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國產(chǎn)兩強(qiáng)插混SUV怎么選?護(hù)衛(wèi)艦07對比星越L Hi·P

2022-12-11 00:10:17 作者:宇智波民

 
誰的配置更豐富?

  當(dāng)然,不管是想買一輛家用車還是代步車,配置方面都會是消費者考量的地方。下面,我們選取了價格接近的兩款車型做對比。

兩車參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型信息:護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 205KM 旗艦型星越L1.5T DHT增程電動旗艦版
官方價:25.98萬25.37萬
車道居中保持:-
疲勞駕駛提示:-
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像540度全景影像/透明底盤
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
遙控泊車/駛出:-
自動變道輔助:-
模擬聲浪:-
陡坡緩降:-
可變懸掛調(diào)節(jié):軟硬調(diào)節(jié)-
后備廂感應(yīng)開啟:-
隱藏電動門把手:-
主動進(jìn)氣格柵:-
對外放電:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)真皮
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示:-
車載行車記錄儀:-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):前排全車
哨兵模式/千里眼:-
座椅材質(zhì):仿皮真皮
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排駕駛席
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)三區(qū)
后排獨立空調(diào):-
車載空氣凈化器:-
車內(nèi)香氛裝置:-
后視鏡倒車自動下翻/后視鏡記憶:-
道路救援呼叫:-
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:12(Dynaudio丹拿)標(biāo)配:10(Infinity燕飛利仕)

  由上表可見,價格接近的兩款車型中,護(hù)衛(wèi)艦07詢底價|查參配)會更占優(yōu)勢。相比星越L Hi·P多了后視鏡倒車自動下翻/后視鏡記憶、車載空氣凈化器、哨兵模式/千里眼、遙控泊車/駛出等;而星越L Hi·P相比護(hù)衛(wèi)艦07多了車內(nèi)香氛裝置、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示、自動變道輔助等。

 
誰的空間更寬敞?

  兩車定位家用SUV,所以空間上且還挑不出太大毛病,日常家用還是綽綽有余的。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗的一方面,合理的布局、座椅材質(zhì)/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗。

兩車座椅配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

護(hù)衛(wèi)艦07
DM-p 175KM 四驅(qū)旗艦型

星越L增程電動版
1.5T DHT增程電動旗艦版

座椅材質(zhì)仿皮真皮
前排座椅高低調(diào)節(jié)駕駛席前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)前排駕駛席
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
第二排座椅調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié)
電動座椅記憶駕駛席駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出
前/后排座椅加熱前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)前● / 后-前● / 后-
座椅布局形式  
前/后座中央扶手前● / 后●前● / 后●

  可以看到,舒適性配置方面,兩車頂配版的座椅舒適性同樣各有優(yōu)勢。而實際乘坐空間方面,由于我們暫時還沒有越L Hi·P的空間表現(xiàn),以下為護(hù)衛(wèi)艦07的乘坐空間表現(xiàn)。

 
兩車動力/駕乘表現(xiàn)對比

  動力部分,護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i版本和DM-p四驅(qū)版本可選。兩種動力均搭載驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率102kW,其中兩驅(qū)版搭載最大功率145kW的驅(qū)動電機(jī);四驅(qū)版本搭載最大總功率295kW的雙電機(jī),官方零百加速時間4.7秒。除了驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī),這套插混系統(tǒng)當(dāng)然少不了EHS電混系統(tǒng)、超級混動專用功率型刀片電池兩位老演員。

  油耗方面,比亞迪官方數(shù)據(jù)表示,DM-i版本虧電油耗可低至5.3L/100km,而DM-p版本的百公里虧電油耗則為6.4L。其中DM-i版本的0-100km/h加速需8.5秒,而DM-p僅需4.7秒。

發(fā)動機(jī)艙

  續(xù)航方面,護(hù)衛(wèi)艦07的DM-i版本根據(jù)電池容量的不同分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航及長續(xù)航版,NEDC綜合工況純電續(xù)航里程分別達(dá)到了100km及205km;而DM-p版本的純電續(xù)航里程則為175km。

  護(hù)衛(wèi)艦07還支持交直流快充,其中續(xù)航200km版本車型支持75kW的最大功率,從30%充至80%僅需20分鐘。另外,新車還全系標(biāo)配VTOL移動電站,200km版本車型支持最高可達(dá)6.6kW的外放電功率。

  護(hù)衛(wèi)艦07采用了前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛,并標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減震器。而全新后四連桿獨立懸掛進(jìn)一步優(yōu)化了主銷后傾角與側(cè)傾中心,駕乘平順性與舒適性方面預(yù)計會有提升。

  星越L Hi·P搭載了由1.5T發(fā)動機(jī)(最大功率150kW)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。官方表示,星越L Hi·P將標(biāo)配三大電動技術(shù),三種模式可任意切換,用戶可以任意鎖定一種狀態(tài),就能讓它變身成為一臺完全純電車型、一臺增程電動車型,或是一臺完全電混車型。

  1、純電動(BEV)模式:續(xù)航200km+

  星越L Hi·P 標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池,在WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實測成績,最高可實現(xiàn)純電續(xù)航245km,完全可以作為純電動汽車使用。

  2、純電驅(qū)增程(REEV)模式:續(xù)航1000km+

  星越L Hi·P 標(biāo)配獨有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”,用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”讓增程電動里程達(dá)1250km,等于同時擁有了一輛“增程式電動車”。

  3、插電混動(PHEV)模式:續(xù)航1300km+

  星越L Hi·P 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”,通過雷神智能能量管理技術(shù),實現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速,電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。

  相比傳統(tǒng)PHEV車型,星越L Hi·P得益于大容量CTP平板電池的加持,最高純電續(xù)航可達(dá)245km,并可以鎖定發(fā)動機(jī)作為增程器為電池發(fā)電,最大化電驅(qū)動的效率;相比純電動車,星越L Hi·P可以同時享受加油的便利,還能消除了里程焦慮,電混模式下綜合續(xù)航輕松超過WLTC 1300km;相比增程電動車,星越L Hi·P擁有并聯(lián)電混系統(tǒng)和三擋變頻電驅(qū)DHT Pro,高速行車效率更高,能耗更低。

  值得一提的是,星越L Hi·P還標(biāo)配直流快充,可實現(xiàn)最高85kW充電功率,讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘 。而針對年輕用戶最愛的戶外露營,星越L Hi·P標(biāo)配3.3kW外放電,可輕松滿足一次12小時以上的露營用電需求。

 
全文總結(jié):

  護(hù)衛(wèi)艦07除了外觀內(nèi)飾設(shè)計比較吸睛外,豐富的配置和不錯的空間也能更好地保障駕乘舒適度。除此之外,在比亞迪DM-i動力系統(tǒng)的加持下,更能滿足消費者對動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性的追求,另外DM-p四驅(qū)版4.7秒破百的實力也讓其更具駕駛樂趣;而星越L Hi·P在延續(xù)純?nèi)加桶嫘窃絃底盤質(zhì)感以及空間舒適性上的優(yōu)勢基礎(chǔ)上,混動技術(shù)的加入還進(jìn)一步降低能耗水平,是一臺能滿足家用需求的務(wù)實產(chǎn)品。至于該怎樣選擇,相信大家心目中自有答案了吧?。▓D/文/攝:太平洋汽車 宇智波民)

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