自主合資皆放彩 13年SUV全年銷量TOP 20
● 第十六名:廣汽 傳祺GS5
全年銷量:65742輛
官方指導(dǎo)價:12.38-22.98萬元
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廣汽傳祺GS5似乎是整個SUV市場上最淡定的一個,每月都能有6、7千的銷量,而且從來都不隨著某月SUV的熱銷而上升,亦或是隨著某月SUV的不熱銷而下降,永遠(yuǎn)都是那么不溫不火的保持著這個銷量,榮辱不驚。
● 它為什么賣得好?
之前一直不懂這么貴的一款車為什么還賣得如此只好,直到我們試駕過傳祺GS5,以及參加過產(chǎn)品說明會后,我們才弄懂了它為什么有如此穩(wěn)定的銷量。傳祺GS5的所有部件均來自一線的大品牌,造車不向成本妥協(xié)。而我們試駕后,也覺得這款車非常有質(zhì)感,除了賬面不占優(yōu)勢外,軟性方面的體驗確實一流,也難怪每月都有6、7千的識貨之人。
● 它適合什么人?
前面就說了,廣汽傳祺GS5的賬面實力在同級別中并不占優(yōu)勢,但在駕駛體驗以及一些看不見的地方確實用心,所以那些看中高配置低價格的消費(fèi)者們可能就與這款極具內(nèi)涵的車無緣了。
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高低配置價格差10萬 傳祺GS5購車手冊
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渦輪加身 深度測試廣汽傳祺GS5 1.8T
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● 第十七名:哈弗 H5
全年銷量:61875輛
官方指導(dǎo)價:9.28-16.88萬元
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在城市型SUV全面占領(lǐng)SUV市場的大格局下,能有一款稍微硬派點(diǎn)的哈弗H5擠進(jìn)前20名著實有些不大容易。哈弗H5的名次相比去年下降了4位,不過銷量方面卻增加了20%。
● 它為什么賣得好?
首先就是它比普通城市SUV強(qiáng)悍得多的越野性能,這是哈弗H5最顯著的一個特征。而在硬派SUV中,哈弗H5又是其中比較便宜的一款車型,另外不同于陸風(fēng)的硬派SUV,哈弗H5在保證了越野性能的同時也兼顧了不錯城市的舒適性。最后就得歸結(jié)于品牌影響力了,不得不說借著哈弗H6的這股風(fēng)潮,哈弗這個品牌算是做起來了。
● 它適合什么人?
作為一款價格比較實惠的硬派SUV,它最大的消費(fèi)群體就是那些沒有足夠預(yù)算專門買一輛牧馬人周末去越野的越野愛好者。這群消費(fèi)者就需要哈弗H5這樣的既能在周末帶著自己去越野,平常工作日也能上下班的兩用車。
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為數(shù)不多的低價硬派SUV 哈弗H5購車手冊
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易駕先行者 PCauto測試哈弗H5柴油2.0T自動擋
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● 第十八名:上海通用別克 昂科拉
全年銷量:61563輛
官方指導(dǎo)價:14.99-19.69萬元
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個人其實是不太喜歡SUV車型的,但昂科拉一上市經(jīng)過一番體驗后就愛上了這款小車,1.4T的發(fā)動機(jī)推動這款車動力十足,外觀又可愛,特別是內(nèi)飾非常高檔,幾乎就是一種用15萬買回了一輛20萬的車的感覺。
● 它為什么賣得好?
昂科拉有著別克車最大的一個優(yōu)點(diǎn),就是可以用15萬的價格能讓你體驗到20萬的車的那種高級感,這是很多消費(fèi)者所拒絕不了的。再加上1.4T的動力和可愛的外觀,對很多預(yù)算充裕的年輕消費(fèi)者有很大的吸引力。
● 它適合什么人?
由于是款小型SUV,所以空間方面就不要有太多奢望了,因此這款小車適合追求質(zhì)感的年輕人。正如昂科拉廣告里宣傳的那樣:年輕就要SUV。
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搶占小型SUV市場 別克昂科拉購車手冊
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● 第十九名:長安福特 翼搏
全年銷量:59680輛
官方指導(dǎo)價:9.48-12.78萬元
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福特翼虎的小兄弟,帶著一副天外來客般的前臉,讓喜愛者和不愛者各占了一半,它也是目前合資品牌中最便宜的一款SUV車型。當(dāng)然其實它就是升高了底盤的嘉年華。雖然排名第19位,但其實每月的銷量都有7000臺左右,如果上市更早一點(diǎn)兒的話,在TOP 20中應(yīng)該會排名更高。
● 它為什么賣得好?
毫無疑問,福特翼搏便宜的價格可能就占了消費(fèi)者選擇它的理由里的80%,只需要比嘉年華多那么一點(diǎn)點(diǎn)錢就能享受一臺操控性很不錯的SUV,倒也是個不錯的消費(fèi)方式。然后就是它不錯的操控性能了,雖然能感受到底盤升高帶來的重心變化,但本質(zhì)上它就是一臺好動的嘉年華。
● 它適合什么人?
首先,你得接受得了它的外觀,其次你得接受得了它和嘉年華一樣不甚高檔的內(nèi)飾,最后您還得接受它不大的空間。至于價格就不用考慮太多了,因為它已經(jīng)是目前最便宜的合資SUV了。
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不足10萬只是噱頭 福特SUV翼搏購車手冊
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有樂趣的10萬SUV 導(dǎo)購組眾編輯體驗福特翼搏
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● 第二十名:力帆 X60
全年銷量:56647輛
官方指導(dǎo)價:7.0-8.5萬元
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很多人對力帆的印象可能還停留在摩托車領(lǐng)域,而且說實話哪怕是涉及了汽車后,也沒有給我們留下太過印象深刻的產(chǎn)品。唯一有點(diǎn)兒印象的當(dāng)屬這款力帆的首輛SUV車型力帆X60,每月5000多輛的銷量也算不上特別出色,但要知道力帆這個品牌在一二線城市可沒得到消費(fèi)者們的認(rèn)可,所以能有這樣的銷量也實屬不錯。
● 它為什么賣得好?
7萬元的起步價著實不貴,再加上力帆多年在摩托車領(lǐng)域積累下的口碑,我想很多力帆摩托車的消費(fèi)者如果要買車的話,可能也會優(yōu)先考慮已經(jīng)培養(yǎng)出一定感情的力帆汽車。至于力帆X60這個產(chǎn)品的本身,除了自主品牌常見的高性價比外倒也沒有過多的亮點(diǎn)。
● 它適合什么人?
力帆X60比較適合那些對于汽車品牌沒有過多追求,而且對力帆產(chǎn)品的質(zhì)量也有一定認(rèn)識和信心的消費(fèi)者們,力帆X60確實是個便宜實惠的SUV車型。
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