每次出行，夏夏麻麻都會(huì)為存放行李物品而煩惱，如今使用ID.6 CROZZ（詢底價(jià)|查參配），這一煩惱瞬間消失了。ID.6 CROZZ超大尺寸空間，除了能容納7人乘坐，還有靈活的空間設(shè)計(jì)、規(guī)整且利用率高的后備廂，既舒適又寬大。值得一提的是，2.1 ㎡寬大全景天幕搭配高厚度鋼化玻璃，不僅大大提升了后排的通透感，還提升了車頂?shù)陌踩院挽o謐性。

　　ID.6 CROZZ有兩套動(dòng)力總成可選，其中今天體驗(yàn)的是后驅(qū)單電機(jī)版本，另外還有前/后雙電機(jī)的四驅(qū)車型。夏夏麻麻表示，日常使用單電機(jī)就足夠了，而且還有580km的續(xù)航表現(xiàn)（博主發(fā)現(xiàn)ID6. CROZZ顯示的續(xù)航里程相當(dāng)真實(shí)，準(zhǔn)確的續(xù)航信息減少了她的里程焦慮）。ID.6 CROZZ保持了大眾車型一貫的駕乘品質(zhì)，厚實(shí)、沉穩(wěn)的風(fēng)格讓她和三位萌娃都很有安全感，乘坐也十分舒適。

　　關(guān)于夏夏麻麻比較看重的電池安全方面，ID.6 CROZZ也對(duì)電池安全尤為重視并參考德國(guó)大眾高等級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，它先后經(jīng)過 45 項(xiàng)車規(guī)級(jí)氣候環(huán)境模擬試驗(yàn)、32項(xiàng)整車充電匹配測(cè)試及 200 余項(xiàng)材料試驗(yàn)等嚴(yán)苛測(cè)試，8 項(xiàng)功能安全等級(jí)可達(dá) SIL2/ASIL B，全方位守護(hù)電池安全。另外，還針對(duì)惡劣環(huán)境進(jìn)行了極限測(cè)試，包括e-MAST 振動(dòng)、帶溫度沖擊的浸水、熱擴(kuò)散、外部火燒、低溫短路、長(zhǎng)序列試驗(yàn)等，可滿足-40℃~55℃環(huán)境、4000m 高海拔皆可正常使用，讓up主對(duì)于新能源車的自身安全有了很大的改觀。

　　經(jīng)過深入的體驗(yàn)，夏夏麻麻對(duì)純電車型的看法有所改觀，她覺得此前提到的安全性、穩(wěn)定性等問題，如今都不再是問題了。而且ID.6 CROZZ車內(nèi)的用料和做工依然擁有大眾以往的水準(zhǔn)，夏夏麻麻不禁感嘆這樣的工藝并非新勢(shì)力等新能源車企短時(shí)間能比肩的，同時(shí)ID.6 CROZZ的配置以及性能也都有著出色表現(xiàn)。對(duì)于家庭用戶來(lái)說，特別是多孩家庭的她來(lái)說，ID.6 CROZZ會(huì)是是30萬(wàn)內(nèi)6/7座純電SUV最好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黎嘉銘）