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時(shí)尚的入門旅行車 斯柯達(dá)昕動(dòng)購車手冊(cè)

2014-04-18 21:10:01 作者:蘭博文

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你是年齡大一點(diǎn)的車迷,應(yīng)該會(huì)記得上世紀(jì)末的斯柯達(dá)favorit&felicia這兩款旅行轎車,它們當(dāng)年作為私家或出租車,風(fēng)靡許多城市的大街小巷。而十幾年之后的今天,在老車已經(jīng)銹蝕,記憶開始模糊的時(shí)候,斯柯達(dá)又推出了這款全新的旅行轎車:昕動(dòng)

  作為入門級(jí)的家用轎車,空間是許多人最在乎的一點(diǎn),脫胎于昕銳的旅行版昕動(dòng)無疑在這方面頗占優(yōu)勢(shì),另外它在造型、動(dòng)力方面也有其它亮點(diǎn)。同時(shí)昕動(dòng)還有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是,它在同價(jià)同級(jí)別車型中甚至沒有什么直接對(duì)手(日產(chǎn)驪威勉強(qiáng)算是),所以它的定位也很是刁鉆。而至于這款車的購買力如何,我們往下看。

昕動(dòng)購車手冊(cè)

  昕動(dòng)推出了多達(dá)8款車型,兩個(gè)排量,售價(jià)區(qū)間為8.99~13.69萬,整體價(jià)位比昕銳來得要高些。雖然車型蠻多,但實(shí)際上按照配置級(jí)別分類,由低到高也就是樂享版、悅/舒享版、致享版三個(gè)版本,它們分別有1.6L自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配備,而能把價(jià)格拉得更低的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型暫時(shí)沒有出現(xiàn)。

上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng) 售價(jià)
發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車型 價(jià)格(萬元)
1.6L 5MT 樂享版 8.99
1.6L 5MT 悅享版 9.99
1.6L 6AT 樂享版 9.99
1.6L 6AT 悅享版 10.99
1.6L 6AT 致享版 12.29
1.4TSI 7DSG 樂享版 11.79
1.4TSI 7DSG 舒享版 12.99
1.4TSI 7DSG 致享版 13.69

●斯柯達(dá)昕動(dòng)基本車型簡介:(實(shí)拍車型:1.6L自動(dòng)悅享版 選裝炫酷潮流黑包及奔放紅金屬漆

-外形:兩廂造型運(yùn)動(dòng) 雙色涂裝時(shí)尚

  昕動(dòng)在整體外形自然是跟隨時(shí)下斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比如家族風(fēng)格的全新中網(wǎng)和黑白配色“小鳥”LOGO,棱角分明的線條和大眾亦有幾分的神似。實(shí)拍的這臺(tái)紅色展車配上黑色涂裝點(diǎn)綴,著實(shí)給人感覺年輕時(shí)尚,有別于昕銳那種老氣橫秋的感覺。

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)購車手冊(cè)

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

  車身尺寸方面,長寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm,和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩,五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒,雙色涂裝設(shè)計(jì)也是迎合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。唯一不足的是,1.6L車型后輪和三廂昕銳一樣為鼓式剎車,前后碟式只在1.4TSI車型上出現(xiàn)。

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)購車手冊(cè)

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

-內(nèi)飾:中控臺(tái)和昕銳一致 全黑配色凸顯運(yùn)動(dòng)

  中控臺(tái)的布局和昕銳基本一致,不過全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒有的。中控臺(tái)稍偏向主駕駛位置,三幅式的方向盤造型也很精神,只是方向盤沒有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹,弱弱的有些寒酸,可以后期上T寶,自己DIY。

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

  后排空間方面,要比昕銳出色不少,雖然同樣是2603mm的軸距,不過兩廂造型對(duì)于頭頂空間有著很大的貢獻(xiàn)。

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

  后備箱也比較正規(guī),常規(guī)容積為415L,放倒擴(kuò)充之后達(dá)到1380L,不過后排座椅不能成比列放倒,實(shí)用性和便利性都有打折扣,比如說載著大件物品而且車上需要做三個(gè)或者四個(gè)人的時(shí)候。

昕動(dòng)實(shí)拍

昕動(dòng)實(shí)拍

-動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與昕銳一致,1.4T+7速DSG首次出現(xiàn)

  昕動(dòng)的動(dòng)力搭配有兩種組合,一種是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/6AT的常規(guī)搭配,跟昕銳是一模一樣的,主要偏向節(jié)油家用;另一種采用了1.4TSI+7速DSG雙離合變速箱,這個(gè)搭配首次出現(xiàn)在大眾家族的入門級(jí)轎車之上,這個(gè)動(dòng)力推動(dòng)昕銳這樣一款只有1.2噸重的車可謂綽綽有余。

昕動(dòng)購車手冊(cè)

昕動(dòng)購車手冊(cè)

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  后懸掛和三廂昕銳相同,為扭力梁式半獨(dú)立懸掛,結(jié)構(gòu)簡單成本低,每臺(tái)車的制造成本相比多連桿結(jié)構(gòu)可以減少五千元左右,除此以外,對(duì)于后排空間提升效果尤為明顯。在不久將來換代新明銳上市之后,大眾在國內(nèi)旗下A級(jí)車除了個(gè)別運(yùn)動(dòng)版車型以外,將告別多連桿獨(dú)立懸掛。

昕動(dòng)實(shí)拍

斯柯達(dá)昕動(dòng) 部分性能參數(shù)
車身尺寸
(長/寬/高)
4304×1706×1475mm
軸距 2603mm
整車裝備質(zhì)量 1.6L:1120kg(MT)  1155kg(AT) 1.4T:1200kg
發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6L 自然吸氣 1.4L 渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81kW(110PS) / 5800rpm 96kW(131PS) / 5000rpm
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 158N·m / 3800rpm 225N·m / 1400~3500rpm
最高車速 185km/h 200km/h
0~100km/h加速 10.8s(MT) 11.8s(AT) 9.1s
懸掛類型 前:麥弗遜式獨(dú)立懸架 后:整體扭桿梁式非獨(dú)立懸架
綜合工況油耗(L/100Km) 6.0(MT) 6.2(AT) 5.6

  ●小結(jié):光從外觀上我們就能看出,跟三廂版的昕銳不同,這款旅行版的昕動(dòng)主打的是時(shí)尚潮流風(fēng)格,以博得年輕人的喜愛。再加上更具實(shí)用性的內(nèi)部空間以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力組合,不得不說昕動(dòng)的“點(diǎn)”,找得還是非常準(zhǔn)確刁鉆的。關(guān)于這款車的介紹就暫時(shí)到這樣,如果您想了解它不同版本之間的區(qū)別以及哪個(gè)版本更具性價(jià)比的話,請(qǐng)翻到下一頁。

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