自帶社牛屬性 靜態(tài)體驗吉利銀河L6
整體的設計風格和L7有些類似,不過少了副駕駛的一塊屏幕,但是整體的高級質感依然得以保留。
座椅采用了棉花糖記憶座椅,坐上去很柔軟,而且支持通風加熱等功能。
后排座椅 后排座椅足夠寬大,而且靠背角度也非常合適,美中不足的便是地臺有些過高。個子比較高的人坐在后排的話,大腿部分的承托可能不太到位。
車頂還采用了雙天窗設計,這個設計可能在很多90年代的日系MPV車型上見過,的確是非常新奇。
在儲物空間方面,設計是也是下了不少的心思,在門板上設計了超大的儲物格。
在無線充電方面,前排配備了50w無線充電,并且為了避免手機過熱還配備了散熱風扇。
遮陽板還并非傳統(tǒng)的樣式,而是采用了偏光鏡的形式,在一定程度上能夠代替墨鏡。
換擋機構也采用了懷擋式設計,為的就是能夠節(jié)省車內空間。
動力部分,吉利銀河L6(詢底價|查參配)搭載了新一代雷神電混引擎B-plus,相比星越L混動上面那套系統(tǒng),發(fā)動機的熱效率達到了44.26%(此前為43.32%),最大功率120kW,最大扭矩255N·m。另外,匹配的是新一代3擋變頻電驅DHT Pro,采用P1+P2的三擋結構,系統(tǒng)的綜合最大功率達287kw,系統(tǒng)綜合最大扭矩535N·m。
這一次主要體驗到的是吉利銀河L6的智能化功能,這些功能體現(xiàn)了吉利整個平臺的電氣化水平非常之高,說白了就是在炫技,能力秀出來了,至于能帶來哪些更多的交互方式,就要看創(chuàng)意了。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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