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進(jìn)口車(chē)型國(guó)產(chǎn)價(jià) 英菲尼迪Q50購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2014-04-16 22:00:43 作者:李智

● 英菲尼迪Q50的配置情況

  在上市發(fā)布會(huì)前,我們得到的消息是2.0T車(chē)型短期內(nèi)還不會(huì)到店銷(xiāo)售,不過(guò)廠商依舊如期公布了它的價(jià)格,但是Q50主力車(chē)型依然還是3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以本篇購(gòu)車(chē)手冊(cè)的結(jié)構(gòu)也將另辟蹊徑,以3.7L車(chē)型為基礎(chǔ),再來(lái)看2.0T和混動(dòng)版本。

3.7L入門(mén)級(jí):Q50 3.7L 舒適版
指導(dǎo)價(jià):38.98萬(wàn)

  英菲尼迪Q50前后燈組在外觀上看沒(méi)什么亮眼的地方,但其實(shí)它均運(yùn)用了LED光源,節(jié)能、照射效果很好、還很騷包。另外“細(xì)微劃痕自動(dòng)愈合車(chē)漆”比較引人注目,小刮蹭自動(dòng)免疫了。 

Q50 3.7L 舒適版外觀配置
17寸輪轂鍍鉻雙排氣管細(xì)微劃痕自動(dòng)愈合車(chē)漆
LED尾燈及高位剎車(chē)燈全LED自動(dòng)前大燈以及日間行車(chē)燈前LED霧燈
外后視鏡記憶(倒車(chē)同步傾斜)電動(dòng)可調(diào)外后視鏡/加熱/折疊/LED轉(zhuǎn)向燈防紫外線隔熱玻璃

英菲尼迪Q50試駕

英菲尼迪Q50試駕

  Q50舒適版的安全配置就已經(jīng)達(dá)到合資車(chē)型的高配水平,日常駕駛的安全性是得到保障的。

Q50 3.7L 舒適版安全配置

ABS+EBD+VDC+TCS

高級(jí)智能安全輔助氣囊系統(tǒng) AABS

主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng) ALC

側(cè)氣囊/側(cè)氣簾

主動(dòng)循跡系統(tǒng) ATC

預(yù)緊式安全帶(前排高度可調(diào))

胎壓監(jiān)測(cè)

區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)Zone Body

  英菲尼迪的雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)是標(biāo)配,當(dāng)然還有那一套線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DAS),也是3.7L以上車(chē)型才有的,2.0T車(chē)型是沒(méi)有配備此項(xiàng)Q50最大賣(mài)點(diǎn)的功能,其余的那些配置也都是你能想到的豪華級(jí)別。

Q50 3.7L 舒適版舒適科技配置
電動(dòng)天窗雙區(qū)恒溫高級(jí)空調(diào)(帶凈化器)自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡
一鍵升降防夾車(chē)窗感應(yīng)式迎賓燈兩個(gè)12V插口
真皮座椅前排座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅&方向盤(pán)記憶
前排座椅加熱單碟DVD+兩個(gè)USB+AUX6喇叭
線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向 DAS8+7英寸雙屏中控藍(lán)牙語(yǔ)音控制系統(tǒng)
倒車(chē)影像系統(tǒng)電動(dòng)可調(diào)式傾斜/伸縮方向盤(pán)定速巡航

測(cè)試英菲尼迪Q50

Q50S混動(dòng)

2.0T入門(mén)級(jí):Q50 2.0T 舒適版
指導(dǎo)價(jià):32.58萬(wàn)

  來(lái)看看這個(gè)Q50全車(chē)系最便宜車(chē)型比3.7L 舒適版少了什么,首先是加速差距達(dá)到2秒的發(fā)動(dòng)機(jī),還有標(biāo)志性的線性主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被取消,另外安全方面的主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)也沒(méi)有了,LED大燈也同樣被閹割,以及諸多舒適配置取消,一下子就從高帥富的位置上掉了下來(lái),盡管便宜了64000,但是感覺(jué)落差還是比較大的。

2.0T 舒適版/3.7L 舒適版配置對(duì)比
車(chē)型2.0T 舒適版3.7L 舒適版
售價(jià)(萬(wàn))32.5838.98
差價(jià)+64000元
外觀配置提升
全LED自動(dòng)前大燈以及日間行車(chē)燈-
外后視鏡記憶(倒車(chē)同步傾斜)-
安全配置提升
主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng) (ALC)-
舒適科技配置提升
感應(yīng)式迎賓燈-

無(wú)鑰匙進(jìn)入(智能鑰匙)-
線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向(DAS)-

車(chē)輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置-
倒車(chē)影像-
電動(dòng)可調(diào)方向盤(pán)-
空調(diào)雙區(qū)恒溫帶空氣過(guò)濾
自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡-
遙控鑰匙升窗-
前排座椅加熱-
座椅記憶-

3.7L中配:Q50 3.7L 豪華版
指導(dǎo)價(jià):41.98萬(wàn)

  Q50豪華版只比舒適版多出了4樣配置,其中最有價(jià)值的當(dāng)然是那一套BOSE音響,另外還有導(dǎo)航系統(tǒng)、路況系統(tǒng)和車(chē)載信息通信系統(tǒng),整體而言是為了滿足對(duì)音響有追求的朋友。

3.7L 舒適版/豪華版配置對(duì)比
車(chē)型3.7L 舒適版3.7L 豪華版
售價(jià)(萬(wàn))38.9841.98
差價(jià)+30000元
導(dǎo)航系統(tǒng)-

