● 凱迪拉克CTS詳細(xì)配置分析：

凱迪拉克CTS 2.0T 28T精英型
官方指導(dǎo)價：45.80萬元

　　畢竟都到了這個價位了，所以即便是低配的精英型，在外觀配置上也足夠奢侈，首先大燈采用了帶隨動轉(zhuǎn)向功能的自適應(yīng)氙氣大燈。而LED日間行車燈，尾燈，高位剎車燈這些就更不用說了，全部系數(shù)配齊。而消費(fèi)者非常喜歡的全景天窗也成了凱迪拉克CTS全系的標(biāo)配，在外觀配置方面足夠炫目，跟頂配相比也只是少了車門把手上那一抹漂亮的氛圍燈而已。

　　安全配置方面，雖然10個安全氣囊加上各種齊全的電子輔助設(shè)備，足夠給人以近乎滿分的安全感，但和主流的競爭車型相比缺少了城市預(yù)警系統(tǒng)這個實(shí)用的配置，可能會讓能買得起這個級別車的消費(fèi)者們有些許的不滿意。

　　舒適性配置方面，10向電動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅，座椅記憶等功能相當(dāng)齊全，至于其他雙區(qū)空調(diào)，多功能方向盤等就不用多說了，自然全部都有。而小編特別想說的兩個配置，也是很顯檔次的兩個配置：觸感式的電動杯架和電動開啟的手套箱，著實(shí)相當(dāng)炫。而11喇叭的音響系統(tǒng)配上主動降噪系統(tǒng)也足以讓音樂發(fā)燒友們挑不出太大的刺兒。

凱迪拉克CTS 2.0T 28T豪華型
官方指導(dǎo)價：48.80萬元

　　貴了3萬的豪華型，主要將安全配置進(jìn)行了一次全面的升級，前方預(yù)碰撞預(yù)警也終于在豪華型上見到了蹤影，另外座椅震動提醒，側(cè)方位輔助等配置全部配齊后，在安全上基本已經(jīng)處于同級別一個較為領(lǐng)先的位置了。除此之外，豪華型在舒適性配置也有所提升，座椅升級為真皮座椅后，前排座椅還采用了12向電動調(diào)節(jié)以及電動加熱、通風(fēng)功能，相當(dāng)給力。

凱迪拉克CTS 2.0T 28T領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價：54.80萬元

　　比豪華型貴了6萬的頂配領(lǐng)先型提升的主要就是一些舒適性配置，并在安全性方面增加了自動泊車功能。而前排座椅更是升級成了14向的電動調(diào)節(jié)，而且據(jù)說還可以選裝20向電動調(diào)節(jié)的座椅，后窗遮陽簾、三區(qū)空調(diào)等照顧后排的配置也都配齊，結(jié)合它60萬不到的價格，很劃算。

● 車型推薦：

推薦車型：凱迪拉克CTS 2.0T 28T豪華型
官方指導(dǎo)價：48.80萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：45.80萬元的精英型，價格和競爭車型相比并不算便宜，而且都到了這個價位了，不妨再加上3萬，讓整車的安全性能在提升幾個級別，我想這對買這個級別的消費(fèi)者來說還是值得考慮的。

推薦車型：凱迪拉克CTS 2.0T 28T領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價：54.80萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：小編一般很少推薦頂配車型，不過對凱迪拉克CTS，小編覺得頂配車型還是很值得推薦的。因?yàn)楹透偁庈囆拖啾龋瑒P迪拉克CTS的頂配價格并不算高，而且配置方面也非常豐富，就算拼動力這樣的硬件，凱迪拉克CTS也不怵任何對手。

● 總結(jié)：作為凱迪拉克在國內(nèi)市場上最為標(biāo)榜豪華運(yùn)動感的車型，凱迪拉克CTS幾乎吸取了凱迪拉克ATS以及凱迪拉克XTS的全部精華之處，外觀上既有凱迪拉克ATS運(yùn)動視覺特征，在內(nèi)飾用料上也要比凱迪拉克XTS更加過份，在加上比德系對手更具性價比的定價，相信這款車型能從競爭對手中搶回不少蛋糕。