● 駕乘空間：表里如一同樣讓人欣喜

　　楊萬科點評：在這個手機屏幕沒有平板那么大就不好意思掏出來滑動解鎖的當下，貌似國人的消費心理早已有些許扭曲以至于誕生這樣一個消費念頭：“不管買啥，大就是好”。同樣在汽車廠商紛紛都無下限將旗下產(chǎn)品加長的時候汽車在駕乘空間上的戰(zhàn)火也是越演越烈，一如各種A級車的加長致使它們開辟了一個準B級車的新領域。與大多數(shù)德日系廠商不同，福特新蒙迪歐依然堅守著陣地走自己的路，而在領略過其精細的做工和優(yōu)雅動感的外觀后，我們來實際體驗一下其空間表現(xiàn)究竟如何。

　　身高172cm小編在調(diào)整好前排駕駛座椅至舒適位置后坐入后排，腿部空間可說綽綽有余還剩了兩拳多，只不過頭部空間有點略顯局促，這也跟新蒙迪歐趨向掀背的車尾設計有關。總的來說乘坐空間尚可還算是令人滿意，日常行車絕對不會出現(xiàn)空間吃緊的問題。

　　新蒙迪歐后排座椅的舒適性毫不遜于前排，包裹性柔軟度同樣值得稱贊，而且中間位置有提供頭枕，很明顯是考慮到了出行滿載的情形。經(jīng)測試后排中央突起與一部iphone5s的高度相差無幾，這樣說來短途出行乘坐五人還是相對容易的。

● 車內(nèi)儲物空間：豐富多彩有新意

　　車內(nèi)的儲物空間可謂豐富實際而且有新奇亮點。雖然走的是運動轎車路線，但蒙迪歐并沒有以舍棄足夠的儲物空間設定為前提，可喜可賀。

　　萬科還未開通編輯博客，有空間問題可以咨詢我們的“超標空間體驗員”蘭博文，點擊進入他的編輯博客……