● 空間對(duì)比：半斤八兩

　　增加了選裝件的觀致3也使用了真皮座椅，而且比較靠譜的是主副座都使用了電動(dòng)調(diào)節(jié)。某一天妹紙開(kāi)我車(chē)，調(diào)整座椅時(shí)得在座椅下方拉動(dòng)拉桿，就被其狠狠地鄙視了一番...但，盡管速騰沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，其座椅的包裹性、以及柔軟舒適度都要更優(yōu)于觀致3。

　　兩車(chē)的乘坐空間其實(shí)相差不遠(yuǎn)，無(wú)論是頭部還是腿部空間，都有不錯(cuò)的剩余量。兩車(chē)相較于同級(jí)別的英朗GT、菲翔等，都要更優(yōu)秀一些。

　　儲(chǔ)物方面，觀致3可謂真是讓人有點(diǎn)驚喜，它增添了不少同級(jí)別比較少見(jiàn)到的置物設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)的手機(jī)固定架，座椅下方的拖拉式儲(chǔ)槽等；而速騰雖然顯得比較常規(guī)，但也是做到了盡善盡美，中央扶手箱還有絨布包裹，略顯高端。

● 動(dòng)力：1.6L的對(duì)決

　　兩車(chē)都使用了1.6L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中觀致3的最大功率與馬力都要強(qiáng)過(guò)速騰，甚至超出了20多匹。讓編者比較疑惑的是，像朗逸、捷達(dá)、寶來(lái)什么的都已經(jīng)換上了EA211新發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么先上市很久的速騰反倒還沒(méi)更新？還是因?yàn)楫a(chǎn)能不足的問(wèn)題么？

　　兩車(chē)匹配的變速箱都有6個(gè)檔位，按理說(shuō)觀致3的雙離合會(huì)更給力一些，但實(shí)測(cè)過(guò)后發(fā)現(xiàn)，其設(shè)定略為保守，平常駕駛相對(duì)平順，不過(guò)當(dāng)你要進(jìn)行急加速的時(shí)候，它變線得就有些不像雙離合了，換擋會(huì)略顯遲疑。經(jīng)過(guò)交流，技術(shù)方稱(chēng)這是為了節(jié)油的調(diào)校手法，在機(jī)械上杜絕你猛踩油門(mén)的念頭。而速騰的6速手自一體變速箱就說(shuō)得太多了，無(wú)論是動(dòng)力傳輸還是油門(mén)深淺度的配合，都做得相當(dāng)?shù)轿唬瑩Q擋也足夠快，在變速箱方面，大眾可真是行家。

　　觀致3的懸掛調(diào)校并不運(yùn)動(dòng)，這也跟其身份標(biāo)定有關(guān)，駕駛起來(lái)整體感很強(qiáng)，并不會(huì)有任何松散質(zhì)感。簡(jiǎn)單地說(shuō)，日常開(kāi)起來(lái)，能夠讓你后排的大人小孩都非常舒適，而不會(huì)有被顛得難受的情況；速騰雖然也是家用型調(diào)校，不過(guò)相比觀致3，其實(shí)它更有運(yùn)動(dòng)家的精神，起碼在做繞樁測(cè)試時(shí)，它顯得更靈活一些。

試駕報(bào)告：觀致3/速騰

● 總結(jié)

　　單從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，初來(lái)乍到的觀致3擁有了很多叫板速騰的東西，外觀內(nèi)飾做工并不輸陣，而且在配置動(dòng)力方面獲得了較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不過(guò)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)看中的是什么？“口碑”這個(gè)比較虛的東西就是他們購(gòu)車(chē)最為直接的理由。大眾多年在中國(guó)積攢的人氣，可真不是觀致能夠比拼的。而且，銷(xiāo)售維護(hù)網(wǎng)點(diǎn)也是一個(gè)大問(wèn)題，大眾4S店遍地開(kāi)花，而觀致尚處起步階段，全國(guó)目前僅20來(lái)家的網(wǎng)點(diǎn)著實(shí)不能滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。不過(guò)說(shuō)句心里話，有著奇瑞合資背景的觀致汽車(chē)，的確算是國(guó)內(nèi)品牌非常大的進(jìn)步體現(xiàn)，值得鼓勵(lì)鼓勵(lì)。