2.0T誘惑力很足 2014款起亞K5購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】東風(fēng)悅達(dá)·起亞在剛結(jié)束的2013廣州車展上帶來了全新的K5 2.0T車型,該款車型上市后無疑增加了K5的競(jìng)爭(zhēng)力。而除了增加新的動(dòng)力搭配,新款K5也對(duì)外觀做了小幅度修改,配置也得到了小幅度提升,下面我們來看看新款K5哪款車型更值得購(gòu)買。
2014款起亞K5正式上市,11款車型售價(jià)區(qū)間為15.98-25.18萬元。不過盡管本次公布的3款2.0T車型已有價(jià)格,但最便宜的Turbo車型至少要到明年初才會(huì)有量產(chǎn)車。
起亞新款K5 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | |
2.0L | GL MT | 15.98 |
GL AT | 16.78 | |
GLS AT | 17.88 | |
LUXURY AT | 18.88 | |
PREMIUM AT | 20.18 | |
PREMIUM 2 AT | 21.68 | |
2.4L | LUXURY AT | 22.88 |
PREMIUM AT | 25.18 | |
2.0T | Turbo | 20.28 |
T-PREMIUM | 22.28 | |
T-SPECIAL | 24.98 |
● 2014款起亞K5的新變化
這并不是K5的大改款更不是換代,所以盡管有那么一點(diǎn)外觀上的修改,但很明顯,最重要的還是加了個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與兄弟品牌現(xiàn)代全新勝達(dá)所使用的相同,也是國(guó)產(chǎn)起亞首次使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力參數(shù)比原來的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了可不止一點(diǎn)半點(diǎn),特別是大扭矩帶來的推背感更是之前發(fā)動(dòng)機(jī)所不能提供的。
起亞新款K5動(dòng)力參數(shù)配置 | ||||||||||
排量 | 2.0L | 2.0T | 2.4L | |||||||
車型 | GL | GLS | LUX | PRM | PRM 2 | T-PRM | T-Special | LUX | PRM | |
變速箱 | 6MT | 6AT | ||||||||
最大功率 | 119kW(162PS) | 181kW(246PS) | 132kW(180PS) | |||||||
峰值扭矩 | 149Nm | 350Nm | 231Nm | |||||||
極速 | 200km/h | 196km/h | 235km/h | 205km/h | ||||||
助力轉(zhuǎn)向 | 液壓助力 | 電動(dòng)助力 | ||||||||
綜合油耗 | 7.6L/100km | 7.7L/100km | 8.3L/100km | 7.9L/100km |
外觀方面2014款起亞K5改動(dòng)很小,車身尺寸完全沒變,虎嘯式格柵+菱形大燈組構(gòu)成了前臉主體,而下進(jìn)氣口和霧燈稍作修改,LED日行燈被裝在了大燈組上沿,形成一道“燈眉”,更顯大氣。而尾燈組則完全重新設(shè)計(jì),新的LED尾燈面積更大,燈型也有所調(diào)整(這在之后的實(shí)拍中將會(huì)詳細(xì)解析)。
換上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的K5再使用老款的方向盤會(huì)缺少一些戰(zhàn)斗氣氛,所以起亞設(shè)計(jì)師適時(shí)的給2.0T車型配了一款平底三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,頗有跑車風(fēng)范。而內(nèi)飾的其他變化很微小,畢竟新K5只是小改款車型,而且這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的,沒必要大動(dòng)。
● 2014款起亞K5的基本選擇
新K5有6種車身顏色可選,珍珠白依舊是主打色
而輪轂對(duì)于外觀的視覺效果也有很大影響,所以新K5此次換上了四款全新輪轂,而最低配的16寸五幅鋁合金和2.0T車型的18寸五幅鏤空拋光輪轂在視覺效果就有明顯差別。
內(nèi)飾依舊是黑米與全黑兩種選擇,雙白線縫制只會(huì)出現(xiàn)在2.0T車型上,并且實(shí)際視覺差別與全黑內(nèi)飾并不大。
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