RTIC實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)-
互動(dòng)式車(chē)載信息通信系統(tǒng)-

BOSE 14喇叭音響-

Q50S混動(dòng)

2.0T中配:Q50 2.0T 豪華版
指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)

  英菲尼迪Q50 2.0T豪華版將一眾外觀、舒適配置補(bǔ)齊了,但是線性主動(dòng)轉(zhuǎn)向和主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)依然缺席,而它與3.7L 豪華版的價(jià)差是50000元,扣除發(fā)動(dòng)機(jī)的差價(jià),可見(jiàn)這兩樣?xùn)|西的成本還是很高的,也從側(cè)面證明2.0T和3.7L舒適版車(chē)型50000元的差別性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

2.0T 豪華版/3.7L 豪華版配置對(duì)比
車(chē)型2.0T 豪華版3.7L 豪華版
售價(jià)(萬(wàn))36.9841.98
差價(jià)+50000元
線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向(DAS)-

主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng) (ALC)-

高配:Q50 2.0T/3.7/Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià):39.78萬(wàn)/44.98萬(wàn)/51.98萬(wàn)

  而豪華運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,3個(gè)動(dòng)力是都有的,而且配置也相同,差異只來(lái)自于不同的動(dòng)力(當(dāng)然2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版依然少了線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能),而與豪華版相比,豪華運(yùn)動(dòng)版配置還增加了可以自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼的雙活塞減震器防傾桿,極大限度的提升操控的穩(wěn)定性,當(dāng)然更高級(jí)的旗艦版也有這套自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼的懸掛。。

3.7 豪華版/豪華運(yùn)動(dòng)版配置對(duì)比
車(chē)型3.7L 豪華版2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版3.7L/Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版
售價(jià)(萬(wàn))41.9839.7844.98/51.98萬(wàn)
差價(jià)--22000元+30000元/+100000元
外觀配置提升
輪轂尺寸17寸19寸

19寸

舒適配置提升
運(yùn)動(dòng)型前座椅帶可伸縮腿部支撐-
鋁合金裝嵌踏板-
操控配置提升
方向盤(pán)換擋撥片-

減震系統(tǒng)雙流路減震器

自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼雙活塞減震器+防傾桿

剎車(chē)系統(tǒng)-

前:4活塞對(duì)置制動(dòng)鉗
后;2活塞對(duì)置制動(dòng)鉗

英菲尼迪Q50試駕

英菲尼迪Q50試駕

旗艦:Q50 Hybrid 旗艦版
指導(dǎo)價(jià):54.98萬(wàn)

  Q50 混動(dòng)旗艦版車(chē)型價(jià)格只比豪華運(yùn)動(dòng)版貴了30000元,但是配置提升相當(dāng)大,這錢(qián)花得物有所值,該有的功能都全加上了,豪華做到了極致。

Q50英菲尼迪Q50 配置對(duì)比
車(chē)型Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版Hybrid 旗艦版
售價(jià)(萬(wàn))51.98萬(wàn)54.98萬(wàn)
差價(jià)+30000元
外觀配置差異
大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)-
智能遠(yuǎn)近光輔助-
雨量感應(yīng)式雨刷-
安全性配置差異
全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)-
前排預(yù)碰撞安全帶-
智能巡航控制系統(tǒng)-
車(chē)距控制輔助系統(tǒng)-
超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)-
增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)-
盲點(diǎn)警示系統(tǒng)-
車(chē)道偏離預(yù)警及修正系統(tǒng)-
倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)-
舒適性配置差異
節(jié)能踏板-

試駕英菲尼迪Q50

試駕英菲尼迪Q50

試駕英菲尼迪Q50

● 英菲尼迪Q50購(gòu)買(mǎi)推薦

推薦車(chē)型:Hybrid 旗艦版
指導(dǎo)價(jià):54.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:
琳瑯滿目的配置就不多說(shuō)了,這個(gè)價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的寶馬3系 335Li便宜,也比奧迪A4L 50TFSI便宜,而這兩款車(chē)型動(dòng)力還不如Q50的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)口車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)便宜也算是業(yè)界良心了,當(dāng)然,一切的前提是你準(zhǔn)備花50多萬(wàn)買(mǎi)一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

推薦車(chē)型:2.0T/3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià):39.78萬(wàn)/44.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:這是Q50車(chē)系中的主力車(chē)型,40萬(wàn)左右的好選擇,配置也是完全夠用的,BOSE音響也能帶來(lái)身心享受,當(dāng)然在那么多款車(chē)型里面3.7L的版本依然是最劃算的,只是每年的車(chē)船稅會(huì)多那么好幾千塊,但是想開(kāi)Q50的同學(xué)們會(huì)在意么?我覺(jué)得不會(huì),所以各位看官還是盡量考慮3.7L的車(chē)型吧。

  總結(jié):英菲尼迪這次真的是有良心了,交著不菲的進(jìn)口稅,但是卻把價(jià)格降了下來(lái),奧迪寶馬國(guó)產(chǎn)的意義在哪兒呢?別說(shuō)品牌價(jià)值,這年頭滿街都是A4L和3系了,它們不會(huì)讓你多有面子,紅燈起步什么的也干不過(guò)Q50(僅指頂配車(chē)型),去賽道跑一圈,也占卜了便宜,Q50購(gòu)買(mǎi)價(jià)值很高。

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