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眾車陪你迎新年 2013年末上市新車推薦

2014-01-01 07:24:18 作者:陳馳

緊湊級車推薦
  不得不說緊湊級車在汽車市場有著最重要的地位,不大不小的身材更實用,時尚大氣的外觀也更惹人愛,2013年年底這個火熱的緊湊級市場更是斗爭激烈。

比亞迪秦
官方指導(dǎo)價:18.98~20.98萬
擴展類容:論壇

  百公里加速5.9秒,百公里最低油耗1.6L,比亞迪又一力作來到來我們身邊,如今混動車漸漸趨于主流,作為自主品牌混動車的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪秦的整體品質(zhì)值得肯定。在追求新能源和節(jié)能的道路上,希望出現(xiàn)更多的更好的“秦”。

●新車亮點:第二代DM雙模混動技術(shù),性能強悍
  比亞迪秦采用的是第二代DM雙模動力系統(tǒng),帶有一個1.5T渦輪增壓發(fā)動機(BYD476ZQA)和一個110kW電動機。發(fā)動機和電動機共同輸出能夠?qū)崿F(xiàn)223kW最大功率及440Nm最大扭矩的輸出,純電動續(xù)航里程達到50km。

 

●綜合表現(xiàn):內(nèi)飾時尚,配置豐富
  比亞迪秦的內(nèi)飾采用了比較前衛(wèi)的藍白黑配色,整體風(fēng)格較為年輕。中控臺采用的材質(zhì)偏硬,但門板手肘的位置有柔軟的皮質(zhì)裝飾。

  在功能性配置方面,電動座椅、電動方向盤、座椅記憶、電動折疊后視鏡等一應(yīng)俱全。比較特別的是,秦的前窗附近有一個出風(fēng)口,可以去除霧氣讓駕駛員看清外后視鏡,很少在其他車上看到,相當(dāng)實用。

點評:讓消費者豎起大拇指的性能數(shù)據(jù),敢領(lǐng)跑國內(nèi)混動車的勇氣需要國人的支持。

 

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高爾夫7
官方指導(dǎo)價:11.89~23.58萬
擴展類容:購車手冊/論壇

  高爾夫作為大眾這個品牌在全球最為經(jīng)典最為成功的一款車,不必多講大家也知曉,2013年底到來的高爾夫7更是成為了眾人的焦點,對于高爾夫“神車”的頭銜能否延續(xù)還得看今年的表現(xiàn)。

●新車亮點:硬漢的外表,顧家的心
  高爾夫7延續(xù)了高爾夫運動時尚的外觀,整體風(fēng)格更加硬朗,細(xì)節(jié)處理更加精致,如果上代高爾夫6是個年輕小子,那高爾夫7就更加富有男人剛毅與成熟。

  改變的不止是更硬朗的外表,高爾夫7成熟的體現(xiàn)還在于它的內(nèi)心。布局方面更人性,整體的質(zhì)感與細(xì)節(jié)的也有較大提升,整個氛圍的感覺比上一代更有朝氣,更加溫馨。

●綜合表現(xiàn):動力不錯、懸掛惹爭議
  動力方面不是問題,高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng),共有三款發(fā)動機可供選擇,分別是1.6L發(fā)動機、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機和1.4TSI高功率版發(fā)動機。變速箱方面,1.6L車型匹配5速手動和6速手自一體式自動變速箱,1.4TSI車型配備5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱

  高爾夫7最大的爭議點便是它的后懸掛由四連桿獨立式變?yōu)榱苏w式的扭力梁,從結(jié)構(gòu)上講這種節(jié)約成本的行為會導(dǎo)致它的極限有所下降——不過從誕生起就被當(dāng)作的家用車的高爾夫來說,其實也沒必有有太大的糾結(jié),能把這方面的成本轉(zhuǎn)換成更出色的性價比才是正經(jīng)兒。

點評:少了些許沖動與激情,多了一些成熟與硬朗,更加豐富舒適的配置,高爾夫依然是一臺不錯的緊湊兩廂轎車。

 

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觀致3
官方指導(dǎo)價:11.99~16.79萬
擴展類容:購車手冊/論壇

  觀致作為一個“留洋歸來”的新生品牌,誕生于眾多業(yè)界名家之手,深受大家的期待。觀致3作為一款車型,其不凡的高品質(zhì)確實讓人欣喜,相對于競爭對手速騰朗逸、??怂?/a>三廂而言,除了品牌不成熟,觀致3還是有著一定的優(yōu)勢。

●新車亮點:中庸大氣有內(nèi)涵
  觀致3的整體造型談不上“風(fēng)騷”,也算不上驚艷,乃中庸大氣之作。雖然知道它在設(shè)計上采用很多立體浮雕、復(fù)合型模具拼合等高科技融入,但是說實話,它缺少讓人頓時失去理性瘋狂迷上的點,不過正因為如此才使觀致3更加耐看。

●綜合表現(xiàn):科技感強,動力優(yōu)異
  觀致3的整體內(nèi)飾氛圍與德系車十分相近,不僅僅是其整體的造型,還有功能鍵的設(shè)計與分布真的與德系車沒啥區(qū)別。科技的融入主要體驗在中控臺中間的8寸多點式觸控顯示屏,實用便利。

  觀致3在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪發(fā)動機。1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率在93kW,最大扭矩為155N·m;1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率在115kW,最大扭矩為210N·m。除提供6速雙離合變速箱外,還提供兩款6MT手動擋作為入門車型。

點評:價格定位和車型一樣高端,車固然夠好,但作為新品牌,還得看大家買不買賬。

 

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