● 上汽榮威-榮威E50
官方指導(dǎo)售價(jià)：23.49萬元
最大續(xù)航里程：約180km
家用充電樁充滿時(shí)間：8小時(shí)

　　猶記在本屆北京車展上新能源汽車可謂大占風(fēng)頭，各大品牌都在逐步完善自己的新能源戰(zhàn)略。確實(shí)面對(duì)污染日益嚴(yán)重的當(dāng)下，作為城市主要污染源之一的 汽車尾氣排放“功不可沒”，所以首先站出來表率并引領(lǐng)大家實(shí)行節(jié)能環(huán)保的自然應(yīng)該是各大車企。車企的親力親為配合上國(guó)家政府的政策支持，榮威E50便是順 應(yīng)這個(gè)時(shí)代趨勢(shì)的產(chǎn)物。

● 榮威E50動(dòng)力：28kW永磁電機(jī)/最高車速130km/h/百公里耗電平均15kWh

　 　動(dòng)力相信是不少人關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)，榮威E50裝配了自主研發(fā)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其額定功率為28kw/3000rpm，最大功率為52kw /8000rpm。最高峰值扭矩為155N.m。廠家給出的0-50km/h的加速時(shí)間為5.3秒，對(duì)于50km/h的速度也是電動(dòng)車最為經(jīng)濟(jì)的巡航速 度，官方給出的最高車速僅130km/h?？偟恼f來這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于開城市路面的通勤族來說那已是十分妥當(dāng)了。

● 外觀時(shí)尚小巧 細(xì)節(jié)處修飾到位

　　第一眼見到榮威E50便被其那時(shí)尚小巧的外觀所吸引，尤其是前臉那外形酷似柳葉狀的大燈，一絲一毫都透露著輕快可愛的感覺。整車風(fēng)格除了輕巧精致外也不乏時(shí)尚感，這年頭我們已經(jīng)見慣smart了所以不足為奇，但要是在大街上偶遇榮威E50你一定會(huì)止不住駐足觀望的，相信回頭率不亞于各大超跑。

　　車子雖小但更是要注意細(xì)節(jié)的修飾，榮威E50沒有讓我們失望。試想看本來一輛尺寸就不大的車，回頭率又這么高，如果不把車身細(xì)節(jié)做到位會(huì)是很尷尬的一件事。

　　榮威E50選用了經(jīng)濟(jì)型輪胎，輪胎品牌為佳通，尺寸為175/60R13，配上雙色如同風(fēng)車般的輪轂，樣式還是很新穎的。另外在前輪中還采用帶制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的盤式剎車組件，后輪則采用普通鼓式剎車系統(tǒng)。

● 內(nèi)飾簡(jiǎn)約 注重實(shí)用性

　　進(jìn)入E50車內(nèi)讓人大呼過癮，各種科幻元素瞬間漂浮眼前。內(nèi)飾采用黑白配色方案以示簡(jiǎn)約，車內(nèi)沒有多余繁復(fù)的線條來作為修飾，一切以實(shí)用難看為前提。不過我們所見的白色之處均為織物覆蓋，日后若要清理則是件略頭疼的事，用戶在駕車過程中還需注意保持清潔。

　　車內(nèi)最能體現(xiàn)科技感的地方應(yīng)當(dāng)屬儀表盤及中控彩屏了。儀表板整體造型時(shí)尚前衛(wèi)，所有顯示都以電子方式呈現(xiàn)，儀表中央的信息屏幕可顯示預(yù)計(jì)充電公里數(shù)，最上方綠色“ready”則表示車輛狀態(tài)，我們?cè)趦x表中還看到了針對(duì)電池?zé)崃恳约?a target="_blank" class="cmsLink">電池容量的提示。

　　雖說是微型車，但車內(nèi)空間還是得照顧到不同體型的駕乘人員的。所以E50的座椅在厚度上做了一定程度的精簡(jiǎn)為的是給車內(nèi)創(chuàng)造更大的空間利用率。不過消費(fèi)者也無需擔(dān)心太多，因?yàn)樵诳此茊伪〉耐獗硐聟s有強(qiáng)大的骨架支撐，官方給出的介紹中稱該車座椅使用了高成本的鋁鎂合金材質(zhì)打造出的超薄航空座椅，所以在強(qiáng)度上有很大保障。

● 車型點(diǎn)評(píng)：其實(shí)開榮威E50這類電動(dòng)車的人，他們貪圖的并不是駕駛的樂趣或是追求什么行駛質(zhì)感，往往都是懷揣著一種社會(huì)友好心態(tài)的熱心人士，他們希望以身作則來呼吁身邊的人做好節(jié)能做好環(huán)保工作。相信不久的將來我們也會(huì)迎來更全面的汽車電動(dòng)時(shí)代，還愿各車企繼續(xù)加快電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)的步伐，給有意向?yàn)樯鐣?huì)節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)力量的民眾們以硬件支持。

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