等方面不如新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),但勝在穩(wěn)定可靠。而且目前它的油耗水平也不高,百公里約合7.2L左右。
與推薦車型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT和6AT兩款變速箱,而1.4T車型除了5MT外還有7DSG。大眾的動(dòng)力與傳動(dòng)的匹配功力還是相當(dāng)厲害的,平順度以及燃油經(jīng)濟(jì)性都是同級(jí)別佼佼者。
作為家用車而言,懸掛部分還是我們熟悉的前麥弗遜式懸掛和后扭力梁半獨(dú)立懸掛的組合,這一點(diǎn)也是沒有任何變化的。不過也別以為這與速騰是一樣的,差距大了,寶來是PQ25平臺(tái)的加長(zhǎng)版產(chǎn)物,已經(jīng)多年歷史沒出現(xiàn)什么問題;而速騰則是在PQ35平臺(tái)基礎(chǔ)上改成扭力梁,很明顯這個(gè)變化帶來的后來是比較嚴(yán)重的。所以,有時(shí)候技術(shù)還真是不能一味地求新...
小結(jié):寶來作為大眾車型的一員,技術(shù)等方面都是比較成熟穩(wěn)定的,再加上本身具有的品牌影響力和確實(shí)出色的工藝水平,的確可以滿足一眾對(duì)品質(zhì)有點(diǎn)要求的群眾。而且歐系車的底盤穩(wěn)定度,也是同級(jí)別屈指可數(shù)的。
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